...Ну и треть мускульной энергии не заднему колесу передается, а рассеивается на аморте. Зачем? Человеку по Набережной кататься... хотя да, если Набережная будет в таком состоянии и дальше, скоро там только на двухподвесе нормально покатаешься... Сидя.

Там магазин "Экстрим", кажется. Здесь его обсуждали.

Да сомнительное удовольствие за автобусом ехать, если это бывший в употреблении вонючий Daewoo. Они, видимо, в Корее уже техосмотр не проходят для работы в городе, а у нас в самый раз по-дешевке.

ДНС же имеет... под них даже клиент для Android написал один умелец. Хотя, у них и кпк-версия сайта вполне годная. Открытым системам свойственна эволюция, поживем — увидим.

Да уж, cada uno recibe por los asuntos por, как говорят испанцы...

Короче, если кому-то лента лишняя — отдайте мне одну. Я же свою карту Триал-спорта давал... а сам туда вечно без карты попадаю, но это уже другая история.

А мне даже удалить нечего... и до Болотной ехать далеко на "народные гуляния" с омоном.

Существует мнение, что через некоторое время эксплуатации распространенные АирЗоунды (альтернативы не видел) начинают подтравливать воздух и вообще довольно скоро выходят из строя. Причем, счет идет буквально на месяцы. Я хотел купить, смущает даже не столько цена, сколько размеры и надежность.

Во, там где начинают охоту на троллей, блогеров и прочих, нет-нет да и всплывет пруф из лурка. А статью про Хабаровск оттуда удалили! ( а вы говорите, цензуры нет.

Что-то не вижу я развития у Мордокниги, а Вк в последние дни, когда моя учетка еще там была, достаточно далеко продвинулся по цивилизационной кривой.

Мне вот интересно, что есть "нормальные люди" вконтакте? Типичный портрет опишите? Противопоставление такое забавное — либо задрот, либо блогер, либо "нормальный человек". Человек эпохи Возрождения пишет, "мой друг, художник и поэт", не иначе.

Вот у меня, допустим, вел из подписи. В свое время он стоил чуть меньше 10 килорублей. Недавно была частично обновлена трансмиссия. Есть несколько потертостей на раме. Если предположить, что придется его оценивать, во сколько обойдется сама оценка и чистая выгода: оценочная стоимость минус стоимость оценки? Я что-то сомневаюсь, что за вырученную сумму можно будет, выйдя из больницы, купить байк такого же уровня.

Хотя, конечно, лучше, чтобы таких ситуаций вовсе не случалось. Хорошие тормоза, хорошая резина, повышение заметности на дороге разнообразными катафотами, светодиодными габаритниками. Ну и, конечно же, повышенное внимание, сосредоточенность и правило трех «Д».

Упомянутый участок Карлухи мне не нравится, стараюсь там особо не задерживаться — постоянно там аварии из-за этого дурного нерегулируемого перекрестка Карлуха — Гайдара и пешеходного перехода. В сумеречное время пешеходов не всегда видно из-за слабой освещенности перекрестка по отношению к слепящим ксеноновым фарам встречных «бумеров». Да и рельеф дорожного покрытия типа «стиральная доска» отвлекает внимание на удержание руля в руках, чтоб не впечататься в дверь попутной машины с одной стороны и в бордюр с другой, а не на наблюдение за дорожной обстановкой.