Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Проводник
Вбивается диаметр фланца втулки, диаметр обода (до дна, на который ложаться ниппеля спиц), диаметр ниппельного отверстия втулки (обычно 3 мм.) количество спиц и способ сборки (2, 3, 4 креста или солнышком)
Все правильно. Все в вопросе балланса, координации и чувстве равновесия. Еще Сухорученков проезжал на шоссейном байке более 5 км. на заднем колесе. А круг по стадиону на заднем колесе был его фирменным стилем.
Но осваивать триальные штучки и фрирайдное катание проще на специальной раме.
Поэтому помимо (или вместо) кантрийного байка собирается или покупается двухподвес или хардтейл для езды
all mountain.
Ближайшая гонка середина октября во Владивостоке.
Кстати напишите как все прошло?
Регламент (правила проведения) DH можно скачать тут: http://x-bicycle.ru/node/718
Качайте и изучайте чтобы соблюдать.
Арджайл ведь для дерта, стрита. Как и марзокки дертджампер. Уверен что тебе это нужно?
Если срастется у меня поехать маршрут Хабаровск-Комсомольск, то по приезду в Хабаровск можно устроить очную встречу и ответить на все интересующие вас вопросы. Это гораздо лучше.
У кого времени мало и нужен срочный апгрейд, пишите в мыло мне с конкретными вопросами. Я по возможности проконсультирую дистанционно.
Адрес для писем x-treme-club@mail.ru
При хороших тормозах (Avid Jucy 3 не считается) хватит 160 для кантрийного байка.
Вилку стоит выбрать чуток дороже 10 тыр, могу посоветовать RS Recon Solo Air 100mm примерно 12500р., или Tora ХС.
Тора чуток помясистее и у неё торсионка лучше, вилка четче отслеживает траекторию движения.
Из марзокки можно порекомендовать ХС600 TST2 или CORSA TST2, на крайний случай 33 TST2 RM (все эти вилки есть в версии 100мм.) Стоит поискать вилку 2007-08 года с картриджем ЕТА, удобная опция.
По поводу хода, 100 мм. - это совсем немного для хорошего ХС. Можно даже взять 120, но тогда лучше с системой изменения хода (U-Turn у RS или ETA у Marzocchi).
Если что заказать марзокки можно у нас. 
Колесо на сборку лучше отдать механику. Так как после некорректного набора гораздо тяжелее колесо выводить.
Спицы помимо длинны отличаются диаметром (2.0 или 1.8 мм.), конструкцией (обычные и тянутые, с переменной толщиной) и еще цветом.
У всякой вилки есть предельно допустимый размер ротора. У твоей вилки 160 или 180 надо смотреть спицификацию.
Роторы 203 поставить конечно можно, но на кантрийном байке они не нужны, и вилка не треснет от перегрузок.
Учи матчасть.
Если у тебя авланч, то на твою вилку 203 ставить нельзя.
Тормоз может быть с ротором или без, это нужно внимательно смотреть спецификацию.
Ручка, гидролиния и калипер (что составляет тормоз в сборе) присутствует всегда.
Мне тоже. Можно Х-К
Смотрите таблицы совместимости цепей производителей. Не ленитесь.
Цепи отличаются не только шириной (в плане совместимости).
Цена чуть ниже рекомендованной розницы.
Extreme 294 26x2.1 стоит 2870р.
Hakka WXC 300 26x2.1 стоит 3950р.
Можем отправить в Хабаровск после оплаты, можем отложить после оплаты и отдать когда вы будете во Владивостоке.
У беговых лыжников комбезы узкие.
MAVIC Crossride Disk, крепление ротора IS.
Стоимость вилсета 9800р. Новые естественно.
Да забыл сказать, дизайн обода подходит под вибрейки.
Покрышки Extreme 294 и Hakka SW 300 еще есть в наличии у нас во Владивостоке.
Для трейла 24 обода не нужны, достаточно 19-21 мм. На обод 21 мм безболезненно одевается покрышка 2,5
на 19 безболезненно 2,35. В основном трейлы катают как раз на покрышках 2,2-2,35
Так что DM24 тежелый, широкий, но бюджетный вариант. Вобщем никакой.
Бери диаметр 34,9 если что поставишь адаптер до 31,8, а большинство нормальных переклов Shimano (Deor, LX до 2008, ХT) уже идут с адаптером под 31,8.
Перекл бери с нжним хомутом и верхней тягой.
У нас в сентябре с 17-го по 20-е будет марафон-рейд. И у нас в это время совсем еще лето.
http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?showtopic=6207
Краткий анонс тут: http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?showtopic=6207
Подробности будут добавляться постоянно
Регистрироваться на x-treme-club@mail.ru
Адекватная цена.
Вроде с 9 по 13-е?
Не знаю как она работает. Не ездил. Амморт и вилка на мангусе под замену. Амморт просто не внушает доверия, а вилка слишком тугая. Хотябы 302 тора, а лучше что-то полегче.
Воздержусь от рекомендаций.
Транс подойдет для трэйла и слишком слабоват для фрирайда. Тизер в этом отношении лучше.
Рэйн подходит идеально для трэйла и легкого фрирайда, у меня как раз Reign1 2005 года (кстати рама была немного тяжелее, но заметно лучше чем рамы 2006-07 и 2008-09 годов. Рэйн Икс уже слишком длинноходен для трэйла, так же как и Штарк Бит.
Вот тебе еще вариант, но денег стоит немалых: http://www.cuberussia.ru/catalog/506/911/3243
Но это уже очень серьезный вел. Знаю случаи когда на этом байке успешно финишировали в марафонских гонках на дистанции 40 км. Мой Джайнт после небольших изменений весит 13,5 с педалями. Ход 150 впереди и сзади. И я на нем успешно катаю трэйлы по 40-70 км и иногда даже стартую в гонках ХС http://x-bicycle.ru/node/14
DVRIDE.ru → Сообщения от Проводник
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
