Действительно, неудачный пример :-)
Я просто из поиска в гугле взял одну из первых ссылок, по диагонали пробежал глазами и запостил.
Приношу свои извинения.

Покатушка выходного дня.

Поддерживаю :-)

Идея хороша, но, нет. Тема создавалась для ответов на глупые вопросы, от балды или не нашедших ответа в гугле. По ссылка все равно кто то объяснит, на других ресурсах. Здесь сделать это проще, не оправляя человека на сторонние ресурсы. Помощь же) Несогласные конечно же мимо проходят)

Собрался менять систему,переклюки и кассету.Появилась гора непонятностей-разжуйте пожалуйста!Хочу брать 9скоростную-они с разным количеством зубов-от 28 до 36.Какая наиболее оптимальна?Все ли они одинаково крепятся?По системе-там также есть различия в количестве зубцов-какую лучше брать?Любая ли 9скоростная кассета сочетается с 9скоростной системой?С переключателями непонятно по поводу диаметра-он от 28.6 до 36.2.Чего вообще этот диаметр?Тип переключателя скоростей-как понять какой нужен?зубцы вообще убили-их от 10 до 55!Как это понять?Еще с длинной лапки-насколько помню это зависит от системы-на 2х скоростную какой нужен?И последнее-на 2х звездную систему в будущем 3ю звезду поставить можно?Заранее спасибо!По многому гуглил,но почти ничего не понял.

по разбросу звезд в кассете:
есть с маленькой ёмкостью (разницей между количеством зубьев в самой большой и самой маленькой звёздах) - они предназначены для всего, что не связано с подъёмами и ковырялками
с большой ёмкостью же позволяют с меньшим усилием закатиться вверх или проще преодолеть сыпучий участок
по креплениям кассет:
8-9-10 один барабан, 11 уже другой

теперь система.
если купишь двойную, третью звезду не поставишь. С тройника же большую звезду можно, при желании снять и заменить на рокринг.
по совместимости с кассетой и цепью: по-хорошему надо брать и систему и кассету и цепь рассчитанную под одно количество передач, так дольше проживёт.
Покупая систему, обрати внимание на тип и размер каретки, бери ту, что подходит для твоей рамы.

по переключателям:
указанный тобой размер это диаметр посадочного места (подседельной трубы в том месте, где крепится передний переключатель).
длина лапки зависит от ёмкости кассеты и системы, подробнее тут
по совместимости манеток и переключателей тут

У меня кассета 11-26 и звезда 36, и как бы нормально везде крутится))

увидел на раме аваланча :мэйд ин чайна.
аваланч китайский?

Ну я стараюсь вообще не использовать варианты с максимальными перекосами цепи,ибо не есть хорошо для всей навесной системы. Мне вживую показали, как в короткие сроки померла цепь и "унесла" за собой заднюю кассету

ок, буду думать при переключении
блин , опять мозг напрягать..
куча проблем))
как чистить
как переключать без перекосов
как опу растренировать (опухла)
как втулку подтянуть( уже знаю)

ну, я думал, хоть рама не чайна