26

(26 ответов, оставленных в Болталка)

Всё чаще встречаются новости о применении моторов в велосипедах в гонках. Куда катится этот мир?
А что вы думаете об этой тенденции?

Французский велогонщик любитель, уличённый в механическом допинге, приговорён к 60 часам исправительных работ
2 дн. назад
Бассон: Читерство на гонке может привести к обвинению в мошенничестве

Французская полиция конфисковала скрытый мотор и раму, использованные для механического допинга

Сирил Фонтейн, 43-х летний французский велогонщик любитель, пойманный на использовании скрытого мотора на гонке в прошлом октябре, был признан виновным в попытке мошенничества и приговорен к 60 часам исправительных работ судом г. Перигё.

Фонтейн уже был признан виновным в технологическом мошенничестве и дисквалифицирован на 5 лет FFC (Французская Федерация велоспорта) в декабре, и, как сообщает агентство Франс Пресс, он также признал свою вину во вторник перед коррекционным судом Перигё.

Устройство механического допинга и рама, в которой оно было спрятано

Помимо 60 часов исправительных работ, Фонтейн должен выплатить символическую компенсацию ущерба в 1 евро и ещё 88 евро велоклубу Креон-д’Арманьак, организатору велогонки, в которой он использовал свой скрытый мотор.

Бывший велогонщик Кристоф Бассон, ныне работающий на AFLD (Французское антидопинговое агентство), принял участие в разоблачении Фонтейна, преследуя гонщика на машине и помешав его побегу, когда был обнаружен мотор в его велосипеде на гонке в Сен-Мишель-де-Дубль у Бордо.

Кристоф Бассон демонстрирует устройство механического допинга, конфискованное французской полицией

“Была вынесено взыскание, доказано правонарушение, — сказал Бассон после слушания дела Фонтейна, со слов “Le Parisien”. — Сегодня мы продемонстрировали, что читерство во время велогонки может привести к обвинению в мошенничестве”.

То, что Фонтейн использовал мотор, было обнаружено 1 октября в гонке для ветеранов и юниоров, в заезде всего из 16-ти гонщиков. Он стал мишенью AFLD после появившихся у соперников подозрений за несколько недель до гонки.

По имеющимся сведениям, он купил мотор, устанавливаемый в подседельную трубу, на некоем французском вебсайте и поместил его в раму, купленную через интернет из Китая. Он предполагает, что этот французский сайт продаёт 20-30 моторов в месяц. Фонтейн сказал, что стал использовать мотор после перенесённой им грыжи межпозвоночного диска ранее в 2017 году.

Момент, когда французский ветеран был пойман с механическим допингом

“Я не торгую наркотиками, я не убивал ребёнка, я вставил мотор в свой байк, — рассказал Фонтейн “France Bleu” в октябре. – Я думаю, что послужу примером, который принесёт пользу велоспорту, потому что я не единственный, кто делает это”.

Случай Фонтейна был вторым судебным делом по использованию моторов в профессиональном велоспорте в 2017-м, после итальянского гонщика, уличённого в использовании похожего устройства в гонке у г. Брешиа.

Самое известное дело по использованию моторов – дело бельгийской гонщицы Фемке Ван дер Дриссе, пойманной со скрытым мотором в велосипеде на Чемпионате мира по велокроссу 2016. Впоследствии её дисквалифицировали на 6 лет.

Президент UCI Давид Лаппартьен дал обещание улучшить тестирование на механический допинг после возросших сомнений в эффективности планшетов с ферромагнитными датчиками UCI. Руководство должно окончательно определиться с планами на этот счёт в Эгле в конце этого месяца.


Текст взят с портала "Планета вело" https://planetavelo.com/node/12386

27

(479 ответов, оставленных в Болталка)

Ushast1y пишет:

"суммарный ход подвесок велосипеда"

Под столом:D
В целом достойный аппарат для:
"Но у меня 390 хода. Эксплуатация в основном город, велопарады, парки." )))

28

(90 ответов, оставленных в Мероприятия)

cross7 пишет:

И даже такие которые пишут трек и пульс и не завязаны на интернет.

