1,001

Re: Велосвет

Посмотрев на цену http://велосвет.рф/kustom/vrp.html могу только сказать - ну ОК...
Подобный и даже лучший профиль светового пятна можно получить за ГОРАЗДО МЕНЬШИЕ деньги. Комплектация, конечно, богатая, но повторюсь, что сформировать нужный профиль пучка света можно и нужно не линзой, а в первую очередь отражателем, а уж в помощь ему потом уже и линзой.На говёных фотках на оффсайте и в описании не нашёл назначения коробочки по центру группового снимка. Что это за байда?

Сам-то я судить не берусь, но хочу верить, что все здесь отписавшиеся уж точно на деле не один раз проверили все выдвигаемые ими теории и законы! Специфика этого форума, да и не только этого -  наличие неких "гуру", которые всё за всех знают.

1,002 (27-12-2016 13:28:40 отредактировано Fobius)

Re: Велосвет

philosophist пишет:

ГОРАЗДО МЕНЬШИЕ деньги

Самоделкиных хватает и у всех есть свои недостатки. А это оконченное изделия без лишнего геммороя с плюшками, которые в магазине с коробки не купишь и за большие деньги. И не всегда результат может получиться недорого,если хочешь,помимо пучка, получить надёжность. Сами самоделкины пишу что себе фару часто получается ненамного дешевле собраться(если речь идёт не о одевании тир линз на китайку).

philosophist пишет:

Что это за байда?

Зарядное устройство.
Ссылка на этап сборки
http://forum.fonarevka.ru/showthread.ph … post565444

1,003

Re: Велосвет

обзор дешёвой фары с "правильным" светом
http://mysku.ru/blog/aliexpress/48569.html
Там же ссылка где купить.

Мы не мешаем движению. Мы и есть движение!
www.facebook.com/groups/MTBKhabarovsk

1,004

Re: Велосвет

Из нужного только светораспределение smile

1,005

Re: Велосвет

Интересно, как она в мороз? Фонари достали замерзать...

914 - 774-три-шесть-пять- девять  - труба и WhatsApp
Смотрит с неба Гагарин. И видит - мрази и твари.
И видит - твари и шкуры.  Печаль на лице у Юры.

1,006

Re: Велосвет

Fobius пишет:

Из нужного только светораспределение smile

Вот именно... Туда бы XM-L да вдуть бы в него ампера так 2,5...

Фэт

1,007

Re: Велосвет

Gard пишет:

Вот именно... Туда бы XM-L да вдуть бы в него ампера так 2,5...

для ХМеЛя нужен совсем другой рефлектор. Рефлекторы заточены под конкретный кристалл с конкретной излучающей площадью и углами светораспределения. Я уже молчу о том,что потери на оптике будут просто плавить пластиковый рефлектор (Всё это узнал в теме разработки велофары Kompilator 3M в том числе спрашивая в комментариях).
Эти и европейские фонари с хорошим распределением света годны в неспешных поездках по хорошей дороге и то скорость будет ограничена 20 км/час, для более быстрого темпа расстояния освещённости не хватит.
А так,как недорогой велосвет, фара более чем годная за свои деньги.

1,008

Re: Велосвет

Да я тоже знаю за эти нюансы... Были бы деньги лишние - накупил бы этих фар да поэкспериментировал smile
Интересно же )))
P.S. STVZO - это ж вроде немцы разработали? Вспоминается: "что немцу хорошо - ..." и т.п. smile

Фэт

1,009

Re: Велосвет

Gard пишет:

STVZO - это ж вроде немцы разработали

Да, это немецкие требования к ТС. Просто у них с дорогами получше, тем более с отдельными велошоссе, где на встречке слепить будет только такой же велосипедист с таким же ночником. Я вот в уже прошлым летом ехал без света по Ситой как то, так всё было видно для движения 15 км/час, но ровно до тех пор,пока автомобиль не появится в трёх км (там равнина и видно далеко по прямой) и не заслепит полностью.

1,010

Re: Велосвет

Fobius пишет:

и не заслепит полностью.

