Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Фарш невозможно провернуть назад?
21 год... Повзрослели. Предлагаю объединить всех "поехавших" Ну не в МАКСе же общаться !
Настройки поиска (Страница 87 из 96)
Страницы Назад 1 … 85 86 87 88 89 … 96 Далее
Темы от Stanislav Нормальный поиск
Сообщений найдено с 2,151 по 2,175 из 2,385
Podkovirov_Alex пишет:alexevelgo пишет:момогите -подскажите лучший на севодняшний день хардтейл цена-качество-доступность
Стелс вне конкуренции 
А по сути вопрос ни о чем. В каком классе? МТБ/Шоссе/ и тп? Какая цена для вас будет оптимальной 10/20/60 тыс.руб.?
И что Вы подразумеваете под словом доступность? Наличие в Ха? Или возможность доставки в Ха? Короче больше вопросов чем ответов.
Avalanche (любой) по моему мнению лучший в отношении цена качество))) А вообще непонятный вопрос...
gumanitariy пишет:Misha пишет:saifer пишет:фото из вконтакта.
похоже, это вообще не наш край.
Не из вконтакта
Это может быть дорога на Биробиджан, 13-й км. На майле обсуждают возможность перелива воды через неё.
Это точно дорога не в Биробиджан. В воскресенье туда на велосипеде мотался. Еще метра 3 надо что бы вода сравнялась с дорогой.
gumanitariy пишет:stanislav пишет:Минусы механики:
- слабее торможение
- требуется больше затрат усилия для торможения
Станислав, ты спортом или хотя бы физкультурой заниматься не пробовал? О каком слабом торможении может идти речь, если я, например, даже в половину усилия (нажав на механические тормоза) при скорости 10км/ч рискую вылететь с трассы?
Все познается в сравнении. Я владелец механики и гидравлики. Для технически правильного прохождения сложных участков трассы необходимо тормозить только одним пальцем(указательным). Необходим крепкий хват руля(остальными пальцами), в противном случае долбежка корней камней и т.д. заставит отпустить тебя руль. Если у тебя указательный палец толщиной с руку среднестатистического человека, то тебе конечно повезло. Поверь если ездить по крутым спускам очень долго, то механика может утомить... Мощные тормоза нужны для минимальных потерь усилия на торможение, для того что бы спортсмен максимально выложился в кручение педалей. Почитай про "Паралич руля" может поймешь почему спортсмены ПРО уровня используют гидру.
Тормоза 2 ШТУКИ! можно спокойно доехать до дома. В дороге и рама может сломать пополам. Едеш такой, и бац!!! задний треугольник отвалился от рамы... а сварки то с аргоном и генератора нет!! что делать?!?!?
Плюсы гидравлики:
- более мощное усилие тормозное усилие
- меньше затрат сил требуется на торможение (когда была тектро новелла руки реально уставали)
Минусы гидравлики:
- сложные в обслуживании
- больший износ колодок (меньший зазор между ротором и колодками. поэтому попадает песок и стирает колодки)
- дороже в обслуживании
Плюсы механики:
- более ремонто-пригодные в полевых условиях
- дешевле в эксплуатации
Минусы механики:
- слабее торможение
- требуется больше затрат усилия для торможения
Все хорошо, если руки откуда надо)))
Enkeye пишет:stanislav пишет:Enkeye пишет:Так и скажи, нету деняг на гидру:D
Авид BB7 Хорошая механика. И стоит относительно не дешево. Не уступает "средней" гидравлике. Механика или гидравлика это дело вкуса, а ни колличества денег (ну если это конечно не топовые модели).
BB7 Хорошие, не спорю. Но это механика, это тросики:) Скажи же, что приятнее тормозить гидрой?
Если тросы не засраны то отлично тормозят. У самого гидравлика стоит. Нажимал BB5 тормоза, ни чем не хуже, и даже лучше в отношении модуляции.
Enkeye пишет:serega199417 пишет:Гидравлика гумно, механика рулит.
Так и скажи, нету деняг на гидру:D
Авид BB7 Хорошая механика. И стоит относительно не дешево. Не уступает "средней" гидравлике. Механика или гидравлика это дело вкуса, а ни колличества денег (ну если это конечно не топовые модели).
Enkeye пишет:Fobius пишет:Enkeye пишет:Меня научили тормозить передним, так я им и торможу. На зад сцепления меньше, при торможении просто колесо блокируется и велосипед несет дальше. А передний действительно тормозит, причем резво. Главное меру знать, и руку набить. Потому-что не умея тормозить на гидравлике, а уж тем более переднем тормозом, можно шикарно поцеловать асфальт. Что не будет хорошо.
Так ты учись тормозить так,чтобы колесо не блокировалось и не шло юзом, потому что есть случаи(как спуски, к примеру), когда во всю силу тормозить только передним просто опасно. Экспериментируй и всё получится 
Я и когда еду со спусков торможу передним, мне норм:) Передним торможу пореще, чем некоторые двумя (Есть чувак знакомый, тормозит двумя, тормозить видать не умеет)
P.S - Кто сказал что опасно тормозить на спусках передним? Назад отодвигаешь таз и тормозишь, ничего и никого не перевернет.
Может и не перевернет, но если переднее колесо пойдет юзом то падения трудно будет избежать. Тут как ни крути задний тормоз иногда нужнее переднего.
Есть ли у вас цепь Shimano deore 10ск в продаже? И сколько стоит?
Темка с продажей такого же вела исчезла
Вот вилсет


Без меня только не стартуйте. Хоть на Хехцир посмотрю))
Koin пишет:ты мне в личку ответишь или нет?
Ответил
Koin пишет:продай мне лучше в сборе
Есть вилсет от 3 аваланча. Покупай.
Заменены родные обода на AT17HP Disc (от первого аваланча) и забыл про восьмерки. Так же заменены педали, на очень удобные. Стоит резина 2,35. Внешнее состояние хорошее, только мелкие царапины. Все работает.
К нему прилагается: крылья, вело-компьютер, насос, подседельная сумка.

Так же могу отдать старые (стоковые) обода в подарок с велосипедом. Или продать отдельно.
Предлагайте цену 
Enkeye пишет:stanislav пишет:Никто не знает???
Либо 14 либо 18. Скорее всего 18.
Ты уверен?!?!? Если закажу а придет меньше. Нужно точно.
jetmax пишет:Добавлю третий вид деятельности:
Флокирование (создание бархатной поверхности).
Наносится на любую поверхность. Любой цвет. Длинна ворса от 0,5 мм до 4-х.
Матовый???
Owl пишет:
криминал 
Крутой у тебя вел
Rise27 пишет:stanislav пишет:Все зависит от бюджета. Сколько отдашь за вилку?
по бюджету норм, главное чтоб подошла и не жалел о покупке)
Бери вилку с 80-120 мм хода. Я бы взял Rock Shox reba. С обслуживанием нет проблем.
Если на торможении не будет сказываться, то можно не менять. Но трудно будет выставить положение калипера, так как колодки сточены криво.
Сообщений найдено с 2,151 по 2,175 из 2,385
Страницы Назад 1 … 85 86 87 88 89 … 96 Далее