Для записи тренировки strava не требует подключение к интернету

29

(90 ответов, оставленных в Мероприятия)

cross7 пишет:
SergeyT пишет:

Фиксация КП.

я , да и многие давно фиксуируют все на starva или аналогах,так что КП это некоторый атавизм. Бревет по сути покатушка без какой либо цели или тренировка выносливости или тренировка для более длительных бреветов.

Причем здесь парижский клуб непонятно, типо официально, это короче тоже атавизм wink

Ну это твоё имхо) вообще, я уверен, что для многих бревет это вызов в первую очередь себе. А если за это ты еще получишь символическую медальку, так вообще прекрасно:) так устроен человек, что бесцельно страдать много часов в седле ему точно не по нраву будет) так что даже такая мелочь как медалька, может подсластить эту горькую пилюлю и придать мотивации. Не надо далеко за примером ходить: в страве даже за виртуальные награды Gran Fondo люди бьются, не то что за реальные медали:)
На счет атавизма совсем не согласен. Strava не самый надежный вариант фиксации заезда, хоть один из самых популярных. У неё тоже бывают сбои. К тому же не только страва может глюкануть, но и у телефона батарейка может сесть(

Motorchik пишет:

Item no.: 10048698 - 1 шт

У меня есть такие переходники. Могу отсыпать несколько:)

romka пишет:

Каденс 90 это жуть какаято smile 80 более менее на станке.

Вот настоящая жуть:
https://www.youtube.com/watch?v=Jgyq8Zkp10Y
The stats: 500m in 18.94 seconds. Speed: 59.4mph / 95 kph. Average cadence: 240 rpm.

Вообще, болтание ногами со скоростью 90-100 оборотов в минуту, это не сама суть. Суть в том, чтобы снять чрезмерную нагрузку с суставов и связок, при сохранении выдаваемых Ватт мощности. А этого, как правило, можно достигнуть на каденсах 80-100 об/мин
Научить себя крутить быстро, но достаточно эффективно, не так легко. Просто давя на педали этого не достигнуть. Надо осваивать круговое педалирование, тогда можно будет и на топталках выдавать каденс овер 100 об/мин. И педалировать надо так, чтобы тебя не болтало в седле при таком высоком каденсе:)

Средний каденс в 90 оборотов, это дело практики:) тренируйся и скоро каденс 100 не будет казаться для тебя чем-то из ряда вон;)

Единственно, из собственных наблюдений могу сказать, что езда только на высоких каденсах не будет развивать мускулатуру ног в достаточной степени. Обязательно надо подключать силовые тренировки

vova 30 пишет:

20017984 тормоза Шимано хт м8000 пара

Вова! Возьму лучше SLX! Они дешевле и по производительности в некоторых моментах даже удачнее последней версии ХТ М8000
Я на SLX М7000 с конца 2016 года катаю. Перед покупкой долго изучал обзоры и отзывы. Две недели Крыма на ура откатали. Мне прям очень нравятся. Просто кайфую) не вижу смысла переплачивать за буковки ХТ, которые по многим отчетам и отзывам не всегда показывают одинаковое торможение (это именно про модель М8000).
https://www.bike-discount.de/en/buy/shi … sin-532697
Рекомендую:)

sku124801 - Энергетические батончики PowerBar Energize – Ягодный взрыв = 1710.49RUB
sku607518 - Джерси dhb (с длинным рукавом) AW17 = 1675.49RUB
sku565864 - Велошорты dhb Classic = 3208.49

Ап! добавил вынос и рулевю

nassl пишет:

У крепления заднего крыла, та часть которая пристегивает всю конструкцию к подседелу, целая? По фотке не разобрал.

