В очках нужно ездить всегда и везде.
[Lost_Soul] найди себе удобные с прозрачной линзой и испоьзуй.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Проводник
В очках нужно ездить всегда и везде.
[Lost_Soul] найди себе удобные с прозрачной линзой и испоьзуй.
У нас в Клубе два года действует прокат. Спрос небольшой но есть. Цены в прошлом году были 600 рублей за сутки.
Они пока медленно едут с остановками. Груза много. Но у них впереди май, все лето и еще осень!
Номер твоей системы говорит что она совместима (а скорее всего уже идет) с защитой звезд от шаровар.
Каретка нужна с осью 121 мм. АК это именно этот вариант. Подойдет любая каретка окталинк с осью длинной 121-123 мм. Можно пробовать и 118 ось. Если удасться в этом случае нормально отстроить передний перекл, то можно юзать
Бери Дарт 3 раз нет сейчас больше денег. Ато лето короткое.
Про очки забыли. Это обязательная вещь для велосипедиста.
Мафаня! У нас в мастерне монтажки Pedro's тоже сломали. Но продержались они долше других.
Почти два года. Так что на твойвек скорее всего хватит двух комплектов.
При езде на титановой вилке ощущения по отзывам как от вилки с ходом в 40-50 мм. Сам не ездил.
Но вот на вилках с ходом 50 ездил. Не очень комфортные ощущения
К тому же есть у меня такое мнение что 50% этого "комфортного" хода вызваны осознанием факта что под тобою титановая вилка.
Предпочитаю аммортизационную вилку с титановой пружиной
Дарт 1 не брать, дарт 3 можно. Но лучше подкопить на рекон или ребу.
Принципиально можно поставить, так как крепления под диск на раме есть.
Ну а экономически ставить на вел с таким оборудованием хорошие дисковые тормоза нет смысла. А плохие дисковые тормоза.... так уж лучше вибрейки.
Мы такие возим на заказ.
Мне кажется 4,5 это уже очень солидно для любителя. Я сейчас не больше полутора тысяч за сезон накручиваю.
Группами велосипедисты могут ехать не более 10 человек. Следующая группа должна двигаться на расстоянии не менее 100 метров от первой. Это по ПДД.
Сам много раз в гонках иногда доезжал на пробитм колесе. Но то гонка, там секунды важны.
В обычном случае никогда на пробитом колесе не поеду. Если вдруг по каким-то причинам у меня не окажется ремкомплекта и насоса, пойду пешком.
Травой говоришь? Я встречал в сети подобные рекомендации, но они из разряда бреда сивой кобылы.
Попробуй сам как-нибудь. Уж лучше просто пешком пройти.
Те, что в России продаются (у меня такой) делаются в Китае и сертифицированы по CE (европейский стандарт), те что в Америке сертифицированы по ASTM (американский стандарт. По CPSC серифицированы даунхильные и BMX шлема BELL, например Bellistic.
Алчеру я использую только в гонках ХС, для трэйла у меня есть GIRO Xen, он точно сертифицирован по CPSC.
Те, кто много ездит и возит с собой шлем уже на себе осознали необходимость чехла. Так шлем не царапается, меньше шансов получить скол или еще каким-то образом его травмировать.
При стоимости хорошего кантрийного или трэйлового шлема в пределах 4000-5000 рублей, покупка чехла рублей за 300 не выглядит обременительной.
Ну а DH шлема стимостью от 6000 как правило уже имеют чехол в комплекте.
Сборка и настройка байка перед утренним катанием святое дело.
http://foto.mail.ru/mail/x-treme-club/32/61.html
Это по дороге на мыс Гамов.
http://foto.mail.ru/mail/x-treme-club/32/87.html
Шлем должен быть сертифицирован по стандарту CPSC, а еще лучше если по стандарту SMF Snell B-95 или Snell2000.
Шлем должен быть удобным, и правильно сидеть (примерно на полдюйма от бровей и обязательно закрывать затылок), при этом он не должен поддавливать на височные и теменные кости, иначе головная боль при длительном ношении обеспечена.
Шлем не должен съезжать и болтаться при правильной подгонке, несмотря на резкие движения головы.
Шлем должен быть комфортным и хорошо вентилироваться (к сожалению при первом выборе этого вы оценить не сможете) поскольку возврату такие товары не подлежат при отсутствии брака, то выбирайте шлем известного брэнда о котором читали в авторитетных тестах, или по рекомендации опытных велосипедистов. Комфорт помимо вентиляции определяется остнасткой шлема. Дорогие шлема имеют прокладки исключительно из кулмакса и очень хорошо отводят пот, а значит заливать лицо он не будет.
Шлем, наконец, должен отвечать вашим эстетическим запросам.
Храните шлем обязательно в чехле и не бросайте где попало, стирайте прокладки только рекомендованными жидкостями и шлем прослужит вам верой и правдой не один год.
Меняйте шлем при появлении даже незначительных трещин, а также после серьезной уборки, если есть подозрение на нарушение целостности его структуры.
Никогдане забывайте одевать шлем и очки.
За профессиональными консультациями прошу в мыло.
Имей в виду что 5.1 нужно чаще менять. Она по всем параметрам лучше, но быстрее разлагается.
По модернизации тормоза. Если найти калиппер от найнов, можно сделать неплохой двухпоршневой вариант на этой же ручке.
Начало мая, начало сезона, и одна из первых экстремальных покатушек.
Братьев на двухподвесах и хардтейлах AllMountain/FR приглашаем прогнать несколько километров.
Подробнее тут: http://x-bicycle.ru/node/1439
Это явно формуловский прикол. Пожалели промов на барабан.
А промы не лень перебирать? Может лучше взять новые. Они ж по полтиннику продаются. Главное найти тот же номер.
Со съемником молодца, здорово сделал.
У нас пока есть минералка и магуровская и шимано. Ценник почти как на чэйне.
Alex Chib в целом согласен, но давить раздражение в себе плохое занятие. Так и до стресса с инфарктом докатиться можно. Уж лучше излить в какой-то социально удобоваримой форме.
Купить сразу дорогой конечно лучше. Но всегда сразу есть столько денег.
Не 17 обычная рама мала будет такой девушке.
Suede подгоняется замечательно под рост. И вынос руля и подседельник.
Мне с моими 178 при длинне ноги 96 см. На женской версии очень комфортно.
DVRIDE.ru → Сообщения от Проводник
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.