Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
Fobius пишет:grad пишет:плохо когда в организме мало жира, много энергии уходит на обогрев тушки и испаряется в окружающую среду
Мне бы такие проблемы
у тебя энергосберегающее телосложение)
Настолько сберегающее,что и остаётся ещё что отложить 
плохо когда в организме мало жира, много энергии уходит на обогрев тушки и испаряется в окружающую среду
Мне бы такие проблемы
Удивляюсь как ты не предложи л еще всем вернуться в Африку и начать жить на деревьях,вот где полный натурал.
О,да. 
Я даже велик не заметил
Выражение лица,как у барби,только ракурс меняется и направление взгляда
Интересно как быстро ноги погнутся? )
П.С. Это же вы продаёте? )
Fobius пишет:вот прокатил 55 км, но без шорт с памперсом. Опа получило жёсткий массаж, а так же ногу натёр.
Нафиг эксперименты, надо в привычной одежде ехать.ногу то чем натер?
Как чем? Седлом! Я шнуровку одну(было два шнурка спереди и сзади) развязал да и ляшки толстые
вот прокатил 55 км, но без шорт с памперсом. Опа получило жёсткий массаж, а так же ногу натёр.
Нафиг эксперименты, надо в привычной одежде ехать.
gumanitariy пишет:Эхос пишет:ССД и на террабайт есть. Нет, я уже понял что мастер и чемпион застрял в СССР. Ну я так, чтобы хоть какоето развитие было.
Какой терабайт? Я говорю про флэшки.
Сдаётся мне,что эти флешки физически терабайта не имеют, на это как бы намекают размеры и цена
По размерам эдакий брусочек: 7,2 х 2,7 х 2,1 сантиметра.
а цена более 2000 мёртвых президентов
http://habrahabr.ru/post/165011/
gumanitariy пишет:JADEL пишет:Зря ему статус сменили,он ему соответствует на 100%.
Точно:) У меня 5-й статус
Предпоследний был твой как родной))
Кстати, Серёга, ты когда флешкарту то заберёшь свою?
Ну вот... стоило мне заказать брукс, как все начали про них страшилки рассказывать
Ладно, надеюсь мне с ним повезет. Главное чтобы дошло седло побыстрее, уже выпущено таможней 4 дня назад.
ещё дней 20 Я вот думаю прямо сейчас поехать прикатывать своё, пока дождя нет...
А на форуме даже не основная масса велосипедистов обитает,чтобы выводить статистику из пятидесяти человек.
Хотя бы так надо было оформить, а по теме то цена производителя просто жесть 
http://www.bion-x.ru/i_katalog_produkcii/
PL 250HT LТехнологии 250-ваттного двигателя с высоким крутящим моментом прошли испытания и идеальны как для быстрой, так и для комфортной езды. Наша традиционная версия, предназначенная для длинных дистанций. Аккумулятор крепится к нижней трубе рамы велосипеда с целью оптимального распределения вес для лучшего баланса.
Двигатель: 250 Вт
Дистанция*: 90 км
Аккумулятор**: LiMn/37В/9.6 А*час
Ячейки АКБ: 60 шт
Крутящий момент (норм./макс): 9/40 Нм - 6.6/29 lb-ft
Вес комплекта: 8,4 кг
Цена***: 51 500 руб.
* Усреднённый показатель, рассчитанный исходя из одного заряда батареи, при использовании первого уровня ассистента педалирования в идеальных условиях. Дальность дистанции может меняться в зависимости от дорожных условий, типа поверхности, по которому осуществляется движение, веса велосипедиста и необходимого ему уровня содействия (ассистента).**В продукции BionX используются энергоёмкие, лёгкие и компактные литий-марганцевые аккумуляторы (АКБ).
*** Рекомендованная розничная цена для продаж на территории России.
П.С. А так штука интересная, ещё надо бы узнать какая втулка там стоит и сколькискоростную кассету можно приделать к ней. Так же открытым остаётся вопрос об ободах и возможности приделывания дискового тормоза.
gumanitariy пишет:Терпеть не могу общепит, особенно хабаровский. Фу
коли не был в кафе, попрошу воздержаться от гневных высказываний... )
Это же гуманитарий, он всё знает и везде был и про всё у него есть авторитетное мнение
ребра можно прижимать эластичным бинтом. я так делала, когда ребра ломала. можно было еще и катать так. но когда еще и тяжести поднимать нельзя, тут сложнее, уже не покатаешь((( руль не дернешь, не через бордюр не перепрыгнешь, к тому же на 4м этаже живу, лифта нет, байк не затащишь. мышцы спины работают, сидишь в вынужденной прямой осанке, а стоя, опираясь на руль ехать вообще никак не получается.
