Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Регистрация на форуме отключена
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Настройки поиска (Страница 91 из 117)
Страницы Назад 1 … 89 90 91 92 93 … 117 Далее
Темы от Проводник Нормальный поиск
Сообщений найдено с 2,251 по 2,275 из 2,901
Ovod пишет:Я вот тоже подумываю о покупке двух подвеса 4-х рычажного для поездок по городу только буду сам собирать. Может кто посоветует хорошую раму? Вел жалеться не будет прыжки через лестничные пролёты и с метровых эстакад ему обеспечены. Передняя вилка есно 140 будет.
Раму нужно брать соответственно с ходом 5,5 или 6 дюймов.
Каков бюджет на раму?
Vortex пишет:Проводник, у вас случайно ФЕЛТов двухподвесов нету?
Принимаем заказы на Фелт 2010. 
Vortex пишет:Проводник, я бы может и взял Cube, но ростовка великовата, у меня рост 173
На 173 18 нормальная ростовка. Проверено.
У перекла с обратной пружиной мягче переключение на низкие передачи.
Поговорите с деканом. Пусть поднимут вопрос по установке велопарковки.
И еще одна трудность. Они все на 28 дюймов.
Есть отличный вел. CUBE AMS Pro 125. Сйчас модели 2009 года отдаются с хорошей скидкой.
Ценник С 86 опустился до 62 тысяч. Подтяни бюджет.
Вес этого двухподвеса 12,9 в ростовке 18 дюймов.
Для тех, у кого бюджет позволяет потратить больше есть хорошее предложение по моделям STEREO (140мм хода) и FRITZ (160 мм. хода).
А хардтейл в плане универсального байка уже пройденный этап эволюции.
Нагрузка большая в любом случае для только что переболевшего организма, а 11 октября мне финал ХС ехать. Так что лучше поберегусь. Удачи.
Не поеду. Я только после воскресенья себя здоровым почувствовал. Слабоват еще на длинную дистанцию ехать. Не хочу вас тормозить. Так что все лавры первопроходцев вам.
А надо крутить Дмитрий. Без этого на трассе DH хорошего времени не показать.
Все правы. Вопрос в глубине погружения в конкретную дисциплину.
Проедешь ли ты трассу DH на Русском на кантрийном хардтейле? Да проедешь, доказано.
Удасться ли тебе показать при этом хорошее время? Нет не удасться, отставание от лидеров будет очень заметным.
Получишь ли ты удовольствие? Ответ неоднозначный. Конечно преодоление себя и трудностей всегда приятно, но может на правильном двухподвесе удовольствие будет более полным?
Вобщем диалектика.
Обычно защита крепится на раму. Шурупами в резьбовые отверстия в дропаутах.
Если это в первый раз, к тому-же у участников мало опыта, лучше сразу поставить более легкие задачи. Это избавит организаторов от проблем и даст участникам возможность расти постепенно, а не "умереть" после первого старта.
Помимо количества КП есть ведь и временной фактор. Кто первым набраз 15 КП и приехал на финиш, тот и победил.
Ну это просто мысли, вам на месте виднее, делайте как считаете нужным, а участники уже рсскажут что было хорошо, а что не очень.
Приезжайте. Будем рады видеть вас в числе участников.
Может тогда стоит сразу определить в положении, что достаточно собрать 15 КП из двадцати?
ориентирование с произвольным взятием КП бывает, это заставляет еще больше думать участников. Проще задать последовательность, если хорошо знаете район соревнований.
Молодца, перекл кассету и шифтер, а также успокоитель, сохрани для участия в DH. А для стрита или дерта сингл самое оно.
Дима трасса не на Холодильной, а на седанке. Трасса абсолютно новая. Грунт гладкий без камней и много технических моментов (виражы, пролеты). Вчера Дедр там пикап Датсун вдоль перепрыгивал.
Тогда это велоориентирование. У нас недавно проводили. Мне очень понравилось участвовать. Но маршрут был не 100 км., от силы 20. Мне с моим опытом ориентирования по карте и этого хватило. Тупил в карту частенько.
А много КП на круге?
Дима, это в черте города. От центра порядка 15 километров. От нашего магазина не более десяти.
Можно автобусом добираться, можно на электричке.
Если марафон на 100 будет круговой, то требования к кольцу минимум 25 км. На кольце обязателен один пункт питания и оказания технической помощи. Если круг больше 25 км., то необходимо от двух до трех пунктов питания.
Если маршрут от точки до точки 100 км. То на его протяжении размещаются минимум три пункта питания, позади гонщиков идет машина с техпомощью и врачом. Это требования регламента.
Если все это обозвать не марафоном, а например трофи-рейдом или еще как-нибудь, то тогда все на усмотрение организаторов. Но врач и техничка должны быть в конце каравана в любом случае.
Гонки пройдут 10 и 11 октября. Десятого октября будет DH, одиннадцатого октября пройдет ХС.
Положение по ХС тут: http://x-bicycle.ru/node/1543
Любителей гонок по осеннему лесу ждем особенно.
Положение по DH будет опубликовано там же на следующей неделе.
Ovod пишет:Новый XTR да хорошая вещь, но стоить больно дорого. Шадоу? Больше понт чем отличие от обычных дирайлеров. Мне конструкция показалось хиловатой потому взял старый ХT.
Промахнулся. ХТ Shadoy или SLX нужно было брать. Конструкция прочная. У нас с начала прошлого сезона некоторые эксплуатируют и очень довольны. А большинство катающих трейл переходят на шедоу в течение этого сезона. Меньшие габариты и прямой заход рубашки троса переключения очень положительно сказались на работе перекла. Меняй пока твой не очень убитый.
Гоночный вел должен весить не больше 11 кг. Лучше около 10,5
У тебя ХTR с длинной лапкой. Кажется и на самом деле вещи разные, нужно проверять.
Сообщений найдено с 2,251 по 2,275 из 2,901
Страницы Назад 1 … 89 90 91 92 93 … 117 Далее