Вот тут и выручает китаесвет направленный повыше. непонятливым можно и стробоскопа добавить smile

Мы не мешаем движению. Мы и есть движение!
www.facebook.com/groups/MTBKhabarovsk

1,011

Re: Велосвет

SergeyT пишет:

Вот тут и выручает китаесвет направленный повыше. непонятливым можно и стробоскопа добавить smile

Как раз китаесвет у меня в очередной (третья штука) раз сломался и ехал целенаправленно без света и ждал эвакуацию. Потому шёл, по большей части, пешком и светил телефоном,пока комары не заставляли вновь ехать smile
Вот с тех пор я,купив четвёртый китайский велофонарь, стал думать о том,что нужно покупать нормальны свет.

1,012

Re: Велосвет

сколько по нынешним временам стОит "китаесвет" и сколько граждане велосипедисты готовы выложить за "нормальный" свет?
мне чисто академически интересно.

А вот и не вымерли велосирапторы! Палеонтологи пусть не пи$%ят!

в_контакт
999 О82 35 8О

1,013

Re: Велосвет

R13D2 пишет:

сколько по нынешним временам стОит "китаесвет"

Где то до 50 баксов, дальше идут не клоны, а фирменные фонарики, где не экономят на каждом месте и не завышают характеристики.
Кто и сколько - это вопрос по рынку, большинство хочет фару за 1000-1500 рублей и радуются как дети. Дальше-меньше, но смотря на спрос фары Kompilator и VRP, то высокий спрос за хороший велосвет будет на отметке баксов 50 (относительно высокий), а там его резкое падение свыше 10 тысяч р.

1,014

Re: Велосвет

всем привет. посоветуйте вело фару бюджет 1000-1200

на аккумуляторе (чем больше тем лучше)
чтобы светила ярче и дальше

89141751818
89294001818

1,015

Re: Велосвет

nanogen пишет:

всем привет. посоветуйте вело фару бюджет 1000-1200

на аккумуляторе (чем больше тем лучше)
чтобы светила ярче и дальше

За эти деньги только самая дешёвая китаефара,какой выбор там может быть? smile
Так что только "народная" под типу такой.
http://велосвет.рф/china/sf-90.html

1,016 (27-01-2017 21:33:32 отредактировано Fobius)

Re: Велосвет

А ко мне фара приехала.  http://arcanumclub.ru/smiles/smile31.gif Привезли на обеде на работу,после работы полтора часа катал. Даже коллеги оценили качество и уже воплей про 21 штуку за фару почти не осталось.

1,017

Re: Велосвет

Каждый сходит с ума по-своему. Хотелось бы посмотреть, как это чудо работает, хотя бы на фото=)

1,018

Re: Велосвет

Тоже интересно..

BeOne Karma XC

1,019

Re: Велосвет

Соберемся как-нибудь по теплу да посмотрим? smile

Фэт

1,020 (27-01-2017 23:32:13 отредактировано Fobius)

Re: Велосвет

Сегодня вот тепло было smile Хотя поначалу кажется фара тусклой, но это после слепящего хотспота китаефары. А так для езды по дороге идеальная вещь. Вот для пересечёнки экономичность фары вылезает узостью полосы света - где то трёхметровый коридор с постепенным падением засветки. Сейчас вот нафотал фару,коробку и сравнил световые пятна с клоном модернизированным SolarStorm 3 (матированный толстый скотч). Так что скоро ждите smile Бимшоты можно сделать,но на свежем снегу они всё равно не будут так информативны,как в нормальных условиях. Сравню ещё и с народной фарой,которая без крепления у меня.

1,021 (28-01-2017 03:05:00 отредактировано Fobius)

