СМЕЖНЫЕ ТЕМЫ:

Продам Комплект для Переделки Велосипеда в Электровелосипед

Электровелосипеды (обсуждение)

Наши ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДЫ (ФОТО галерея)

Электровелосипед "ANDROID"

Эмблема Электровелосипедистов Хабаровска

Электровелосипеды: ТО, Ремонт, Запчасти

Первый слёт электробайкеров Хабаровска 2014

Привет, народ!
      Давно мечтал купить электровелосипед. Привезли из Китая (и не один), начал на нём с восторгом осваивать близлежащие территории (живу в Южном). Раньше велик был только в детстве, поэтому новых впечатлений море…
      Машинка чрезвычайно приятная и удобная. Крутишь педали или отдыхаешь – едешь по любому… Движок развивает реальную скорость 20 км.ч. и проехать на одном заряде можно до 30 км. Но то ли десятикилометровые прогулки надоели, то ли желание проверить на качество китайскую машину, то ли жажда экстрима, то ли просто Солнце напекло… Но решил я подвергнуть его тест-драйву на трассе и пересечённой местности и выжать из него максимум.
      Как часто бывает в таких случаях, случай случился случайно… Знакомые поклонники древнерусской  культуры решили сыграть ведическую свадьбу  в лесополях Красной речки. Среди приглашённых оказался и Паша (ыйо). А поскольку он мне уже был не безразличен как философ, я решил попросить его взять на себя миссию сталкера и провести своего рода велокрещение, даже не предполагая, что тест-драйв будет проведён не только электровелосипеду…
    В общем, посмотрел я по Гуглу трассу, немного её сократил новым для Паши проездом и получилось около 20 км до места с пропорцией трасса-лесополя примерно 1:1.

Добренький Велогуру
Выехали мы с Заводской 2 июля в 11.00. По сути, вчетвером: я, Паша, его Велик и мой Элик Ничто, кроме моего плохого астрологического прогноза в частности и синоптического вообще, не предвещало неожиданностей.

Велик, элик и я
По ул. Пионерской и трассе прошли достаточно бодро и свернули с неё в поля на видимую только в Гугле дорогу. Пролетающие автомобили сменились проплывайщей жарой и, видимо, этим воспользовался лукавый Леший. Всего за 2 км. до финиша Паша с Великом свернули почему-то влево, вместо того, что бы ехать прямо. А поскольку правила игры были таковы, что всё исходящее от Велогуру исходит от Бога и не обсуждается, мы с Эликом последовали следом почти молча…
Проехали несколько километров. Но когда внезапно кончились Малые Чигиря  и начались Большие, всем  стало очевидно, что мы едем не в ту сторону. Однако, бодрый лозунг Вождя «Обратной дороги нет!» просто вдохновил на подвиг.

Крещение чигирями
Велик не то что не ворчал, а вообще был очень не разговорчив. Чувствовалось, что его партнёр и не такие драйвы ему устраивал.

Партнёры
А вот Элик начал жаловаться, что батарея на половину пуста и на его помощь в обратном пути я могу не рассчитывать, поскольку точка невозврата пройдена. Хоть и сам был уже на пределе, пришлось успокаивать друга обещаниями ещё более активно помогать ему педалями, и что мимо России никак не проедем и когда-нибудь он обязательно увидит свою любимую розетку… Ну и прочую лабуду…
    Однако, когда кончились Большие и начались Страшные Чигиря, где даже трактора сидели на обочине в позе лотоса, пришлось не просто выполнять своё обещание, а тащить на себе в гору шокированного окружающим пространством Элика (Он ведь у меня интеллигент   ).

Великое Противостояние

Любишь кататься - люби и Элика возить
А странные километровые столбики в глухом лесу просто пугали своим зловещим видом.

