Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Фарш невозможно провернуть назад?
21 год... Повзрослели. Предлагаю объединить всех "поехавших" Ну не в МАКСе же общаться !
Настройки поиска (Страница 338 из 384)
Темы от azor Нормальный поиск
Сообщений найдено с 8,426 по 8,450 из 9,586
stem пишет:Хожу. Люблю гулять пешком, так что не умыл.
И не собирался умывать, я не банщик 
А про отсутствие чугуниевых шаров в башке вполне верю - я вообще очень доверчивый
stem пишет:Это для мальчиков.
Девочкам сложно каждый день возить платье, каблуки и прочее. Проще на машине ездить.
нифига подобного.... И для мальчиков это проблемма почти неразрешимая... особенно если начальство считает езду на велосипеде на работу обычным выпендрёжем, порочащим достоинство уважаемой фирмы... Вот такое бл@дство....
Про секас в конце - классная идея 
qbick пишет:Автор считает всех автомобилистов штопаными ган 3===э онами и даже слова не написал о тех людях, что используют свой автомобиль как предмет самовыражения ну или фетиша. Те же самые паркинги посредь улицы - не прихоть автолюбителей (хотя есть и бараны). Нельзя всех чесать под одну гребенку.
Я могу говорить объективно, т.к. сам езжу за рулем и по причине отстутсвия запчастей уже 4 месяца хожу пешком, а автор?
где написано в статье, что "Автор считает всех автомобилистов штопаными ган 3===э онами"??? Я как то не заметил такого... Автор поднимает тему АГМ и пишет именно про больных этим недугом... А по поводу паркингов посреди улицы - по мне так это полное Г.... Особенно в контексте Хабаровского исполнения - ведь можно же поставить машины даже вдоль дороги, но аккуратно , а не так, что жопа его любимого авто перекрывает пол проезжей части.... Но это уже вопрос культуры...
Sonnestorm пишет:Все предвзято... А решается просто - взаимоуважение и отсутствие рас3.14здяйства. И подобные проблемы сойдут на нет. Но кому охото признаваться, что он - рас3.14здяй? При этом без разницы - на велосипеде ты, пешком , на самокате или на автомобиле.
Оно и должно быть... предвзято... если имеешь собственное мнение А если иначе - то это уже не твои мысли, а распечатка чужих догматов... Идея статьи верна в философском смысле - в нашем обществе само наличие автомобиля стало синонимом достатка И люди не понимают почему я НЕ езжу на автомобиле имея достаточно денег на его покупку
Ingenero пишет:SergeyT пишет:Наткнулсо на рассказик "Как я сбил велосипедиста"
Не осилил. Можно мораль в двух словах?
главная мораль - "вынь из ушей затычки если едешь по дороге" и "ПДД должгны знать все и особенно велосипедисты".....
Fobius пишет:Ужасный приступ 
Учитывая то, какие я строю планы и сколько уже всего всюду перечитал... Плюс интенсивные тренировки и голодовки(денюжки на экипировку уходют) 
Тогда это в хорошем смысле слова! Молодец!!!
Fobius пишет:Доброе время суток всем. В начале июля купил себе байк cronus hot dog 2.0 Доволен был как слон, Прокатал около 1000 км, так сказать, за детство мщу
Подсадил друзей на велики и удовольствие слона пропало(узнал что в можно в триале в начале августа за эти деньги взять) Потому Уже коплю на новый велик )
уж не приступ ли это... велодрочерства?
SergeyT пишет:Стал искать в интернетах подробности
Наткнулсо на рассказик "Как я сбил велосипедиста"
Почитайте, довольно интересно
Да уж... Само повествование ещё куда ни шло, но вот комменты... 99% пишущих явно ненавидят велосипедистов люто
вот блинн.. так я и думал... великоват чуток
а ростовка какая? Я вел видел - красавец!
Судя по диагнозам, написанными тобой уборка была нехилой так что ты Оль действительно везунчик!!! Про вел в сентябре - я бы не советовал, тем более ты пишешь что будет ещё одна операция.... Не торопись - накататься ещё всегда успееш!
Особенно порадовало заявление - ШЛЕМ Я ОБЯЗАТЕЛЬНО ТЕПЕРЬ КУПЛЮ, ОБЕЩАЮ!
Вот только плохо, что чаще всего такое говорят уже после травм...
Выздоравливай!!!
а про первую закупку - та, что отправлена Грузовозофф, что нибудь слышно?
SergeyT пишет:Странные у вас педали.
У меня стоковые шиманы 520 уже порядка 12 тыс км отъездили. И зимой и летом и в говна макал и в море даже было дело...
Всё нормально, ни люфтов ни скрипа...
Как я понял - это дело везения
F@lcon13 пишет: Гайки советуют знакомые которые давно сами на великах катаются. Они часто в горы ездят (на Кавказе живу) и типа намного надежнее зажима когда по тропам едешь.
А то, что эксцентрики для крепления колёс разные бывают - ты не думал? Разные - в смысле - хорошие и... очень хорошие
А по поводу подседела с аммортом - правильно народ говорит - или покупать дорогой, или ну его нафиг - кроме лишнего веса ничего не даст.
а что сорветовать то.... Зайди в магазин и посиди на велах - главное что бы между хозяйствои и рамой хотя бы три пальца расстояние было.... Сразу добавлю - лучше если рама будет чуть больше чем меньше... На маленькой раме даже с полностью задранным подсиделом коленки угробишь... Кроме того - ориентироваться на цифры особенно не стоит - у разных моделей велосипедов размеры могут отличаться...
Астарот пишет:Собственно ты -- ходячая иллюстрация к этой вырезке из FAQ Подвеской надо грамотно пользоваться (и уметь это делать вообще) и не гнушаться не только блокировать вилку и амморт, но и играться с различными настройками. Она должна помогать, а не препятствовать и жрать энергию педаляжа. Но впрочем это подтверждает FAQ - большинству крутилки нафих не упали.
Не передёргивай... Я писал о том, что глупо брать двухподвес и 90% катания блокировать амморт... В таком случае даже самая офигенная технология превращается в банальный балласт...
Кроме того, мы всё же не знаем даже примерно какой себе выбрал двухподвес автор.... может там и нет вовсе этих замечательных технологий и блокиратора
поглядел на ружбайки... красота!!! Но блинн.. стоят как сбитый самолёт
Астарот пишет:Хороший двухподвес даже на асфальте с заблокированной вилкой и аммортом даст неплохой бонус: не заметил какую-нить выбоину, но подвеска пробилась, сработала и предотвратила падение.
Мля... Ну сам то понял что ты пишешь то??? Нахрена иметь заблокированную подвеску, которая на выбоине пробъётся и предотвратит падение??? ну что за бред.... Это тоже самое что возить с собой парашут - при падении он зацепится за ветку и раскроется, чем предотвратит падение
Мне видится, что если есть подвес - он должен работать, зачем покупать вел и блокировать его? В таком виде он не нужен нафиг... И если есть двухподвес - он должен ездить по горам и корягам, для асфальта зашибись бегает хардтейл - например его же кубик...
Если человек ездит 80% по асфальту и хочет двухподвес - самое логичное купить ещё один вел отдельно для ДХ, но в условиях Российской действительности это малореально... К сожалению...
Щасссс тебя порвут
а какой вел хочешь купить? если не секрет?
Сообщений найдено с 8,426 по 8,450 из 9,586