Re: Велосвет

Вот и пришла пора обзора велофары NightKeeper 2 от украинского кастомщика VRP.
Сегодня у меня была маленькая сказка и как сказал один мой коллега: "Хоть прикоснуться к потряссению новым за чужие деньги". Итак, распаковав упаковку я достал вот такую фанерную упаковку, которая закрывалась саморезами.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30b98/YDhZrJv1BTA.jpg
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30ba2/IklwKJTiKT0.jpg
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30bac/Dv9LDzAKliM.jpg
Коробка сделана добротно и уже притягивает внимание сама по себе, взял отвёртку и начал вскрывать.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30bba/y-9V49M4VLs.jpg
Внутри в вырезанных секциях поролона находится фары и непосредственно комплектующие. Для дополнительной амортизации крышка обклеена вспененным полиэтиленом, он же лежит под вырезами в поролоне.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30bc4/dJEbj1xERGQ.jpg
Я заказал стандартный набор с уценённым корпусом,а так же переходник от АКБ на USB порт 5V 1А. Сам стадартный набор распакованный выглядит так(с сайта производителя)
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c7c/d9fEBFmqQxs.jpg
Остановимся подробнее на каждой части. Я долго читал темы на фонаревке и веломании и знаю многие поднаготные проектирования и выбора комплектующих, потому буду говорить что особенного есть и что скрыто внутри.
Непосредственно фара
Первое,что мне бросилось в глаза, так это её миниатюрность. Я видел много фотографий, 3Д рендеров и прочих видов на руле, но когда я её достал из коробки,то был приятно удивлён её малыми размерами. Ниже видим фару в сравнении с ненавистным уже клоном SolarStorm X3
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c68/q0wuot71TX4.jpg
Я предполагал её ширину, как минимум, такую же,что и у китаефары, но это оказалось далеко не так. Так же в глаза бросилось качество анодировки, по фактуре как у дорогих анодированных велозапчастей серебристого цвета,только цвет тут чёрный. Присмотримся получше.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30bce/kvzs8AT9mS8.jpg
Корпус выполнен из алюминиевого сплава путём фрезеровки цельной заготовки, потому имеет достаточно интересный дизайн, призванный охлаждать два светодиода CREE XP-G R5 световой температуры 4250К (нейтрально-белый), максимально потребляемая мощность данных светодиодов равна 11 Ваттам,что достаточно не мало для такого миниатюрного корпуса. У фары есть защита от перегрева: когда на светодиодах будет около 50 градусов, фара переходит в энергосберегающий режим и начинает мигать индикатор. Я долбился этого, оставив фару на пол часа в условиях квартиры,корпус заметно нагрелся к моменту срабатывания защиты.
Так же на фотографии видно стекло, за которым прячется двухзначный индикатор. Яркость индикатора подобрана так,чтобы его можно было разглядеть днём и чтобы не отвлекал от езды ночью. Меня не отвлекал совершенно. После включения фары он показывает включённый режим,затем заряд АКБ в процентах, а потом высчитывает оставшееся время работы. В последние годы у фирменных фар тоже стали появляться индикаторы времени работы, но через какое то время его показания сильно расходятся с реальностью (Старение аккумулятора, возрастающее внутреннее сопротивление от понижения температуры,погрешности и тд.). И создатель данной фары потратил полтора года (!!!),чтобы заставить работать точно алгоритм у NightKeeper 2 в диапазоне от -20 до +40. Конкретно это проверить после одного катания трудно, но за зарядом АКБ следить очень удобно smile
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30cfd/c2A20d0hvbU.jpg
На фотографии спереди видно фигурное стекло,прижатое декоративной накладкой из нержавеющей стали. Стекло обычное оконное,толщиной то ли 1,5, то ли 2 мм. За ним видим оптику из двух светодиодом. Маленькая оптика для ближнего света и большая для дальнего. Всё свободное пространство между оптикой залито УФ стойким силиконовым герметиком для защиты микросхем от попадания как влаги из вне, так и выпадания конденсата. Как человек, работающий с витражами из алюминия скажу,что подобными герметиками закрывают структурные витражи и срок его эксплуатации достигает 50 лет без потери адгезии и эластичности.
Дальше идём к органам управления.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30bec/5quYnA5N_g4.jpg
Их на фаре всего два: кнопка и джойстик, производства США и Японии соответственно. Каждый элемент тоже пережил целую эпопею перебора всевозможных вариантов, среди которых выбраны наилучшие. Минимальное гарантированное количество срабатываний 50 и 100 тыс. соответственно. Органы управления прикручены к задней крышке, держащихся на четырёх винтах. В данном случае такое расположения кнопки и джойстика меня не устраивает и я могу крышку просто открутить и перевернуть, сделав кнопку справа и джойстик слева. Но в своём наборе я не обнаружил шестигранник на 2 мм, как раз его я и потерял в своё время sad
Внутри мы бы обнаружили непосредственно вот что.
http://forum.fonarevka.ru/attachment.php?attachmentid=81232&d=1374807507
Что характерно, в случае поломки, кабель можно заказать и спокойно установить вместо старого,вставив в начерченные коннекторы. Ещё одной особенностью "мозгов" фары является то,что они совсем не создают помех в виду полного отсутствия ШИМ в драйвере, так что всем владельцам беспроводных компьютеров и прочих девайсов можно спать спокойно.
Далее смотрим нижнюю часть фары
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30ce9/oKTHr8TDhME.jpg
На ней мы видим гермоввод кабеля, верхнюю часть быстросъёмного крепления. Про гермоввод история такая же длинная,как и про органы управления. Изготовлен он в Германии и тоже стоит не один бакс smile
