По поводу пробега цепей, инфа с одного форума, от любителя погонять по гОвнам.
Цепи: ХТ-900км; XTR-1100; топовый срам 900; дешевые цепи 300 и менее.
Растояния указаны до полного износа и измерялись калибратором.

Брал я их в основном из-за того что идут комплектом и дешего.
По мере износа буду менять на более фитишисткие детальки.

P.S. Каретка Азоник, в сравнении с кареткой СКФ, выглядит как китайская "погримушка". Посмотрим сколько она протянет.

После долгих путешествий, по бескрайней нашей стране. После очередного затупа на почте. Пришли мне таки мои AZONIC NITRO (каретка+шатуны на 170+рок гвард+звезда на 38Т).
Фото AZONIC NITRO

Я бы выкинул эту вилку нафиг и купил ригидку. Эффект от работы примерно тот же,  вес меньше, а надежность лучше.

Что то у вас все на комерческий лад переходит.
Не верным путем идете!

У нас половина города, кто байки руками катит, кто скейты под мышками носит. Устанешь останавливаться около каждого.
Хочешь чтоб тебе помогли, дай об этом знать. Мысли я думаю тут ни кто читать не умеет.
Что тебе мешало спросить помощи?

Все зависит от тебя.

А причем тут возраст?
У нас в походах возраст колеблется от 16-50 (примерно). И ничего, не померли.

Вырабатывает силу воли. Чего бы вы понимали.
Может у него дома стоит Спеш С-Воркс 2009, а он на это катит.

Прижимают к обочене в основном тех, кто сам туда жмется. Я частенько занимаю всю полосу и еду, кому надо обгонит.
Ну а коли прижимают, то есть волшебное средство (только никому тсссс). ГРОМКО ОРЕШЬ 3х ЭТАЖНЫМ МАТОМ на водителя и коли он не реагирует, то бъещь в машину кулаком/ногой, чем удобнее.
Если индивидум после этого начнет бузить, останавливайся и:
1. Если ты слабее него, то звони 02
2. Коли шанся ровны или ты сильнее, то хватай подседел и в АТАКУ!

Что бы небыло гонок и прочего разброда и шатания, надо:
Выбрать человека с хорошей ОФП и терпением, поставить его ведущим.
Самых лосей поставить на замыкание колонны.
Вот и всех делов.
Самое сложное это научить ведущего.

Щас я раскажу почему я больше не куплю масла в авто магазине.
Надо было сделать ТО моей вилке (Маниту минут1 2004). Как назло ждать не хотелось и решили мы купить аналогичное в нашем автомагазине (для амортизаторов/стоек в авто). Почистили все, масло заменили. Вила заработала как новая, но... прошел месяц-полтора и она начала откровенно тупить. Опять требует замену масла. Есть вероятность, что масло там полное овно. Как и примерно 95% всего там продающегося. Я считаю, что лучше купить специально предназначенную для этого вещь, а не похожую или около того. Тем более это тормоза.
Брэйклес я очень не люблю, а фиксида у меня нет.

P.S. Но решать таки хозяину.