Здесь был....
    И когда уже из жаркой смеси грязи, пота и гнуса начали капать мысли типа: то ли я делю и так ли я живу…, вдруг появилась дорога. Какое это счастье, выйти на дорогу, по которой можно ехать! И как награда – цивильное для леса место отдыха с полбутылкой недопитой кем-то воды!
    Конечно привал! Я, как истинный чайник, не то что холодильник с минералкой, даже конфет с собой не взял. Однако, как им и положено, Гуру чуть ли не из воздуха материализовал горстку пророщеных семян и не дал народу умереть. Пополнили кончившуюся воду из ручья, но поскольку она не внушала доверия, решили, что просто пусть будет. Но пить её будем только присмерти.

Что Бог подал...
Далее, лихо скатившись с горки, мы, к своему удивлению, оказались на трассе в районе сопки «2 Брата». Заехали в придорожный магазинчик за водой и тут свершилось то, к чему, как мне казалось, я был готов…
     Упомянутый в начале плохой астрологический прогноз был действительно очень плох. Ни один астролог не отправился бы в подобное путешествие на таком аварийном и травмоопасном аспекте планет. Но… Судьбу не обманешь… А всего-то хотел по ходу поправить футболку, повязанную вокруг пояса, что бы об колесо не тёрлась. Привстал, убрал одну руку с руля и… На ровном месте! Ни камушка, ни ямки!! Как будто кто-то по рулю ударил!!! (Видимо, Рука Судьбы )… Элик виновато охнул, вывернулся и освободил подо мной пространство. Я тут же почувствовал, как на мою хрупкую биомассу навалилась планета Земля, особенно  больно шлёпнув асфальтом по боку. Вождь проявил сочувствие и дал пару ценных советов типа «дыши» и «не умирай». Я, как и положено, подчинился и вскоре, о чудо,  нашёл себя снова едущим на Элике.
     Вторая попытка доехать до цели была не менее изнурительна. Как потом выяснилось, я сломал ребро. Хорошо никто из присутствующих (даже я) об этом ещё не знали, поэтому Элик поскрипывая тормозами, а я – ребром, - продолжали свой путь, как последний…   Вскоре Элик грустно проморгал индикатором прощальный привет и ушёл на покой, поэтому последние километров 10 пришлось идти уже исключительно на педалях.

Не умиляйтесь тому, что вожак всегда впереди – это как раз плохо, потому что заставляет вас всё время напрягаться, что бы «догнать» его… )) Но, наконец, мы добрались до цели. Вместо предполагаемых 2 часов ехали 4.

Паша, повидавшись с себе подобными философами, попрощался и, исполнив миссию,  почти бодро уехал вечером обратно. А мы с Эликом остались ночевать в лесу.

Вечером к палатке приходило какое-то существо и удивлённо интересовалось: «Ой, а хтой-то тут у нас такой мёртвый?»

Утром сбылся и прогноз синоптический. Дождь усилися, все дружно засобирались домой. А поскольку я не видел себя списке живых, если бы отважился ехать обратно на Элике по раскисшей дороге с поломатым ребром, которое довольно ощутимо болело, пристроился к старшим братьям машинам. Так и доехали до города: Элик на крыше, я в багажнике…

РЕЗЮМЕ:
1.    Чайнику не обязательно рваться в какое-то далёкое путешествие, что бы получить видимо-невидимо впечатлений о жизни и смерти (в последствии я насчитал на себе 13 видимых и 2 невидимых: сломанное ребро и растяжение кисти).   Достаточно попросить знакомого сталкера, провести ему велокрещение и полученных впечатлений даже в течение суток хватит, что бы рассказывать об этом внукам. А если кто-то решит попросить об этом Пашу, подумайте трижды! Потому, что он это хорошо может!!! 
2.    В отличие от меня, Элик прошёл тест-драйв на ура! Из предполагаемых 20 км он прошёл 40 по трассе и пересечённой местности. Мотор-колесо при переходе вброд речки попало в воду и хоть бы хны… Батарея, как и обещали в инструкции, реально тянет 30 км., хотя и с помощью педалей. Кстати, вот только педаль погнулась. Ну это, наверное, я зубами погнул, когда его из Страшных Чигирей вытаскивал…
P.S. Кстати, если кого интересует тема электровелосипедов в Хабаровске, можете заглянуть http://my.mail.ru/community/electrovelo … 9516E69EB9