Узнал вес скирокко в 15-й ростовке. 2100 грам. Превосходит заявленный вес на 230 грам.

себе брал тут http://www.bikemaster.ru/product-88-2226.html

А что плохого в гонянии по набережной без рук?

А что скажете о аэродинамических спицах? Видел gt zaskar expert в Триале с такими колесами, смотрится красиво А как оно в жизни и в эксплуатации? Надо ли ?

p.s. посматриваю на Mavic EX721 Rim , позволит ли этот  обод безболезненно удариться о бордюр (на 20-30 км/ч), чтобы не было изгиба  в плоскости вращения колеса (чтоб оно из круглого в эллипс не превратилось)?

Похоже правильнее задать вопрос так - почему вы не покупаете шлем?

• стесняюсь

• дорого

• неудобно

• нет подходящего размера

• не знаю зачем он нужен

• катаю только по набережной

• я камикадзе

2. Шлем должен спасать жизнь или уменьшать число серьезных травм головы?
Требования об уменьшении травм очень подозрительны. Такие требования были заявлены после введения законов о шлемах в начале 90ых. В последствии обнаружили, что никакого заметного понижения не было. В то время как использование шлемов в США выросло с нуля до 30% или даже более процентов с 1986 года по 1996 год, нет никаких изменений в тенденциях для количества катающихся людей и количестве несчастных случаев.
Очень сложно найти обнаружить эффект на диаграммах Tom Krunich.
(Данные US National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA)). Те же результаты и в Канаде, где значительное увеличение использования шлемов не привело к заметному эффекту на диаграммах смертей.

3. Как на счет примеров, когда шлем спасал чью-то жизнь?
Мы слышали эти анекдоты, но истории которые вы не услышите - истории безшлемных велосипедистов, которые падали с байков без травм головы. Это не интересные истории в которых нечего рассказывать. Истории "шлем спас мою жизнь" в основном - преувеличение. Вероятно это из-за того, что шлем - хрупкий кусок пенопласта, который больше головы, на которую одет. Шлем на голове велосипедиста, который упал с велосипеда на твердую поверхность почти всегда приходит в соприкосновение с поверхностью и повреждается.
Это слишком просто, предположить, что была бы серьезная травма головы без шлема. Врачи часто являются источниками этих историй, но они не понимают механику несчастного случая.
Когда шлем разбился в хлам он, возможно, предотвратил шишку или несколько царапин, но если бы он сохранил жизнь, это было бы аналогично выигрышу в лотерею.

10. Поощряет ли наличие шлема на более рискованное катание?
Без сомнения это так, хотя это не обязательно должно повлиять на стиль езды велосипедиста. Исследования эффекта применения других средств защиты 1,12
показывают сильную зависимость между использованием защиты и увеличением рискованных действий. Это называется эффектом "компенсации риска". Это было связано с применением АБС в автомобилях, ремней безопасности, автомобильных подушек безопасности, шлемов в хоккее и футболе. Многие байкеры замечают, что они никогда бы не решились на некоторые своих выходки без шлема. Другие велосипедисты говорят, что им нравиться ездить без шлема, но они никогда так не поедут без них по загруженным автомобильным дорогам, так как без шлема слишком опасно.
Оба примера показывают, что велосипедисты меняют поведение в зависимости от наличия или отсутствия шлема.