да потерпи лучше до заживления, ничего страшного,ещё целая зима впереди
Fobius пишет:Получил сегодня своё Б17 империал, пока не шибко и жёстко,только кажется мне что седло слишком вперёд выдаётся, да и шнуровка в районе подседела невозможна
обязательно промаж профитом изнутри перед поездкой! вообще первые 10 поездок хорошо его промазывай - быстрее обкатается, дальше уже не нужно мазать. шнуровка в принципе нужна если седло со временем сильно вширь разойдется и если у тебя не сквозная дырка в седле - это будет очень-очень не скоро... а может и не произойти совсем.
сквозная дырка а снаружи мазать не надо?
просто перелом ребра близкая по типу травма - кости внутри и их не загипсуешь...
А какие нибудь корсеты не канают для фиксации?
Получил сегодня своё Б17 империал, пока не шибко и жёстко,только кажется мне что седло слишком вперёд выдаётся, да и шнуровка в районе подседела невозможна
Эх,Ксюша, любишь ты рисковать ) Выздоравливай поскорей.
Блин, мне тоже понравилось. особенно то,что трансмиссия нормальная и всего 19 кг(мой весит 15)
пардон за возможно поднятие староватой темы... но у меня некоторое время зреет вопрос на тему, что тут обсуждали:
а собственно чем плох тормоз (coaster break, да?) с прокрутом педалей назад? и куда они вообще делись?так сказать просветите нуба в современной истории велостроительства, если не сложно )
они есть до сих пор на дешманский синглспидах, а исчезли по причине того,что тяжело(около кг втулка), ну и другим. Гуглим
http://agbike.spb.ru/technics/brake.html
Барабанные тормоза. Фактически такие же тормоза, как и те, что применяются на автомобилях и мотоциклах. Состоят из барабана, вращающегося со втулкой, и неподвижной внутренней части, на которой закреплены тормозные колодки. Как было сказано ранее, на велосипедах сейчас применяются крайне редко. Устанавливаются как на приводные втулки, так и не на приводные. Главное их достоинство - хорошая грязезащищенность: механизм скрыт внутри втулки. Недостаток - относительно большой вес и громоздкость.
Втулочные тормоза. Этот тип тормозов характерен именно для велосипеда. Главными достоинствами являются высокие грязезащищенность и износостойкость при работе в умеренных условиях. Недостатки: могут быть установлены не на любой велосипед и только на заднее колесо. При длительных торможениях, например при спуске с перевала, возможен перегрев тормоза и его выход из строя. При заметных износах деталей возможны резкие проскоки ("прокруты") педалей без появления тормозящего усилия. Для замены изношенных деталей приходится выполнять довольно сложную работу по разборке-сборке втулки заднего колеса.
Про воду написал, а про еду нет. Чем питался то в дороге?
Чем душа желает! магазинов то туча, хоть чебуреками питайся(если изжоги и отравлений не боишься). Я вот питался молоком и хлебом, а по вечерам каши с тушенкой. Ну, и мороженное! 
Fobius пишет:да там же всё просто
Да уж просто! Это надо один раз увидеть
Я научился сам по инструкции, мой знакомый тоже сам научился. Тут надо сесть и делать. Сделаешь ошибку- не беда, всё можно поправить, если не перегибать палку(обод) 
Можно выходить из трамвая на ул. Шеронова и быть сбитым машиной, можно идти по тротуару - и быть сбитым вылетевшим с дороги автомобилем, можно стоять на остановке - и быть сбитым машиной; можно сидеть своем доме, стоящим вдоль дороги, - и погибнуть от врезавшейся в твой дом машины и таких примеров миллион, так что полностью себя не обезопасишь нигде и никогда. Подавать детям пример - пить спиртное, я думаю намного глупее и опаснее, чем езда на велосипеде по дорогам.
нужно запретить автомобили, а то всюду всех сбивают!
П.С. Ну, что я говорил выше про троллинг?
grad пишет:правлю 8ки я. работаю 6,7; 10, 11; 14, 15 стоимость от 300р
Ксения, можно ли получить у вас мастер-класс по исправлению восьмерок?
да там же всё просто Если одна-две небольших восьмёрки,то смотришь максимальное отклонение. В том месте натягиваешь спицу в нужную сторону, а две противоположные расслабляешь(поменьше,чем тянул). Дальше снова тоже самое, пока колебания не станут в допустимых пределах. Ещё смотрим яйца и под ними уже сильно (от целого оборота) затягиваем спицу.
При большой разбитости колеса быстрее расслабить все спицы и заново протянуть до создания круглого колеса
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
