Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
В связи с полным уничтожением своих 5-х педалей встал вопрос; что лучше взять хорошие на промах или две пары лучших на насыпи ??? Форумы почитал вопрос открыт, и там и там есть плюсы и минусы... Прошу совета...
П.с: про модели пока не спрашивайте, еще не определился
Бери красивые, тип подшипников в педалях особого значения не имеет. Промы проще регулировать, но это только если ты их разбирать будешь
я правильно понял, что они убиваются одинаково ?
Кстати кто любит поковыряться, есть две пары с насыпными вполне годные, требуют переборки... За спасибо...
Я на своих уже 4 года катаю, столько бордюров стисал и ни чего))) на промах B-52)
Ну не знаю, как другие, но для себя решил, только на промах. Устал шарики высыпать из педалей. Правда шарики больше на порошок походили.
Если надумаешь брать, могу привезти "занедорага"
Лучше одни на промах.... У меня педальки и зимой и летом бегают, только время от времени смазку меняю и все.
У меня шимано на насыпи. Уже 10 тысяча км пошла, даже нет намека на люфт. Вообще их не обслуживал.
540ые Шиманы. Сколько км проехали даже не знаю (примерно 10-20т.км). И еще столько же проедуь без особых проблем.
Грязи принимали, "душ" тоже. О камни бьются с завидной регулярностью. Использование круглогодичное.
Ну не хотят умирать. 
))
540ые Шиманы. Сколько км проехали даже не знаю (примерно 10-20т.км). И еще столько же проедуь без особых проблем.
Грязи принимали, "душ" тоже. О камни бьются с завидной регулярностью. Использование круглогодичное.
Ну не хотят умирать.
контакты делают немного покачесивенней топталок... У меня такие тоже давно бегают, до этого были 520-е... А вот к примеру велговские топталки на насыпи и сезона не прожили...
как вы умудряетесь брендовые педали убивать?
я вот такие покупаю за 290 руб. сезон они ходят по любому, ну м.б. люфт появляется осенью. а учитывая их цену, без сожаления выкидываю и каждый сезон в новых ) и пофиг что у них внутри )
540ые Шиманы. Сколько км проехали даже не знаю (примерно 10-20т.км). И еще столько же проедуь без особых проблем.
Грязи принимали, "душ" тоже. О камни бьются с завидной регулярностью. Использование круглогодичное.
Ну не хотят умирать.
Плюсану! только не 540-е, а 520-е. Боольше 20 Мм откатал точно. Ни люфтов ни скрипов. Только обшарпанные здорово
я правильно понял, что они убиваются одинаково ?
Кстати кто любит поковыряться, есть две пары с насыпными вполне годные, требуют переборки... За спасибо...
Я б забрал
как вы в педалях подшипники убивать умудряетесь?
корпус помять, погнуть, сломать - тут всё просто и понятно, но подшипники ушатать я даже не знаю как
но подшипники ушатать я даже не знаю как
Да вот и сам понять не могу. Проехал немного, чего то нехороший шум из педальки. Разбираю, а от туда поломанные шарики высыпались. Выкинул, купил другие. Так на новых вообще педаль заклинело. Разобрал, тоже самое. Причем только правая педалька умирает (( Вот и крэнки контактные тож устали в начали сезона. Перебрал, вроде как крутятся, но чувствую не долго им жить осталось. А новых шариков больше и нет (((
давно читала где-то, что есть педали вообще без шариков 
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
