1 - снижать давление, залить масла в штаны, смазать поролоновые колечки под сальниками
2 - не хватает масла в дэмпфере

про масло грешить не надо, я брал боксера нового с велопробега, масло было в норме и все работало. Когда разобрал, масло было в норме и даже не черное как в мурзах, а прозрачное, картридж не трогал, ибо он работал ок. Был ревелейшн соло эир на 140, в стоке с норкой, все работало и смазывалось, ноги не сухие были, а с тонкой "пленочкой". Так что это случай на случай.
Вообще можешь привезти, я переберу. 300 переборка и + масло с тебя. Гляну что да как.

А что за масло? Где взять?

Сори за юзание чужой темы, но у меня тоже проблема с "откровением" мать его:)). У меня проблема с воздушной камерой - вилка проваливается под постоянной нагрузкой на 80% хода, в независимости от степени накачки. Маслянный картридж работает как часы. Кто нить сталкивался? Переборка при такой болячке спасает?

И по теме: Спец. масло для вилки (по мануалу 15W ноги, 5W картридж, + консистентка) заказал с сайта veloprobeg. Доставка почтой 20 дней, можно быстрее - EMSом. Ходят слухи, что использование не RоскShox-вого масла, вредит оборудованию:)). Естественно, эти слухи распространяет SRAM:))

Правильнее говорить "Диагноз по фотографии не ставлю")))

Сегодня сняли штаны с вилки. Она была почти сухая. Из одной ноги две капли капнули и Все. Залили масло,все работает. Блокировку просто пошевелили и закрепили тросик по новой. Работает.

Это я помогал. Велик держал.
Чтобы не сбежал.)))
Делал Алексей Senya из Велосалона.