Изначально акция направлена на защиту Байкала от сброса стоков БЦБК, но было решено попробовать добавить местных вопросов  затрагивающих экологическую тематику (создание мест для сбора отработавших люминисцентных ламп и макулатуры в торговых центрах, поднятие вопроса о разработке городской велополитики, обнуление налога на машины до 100 лс), для формирования какой то позитивной повестки.

Все вопросы, понятно, обсуждаемые.

Из всех них остался по сути только вопрос переработки, я так понял что по машинам и велосипедам всех всё и так устраивает.

Переезд в Европу/Америку не обсуждается, я себе и в Хабаровске вполне место нашел, так что надо не европам завидовать а делать так чтобы нам все завидовали У нас в госятх кстати и так пол-Европы перебывало и все говорят что город им нравится.

Ладно, спасибо за обсуждение, SergeyT если всё таки готовы выступить то звоните +7 909 856 56 84 или приходите 11 января в 18:15 в горком КПРФ (Гоголя 14), будем там последние приготовления в мероприятию готовить.

Кстати, вот уже в оффтопик, почему вы считате что интерес может быть чисто денежный? Я вот когда рассказываю что у нас хост и останавливаются путешественники из разных стран, то первый вопрос часто "и сколько вы с них берете". Я уже с нетерпением жду момент когда кто нибудь спросит сколько мне платит Альт Линукс за пропаганду СПО.

и не увидят пока им об этом не скажут и не покажут

помнится, в каком то городе властей пересадили на велосипеды..) а у нас Шпорт купил себе сенсор 2.0 и все, ни кто его ни разу не видел, даже на машине...)

Правильней сказать - они вообще не в теме, и это плохо характеризует правительство. Решения должны быть основаны на каких-либо экспертных суждениях, подкрепленных рассчетами, а вовсе не благими пожеланиями в духе "о, велосипед, круто! чем пиво пить будут на веле катать, здоровье нации, а в голландии...".

Есть серьезные опасения, что остальные решения принимаются столь же взвешенно. Можно еще вспомнить решение о закрытии перекрестков, без математической модели.

Приехал немец, в принципе готов рассказать как у них там в Германии народ катает и какая инфраструктура есть. Уезжает 13-го, но в принципе можно его уболтать остаться до 14-го и выступить тоже.

Другой вопрос что заниматься вопросом который нафиг никому не нужен тоже как то не айс. В общем если кто прям готов проявить гражданскую активность и сформулировать какие то предложения, хотя бы рамочные, по велоинфраструктуре, то я заморачиваюсь с переносом его отъезда, если нет то пусть спокойно едет дальше.

Ну и, чтобы два раза не вставать, какой смысл, мол, делать акцию. Результаты акции будут оформлены в виде резолюции, которая будет официально подана в местные органы власти, и на которую они будут обязаны так же официально ответить.

Очевидно что "вес" у резолюции выше чем у одиночного обращения, так что может какая то мелкая подвижка в мозгах сотрудников администрации и случится.

Я бы даже еще добавил что любые заведения имеющие охраняемую парковку/территорию должны обязаны принимать на ответственную парковку велосипеды.

Вопрос кто готов выступить. Если сказать особо нечего можно поделить время выступления с Мартином.

Но согласитесь, если по вопросам велосипедов в Хабаровске выступит _только_ немец, то это будет выглядеть по идиотски.

кому..?

Откликнулась начальник управления по охране окружающей среды Ирина Геннадьевна Дубянская, постарается быть завтра на общем собрании или прислать кого нибудь из специалистов.

В пылу полемики, народ предлагал зимой прокладывать лыжню по заснеженным велодорожкам. Дабы желающие могли на лыжах на работу катать.

и снова флуд, и снова в атаку тролли идут