Велодорожки с велосветофорами Нах ненужны - это геморой лишний! А вот велопорковочки можно..)

А почему велодорожки не нужно? С учетом что по ПДД если нет велодорожки, то ездить нужно по проезжей части, конечно.

Не знаю, например велодорожка возле развязки на южнопортовой не помешала бы, потому как чтобы там ехать нужно быть самураем, потому что самурай и так всегда думает о смерти.

На митинге выступите?

да не будет никаких велодорожек в Хабаровске, хватит уже мусолить эту тему по формумам.

Так от развязки до южнопортовой как раз и тротуара нету, с одной стороны проезжая часть без обочины а после неё сразу грязищи и говнищи, тяжко там ездить. А если бы была велодорожка параллельно ЖД путям или хотя бы рядом с проезжей частью было бы удобнее.

По тротуарам согласно ПДД нельзя, хотя все конечно ездят. И кстатия по дороге (где это возможно) еду в два раза быстрее - пешеходы не мешают.

Я, в общем то, и предлагаю с этим вопросом выйти из уютненьких на улицу. Скажем так на тех общественных слушаниях где предлагали парковками бульвары застроить если бы все решили что "от нас ничего не зависит" и не пришли бы, то были бы у нас вместо бульваров парковки.

Каким образом помешает? Там правее проезжей части раздолбанная обочина, которая в сухое время используется как импровизировання стоянка а в дождливое там просто грязная лужа. У меня просто воображения не хватает представить как велодорожка там может ущемить автовладельцев. Разве что им будет очень обидно что кто то едет пока они стоят. Да и вообще много где некомфортно ездить, по Волочаевской, например. В общем то хочется подвигнуть администрацию хотя бы на начало проектирования в этом направлении.

Что же до общественного транспорта то к сожалению в вашем любимом рынке цены могут снизиться только с падением спроса (а могут и не снизиться). Поэтому пока транспортники смогут выкручивать руки пассажирам они будут это делать. Если вы считаете что 50 рублей за проезд в автобусе это фантастика по посмотрите например на Москву - там это уже близко к реальности. Таким образом ездим на велосипедах - снижаем спрос на автобусы - заставляем транспортников делать автобусы более комфортными, а цены за проезд сильно не задирать. Вроде бы нигде от рыночных идей не отошел, ех?

Что же до нежелания общаться с коммунистами, то митинг планировался общегражданским, но вначале СР отказалось, потом Яблоко, теперь вы, вот. Ну и остаются одни коммунисты.

Как то так.

Олег жжот
Не забывай в какой стране живёшь. Тут на автомобилях ездят потому что: а) живут в очкурах и по пути на работу надо ребёнка в сад/школу завезти; б) (и их большинство) стыдно дожить до 30-35-40-(вставить нужное) и не имея машины ездить на автобусе/велосипеде.

А ещё можно пофантазировать - завтра городские власти объявят - с понедельника запускаем по всем маршрутам комфортабельные автобусы в большом количестве (да-да, аналитеги посчитали сколько, где и когда автобусов надо. И расчёты оказались верными).  И проезд в новых автобусах будет 5 (пять) рублей.
ДУмаю утром этого чудесного понедельника пробки из автомобилей начнутся на выехдах их дворов. Но не из-за большого количества автобусов, а из-за того, что на авто поедут те, кто до этого на автобусах ездил.  А всё потому, что каждый считает себя самым хитрым - пока все на новых автобусах, я быстренько на машине проскочу. И это тоже особенность национального характера.

По теме, если не забуду -  приеду для массовки. Хоть и не сторонник КПРФа.

Я тоже катал и  ничего страшного, тут дело привычки )
Да и правда мусолили эту тему давно,по мне так вообще пофиг что там на обочине,наоборот даже нравится ) Да и про 15 минут товарищ загнул,минут пять-десять и ты пробку проехал (от Сингапура до юбилейной),а водилы стоят и ждут.
И опять же вернёмся к экономике. Если нет спроса на велодорожки,то зачем делать такое дорогое (ну.я считаю,что надо всё таки дорогу расширить,а не просто покрасить) предложение устраивать?
Надо ломать стереотипы сначала, а то машина-это круто,а велик,то ты спортсмен и всё быдло только похохатывает. Плюс не забывайте насчёт менталитета о соблюдении правил ПДД, по дорожкам в час пик будут ехать МАШИНЫ, и опять же остаётся грязная(пыльная,неровная и пр.) обочина. В центре будут на дорожку парковаться (парковаться то нельзя и это разве кому то мешает до сих пор?). В общем дело дохлое,особенно учитывая,что зимой велик у нас в Хабаровске будет крайне мало востребован (слишком дорого стоит хорошо обдеться,чтобы ари -20 с ветром кататься с утра)
А вот велопарковочки охраняемые, или хоть что то,куда можно его поставить и не волноваться,что угонят, крайне необходимо. Хотя и в европе такую проблему решают покупкой крайне дешевых великов

Тогда стоим в пробках, потому что машины будут стоять и на велодорожках

Ага, построить велодорожки в каждом большом городе-это гораздо более дорогая идея (как ни странно)

и ты много знаешь таких людей? хотя в бы процент от общей массы велосипедистов, которые согласны каждый день в любую погоду на работу на своей коняжке ехать? ) Я лично не рискнул бы так.

А я в гараже на замок парковал и велика того тю-тю. Единичный случай-не показатель.

Фобиус, каждый сам расставляет свои приоритеты) кто то каждый вечер домой а кто то каждый вечер в спорт зал...)       ДАЖЕ Эхос стал ходить на СКАЛОДРОМ