Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Конюшня NeoCOM
ну что у вас за комплексы на крылья не пойму.. оно вещь очень полезная и практичная -от грязи и реагента закрывает себя любимого и кареточный узел с переклюком и амортом 
обода четкие но нечеткие фтулки с ацкой трещеткой, переспицевывать не хочу.
вобщимвот 
В жизни каждого (или почти каждого) велосипедиста есть период когда байк обвешивается всем что только можно на него повесить, со временем проходит
Наличие крыльев на байке, говорит о том, что человек практичен. И не скован общим мнением.
Крайне приветствую крылья на байке. Это если на нем катать конечно. А если смотреть на него или катать в теплый и солнечный день в парке по сухому асфальту... тогда пожалуй лишнии.
P.S. Более того, на свой будущий ДХ, я обязательно поставлю переднее крыло аля МОТО стайл. Ну и заранее отвечу на все "ФИ", вспоминаем Хонду. 
Я вот думаю насчет шитка на нижнюю трубу переднего треуголника, расскажите кто пользовался? 
Ну и еще мне хочется короткое заднее крыло которое бы защищало перекл передний от говен. а вааще в дождь переднее крыло это сила ибо без него грязная рожа 
Я вот думаю насчет шитка на нижнюю трубу переднего треуголника, расскажите кто пользовался?
Ну и еще мне хочется короткое заднее крыло которое бы защищало перекл передний от говен. а вааще в дождь переднее крыло это сила ибо без него грязная рожа
Я пользую во все времена SKS Mud-X, кроме зимы (когда лететь нечему).
Свою функцию выполняет, часть говен отсекает.
у мну простой щиток ббб довольно неплохо справляется, задний щиток смастерил сам отрезал кусок простого и закрепил стяжками
зы
взвесил байки:
норка 21.3
марин 15.3
кросс 16.3
кама 13.6
глори (рама, аморт, вилка) 8.6
мну 57.1
лайток
Норка тяжела, однако в плане прокачки ног вес отличный у марина вес хороший, в мае с летней резиной он станет еще лучше кама лайток, синглспид, стальная рама и задний тормоз, можно катать стрит
P.S. Более того, на свой будущий ДХ, я обязательно поставлю переднее крыло аля МОТО стайл.
THE?
На DH байке переднее крыло или щиток очень нужный девайс.
На кантрийном и трейловом я принципиально езжу без крыльев.
а я привык везде катать с крыльями, частенько под дождем катаю поэтому их не снимаю 
крылья вообще штука полезная, без них грязи на себя налепишь столько, что мало не покажется. без переднего крыла вся морда лица будет в грязи после первой же лужи, без заднего будешь как бурундук с полоской на спине.
.... если конечно не кататься только по асфальту в парке в теплую солнечную погоду с зонтиком от солнышка в руке и вентилятором в корырьке кепочки, при этом останавливаясь около каждого ларька с мороженым или напитками....
Атомлаб хорошие обода, крепкие, живучие.
Конкретно облегчить байк можно сменив амморт на DHX Air и вилку скажем на 66 АТА или FOX F
Также достаточно много веса можно сбрить при замене системы и тормозов.
Атомлаб хорошие обода, крепкие, живучие.
Конкретно облегчить байк можно сменив амморт на DHX Air и вилку скажем на 66 АТА или FOX F
Также достаточно много веса можно сбрить при замене системы и тормозов.
И кассету еще на пауке.
На 440 необязательно такую, там барабан из стали. Но для облегчения конечно стоит. Скажем 990-ю
норку я дальше не буду тюнить - это так промежуточное звено , наладил марин для дальняков бюджетным деором , теперь возьмусь за глори
недавно обнаружил вздутие на гидролинии заднего тормаза, вот думаю менять сразу или подождать 
Положи бандаж и юзай дальше. Были случаи когда такие гидролинии ходили больше сезона еще.
Тем более что тормоз задний.
Тем более что у нас найти гидролинию в продаже не реально Только на заказ.
На каком тормозе гидролиния?
Hayes HFX-9,
сделал бандаж изолентой посмотрим на сколько хватит
Ежели что гидролиния и все необходимые конекторы есть у нас в свободной продаже.
Думаю на этот сезон тебе хватит. Если собираешься в гонках участвовать вози с собой запасную гидролинию, а лучше запасной тормоз.
Интересуют такие два пункта: торцевка рулевого стакана и установка рулевой. Применяется ли для этого спец инструмент или делается всё по старинке? Вариант "сходить на строительный рынок и купить шпильку, шайбы, гайки" не рассматриваю.
P.S. В Комсе такой услуги веломастерские не предоставляют
по старинке шпилькой с шайбами , специнструмент будет ближе к лету , сейчас нет ликвидности чтоб всю приблуду закупить
Очень жаль, закупайтесь спец инструментом и будет вам (и нам) счастье
Обсуждалось наличие торцовочных инструментов в ха на старом форуме http://www.dvride.ru/fppun/viewtopic.php?id=837
...и думаю что до сих пор в дв регионе так их и нет. только напильником.
А чем не устраивает запресовка рулевой самосборной "гайкой/болт"?
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Конюшня NeoCOM
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