Быстросъёмное крепление - это тоже одна из уникальных "фишек". Во-первых, винт на фотографии откручиванию не подлежит и нужен для изменения угла поворота фары. Во-вторых, крепление выполнено так,что никакая трясска данный светоприбор сместить не в состоянии. В-третьих, никаких традиционных, быстроломающихся защёлок, всё просто, и работает по подобию роликового замка в двери. В-четвёртых, только металл,только хардкорр! Сломать крепление просто нереально.
Ниже мы видим нижнюю часть крепления, к нему полагаются три пары винтов,чтобы покрыть всевозможные диаметры рулей
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c54/UsO_7pOZD0s.jpg
Идём дальше по списку, ниже мы видим сумочку для АКБ.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c00/yoTHm0s5NG8.jpg
Она пошита из ткани CORDURA 1000D специально заказанной в США, сверху лямки под ремешки сделаны из кожзаменителя, для исключения вероятности протирания на раме и издавания стука её же об АКБ.
Сумочка пошита оригинальным образом, чтобы для замены АКБ её снимать было не обязательно.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c0e/TeFbckcTCEI.jpg
К ней полагается два комплекта ремешков.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30d17/bovZTyvw7U8.jpg
Фурнитура и липучки,кстати, тоже из США и тоже фирменные. Короткие ремешки предназначены для крепления АКБ на вынос, а длинные - для рамы велосипеда.
Дальше рассмотрим аккумулятор, вроде бы ничего необычного, обычная сборка из четырёх бынок 18650 ёмкостью 3500 мА. Суммараная ёмкость равна 51,8 Ватт*часов. что хватает на 4,5 часа Турбо режима 8 часов номинального режима и 18 часов минимально режима. Рантайм дан для двух диодов, при разделении на ближний/дальний время работы увеличивается вдвое. Кстати, интересный факт: если заряд АКБ упадёт до 5%,то фара самостоятельно снизит яркость до минимального,что приведёт к ещё 30 минутам до полного разряда аккумулятора, так что в чигерях внезапно без света не останетесь wink
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30cdf/uQnY6HKj-bY.jpg
Но как раз в аккумуляторе стоит тот самый программируемый контроллер,который день и ночь бдит за каждым электроном smile Аккумулятор залит известным нам выше УФ стойким силиконовым герметиком, обёрнут противоударной ПВХ (смотрим фотографию передней части), затем идёт уже алюминиевый лист, после всего этого АКБ зажимается термоусадкой и аккумулятор готов!
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30cd5/UWentVM4dRE.jpg
Итак, дорогие и терпеливые читатели, осталось немного, а именно: ЗУ
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c2c/CYgVNFKpGUs.jpg
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c36/wQ-x1xFgW-A.jpg
Зарядное устройство опять же проектировалось автором самостоятельно и мы видим такое вот милое и небольшое устройство на 190 граммов веса. Оно запитывается от 20 Ваттного блока питания.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c40/n5_LLuu8rN0.jpg
Собственно тут сказать особо нечего, потому что от ЗУ фантастических вещей не ожидаешь, да и тут не встретишь. Только качество и надёжность.
В ЗИП комплект идут винтики, шарики крепления с пружинами и резинки уплотнения
А вот и десерт, сравнение фар по световому пятну. Конкретно бимшоты сделаю позже, а сейчас пока смотрим просто сравнение света.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c72/fbKQP7UaWuU.jpg
Слева китайский клон модернизированные матирующей плёнкой (минимальный режим), а справа ближний минимум NightKeeper 2. Сразу включив эти фары рядом я понял,что в китайской фаре не белый светодиод,как я думал, холодно-белый, даже синеватый. Свет NightKeeper 2 похож на одной тёплый ламповый.
Далее смотрим световое пятно на "стену" расстояние до стены 2м.
Это китаефара, видно круговую диаграмму светораспределения и чётко выраженный хотспот (яркое пятно), смотря на который, особенно на снегу, просто перестаёшь видеть что происходит вокруг. На свежем снегу всё превращается в сплошной белый фон, на котором даже тропинки не видно. До матировки пользоваться зимой фарой было невозможно.
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c85/iHW-02-c6OI.jpg
Тут ближний свет NightKeeper 2
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30c99/5P7v-2vWEjI.jpg
Наблюдается равномерное распределение светового потока, без чётко выраженного пятна. На дороге свет я бы сравнил с более "ближним" автомобильным светом, детали неровностей видно чётко, глаза не слепит, высвечивает ветки над головой и пускает немного вперёд,что "отражайки" у людей и предметов видны чётко.
Далее смотрим фотографии Найткиппера ближний+Дальний
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30ca3/gYdLqZZ3aRs.jpg
Видно,что дальний свет является обычным светом с круговой диаграммой, пучок достаточно узкий,что соответствует ширине 2,5-3 метра вперёд.
Теперь проекция сбоку. Расстояние ровно 50 см до двери.
Китайская модернизированная
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30cc1/84AK-x_msCU.jpg
Ближний свет NightKeeper 2
https://pp.vk.me/c637126/v637126964/30cb7/l3FK1PXok0E.jpg
Видно,что у китайской фары ширина засветки куда выше, но и светит она куда попало. NightKeeper 2 имеет куда более скромный угол освещения, на который он посылает больше света. Это косвенно подтверждает то,как видно свет самих фар.
Ещё капельку информации весо...ценителям:
-Вес фары:  ~ 170 гр.
-Вес крепления:  ~ 40 гр.
-Вес аккумулятора с сумочкой: ~ 220 гр.
-Вес зарядного устройства: ~130 грамм.(С расширенным входным напряжением - 139 грамм)
-Вес БП:  ~~ 150 гр. (данных не нашёл, сравнивал на "глаз")


На этом пока всё, до скорых встреч! Если Вам внезапно понравилась фара, то контакты автора можно найти здесь:
http://vrp-lights.com/kontakti.html
группа в фейсбуке https://www.facebook.com/vrp.lights/
Если Вам стала интересна история разработки,то ниже ссылка на две форума с темой, информация там, во многом, дублирует друг друга, но некоторые темы не раскрыты или не все фотографии есть возможность просмотреть на одном ресурсе:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=159363
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=11175
Так же на сайте можно обнаружить бимшоты NightKepeer первой версии,спешу сообщить,что они аналогичны свету второй:
http://vrp-lights.com/nightkeeper/night … shoti.html
http://vrp-lights.com/nightkeeper/night … sanie.html

1,022

Re: Велосвет

С такой рекламой тебе в пору быть официальным представителем NightKeeper в Хабаровске smile

1,023

Re: Велосвет

$300 за фару...
Надо очень сильно хотеть кататься по ночам

Мы не мешаем движению. Мы и есть движение!
www.facebook.com/groups/MTBKhabarovsk

1,024

Re: Велосвет

Решил не ждать К3М?

BeOne Karma XC

1,025 (28-01-2017 10:32:32 отредактировано КАЙ)

Re: Велосвет

Добротнейший обзор. Запилил, так запилил... Ценник, конечно, конский.

914 - 774-три-шесть-пять- девять  - труба и WhatsApp
Смотрит с неба Гагарин. И видит - мрази и твари.
И видит - твари и шкуры.  Печаль на лице у Юры.