если та что ближе, то на ней нет второй части зажима, который за подседел держит

Ап! Цены на некоторые позиции снизил. Торг никто не отменял:)

37

(26 ответов, оставленных в Болталка)

AleksandrNK пишет:

Но рельеф там очень интересный – довольно большая площадь, изрезанная оврагами разной глубины с перепадом от 3 до 10 метров.  Там можно построить очень динамичный кольцевой XC трейл длиной около 2 км и, если постараться, насобирать более 100 метров суммарного набора высоты. Плюс развивать это кольцо, добавляя ветви со сложными техническими элементами.

Согласен! Отличное место для сооружения трассы Кросс-Кантри для тренировок и проведения соревнований городского и краевого уровня! Только надо понимать, что мало просто сказать "давайте сделаем тут трассу для КК", надо собрать единомышленников, готовых тратить своё личное время на проектировку, сооружение и поддержание трассы в порядке. Не говорю уже о том, что эти люди должны понимать, что они делают=)
По опыту прошлого сезона (строительства КК трассы на Ильинке и проведения соревнований ХСО) могу сказать, что надо хотя бы человек 5 способных на регулярной основе (1-2 раза в неделю) проводить по несколько часов за строительными работами в течение нескольких месяцев, тогда будет толк. Пока что, я не вижу у нас достаточного количества заинтересованных человек способных на это. Особенно если учитывать, что на Ильинке рельеф интереснее и там уже есть какая никакая инфраструктура трейлов
Я считаю, что без еще одной инициативной группы (помимо Ильинка Trail Team), строительство КК трассы в питомнике, к сожалению, обречено (

38

(108 ответов, оставленных в Мероприятия)

к

SergeyT пишет:

Не надо искать проблемы, где их нет. Оформи всё по уму и не будет к тебе вопросов.

Вот прям согласен! А то товарищ cross7 опять негативу наводит) катался до Владика на поезде с велосипедом раза 4. Вообще всё нормально проходило. Оплатил багажное место за вел. Сдал в багажный вагон и спишь спокойно. Вообще никаких проблем, было бы желание smile

Крайне познавательная статья про результаты в спорте:

МПК и усердие
YURIY GANUSYAK·15 ДЕКАБРЯ 2017 Г.
Генетика - ничто, упорство - залог успеха!
Все лучшие спортсмены не опирались на генетику, а работали-работали-работали!
Будь настойчив и станешь чемпионом!

Ну и много всякой такой чуши я читаю каждый день, в основном от разных тренеров-мотиваторов и всяческих мудаков, которым нужно продать себя подороже.
Основная системная ошибка в этих утверждений в том, что спутаны причинно-следственные связи. Да, все большие чемпионы вкалывали, как проклятые, проводили десятки тысяч часов в залах, на дорожках, в бассейнах и на шоссе перед тем как получить главную медаль своей жизни.
Но никто не помнит о миллионах чуть менее удачливых спортсменов, которым всегда немножко не хватало. Многие из них тренировались более усердно, чем чемпионы, ели больше "витаминов", но так и не стали победителями.
Секрет же в том, что чемпион состоит из трех основных факторов: генетика, упорная работа, правильные тренировки. Убирая любой из них, мы не получаем ничего.
Есть такой параметр в физиологии - максимальное потребление кислорода или VO2max. По сути, это - количество кислорода, которое этот организм может усвоить с минуту времени.
Его измеряют либо в абсолютных показателях типа литры в минуту, либо в миллилитрах в минуту на килограмм веса.
Не вдаваясь в подробности того, как он измеряется, я приведу шкалу, которую я эмпирически вывел для себя, увидев не одну сотню замеров МПК, сравнивая их с результатами, которые показывает человек.
до 40 мл/кг/мин - вечная езда в хвосте протокола
40-50 мл/кг/мин - можно показывать какие-то результаты, но не в призовой сетке
50-60 мл/кг/мин - тут находится большинство сильных любителей и этот диапазон позволяет бороться за призы на любительских соревнованиях.
60-70 мл/кг/мин - "элита" любительского спорта и спортсмены, которые так и не стали чемпионами, максимум уровень МС, обычно не пошли дальше КМС, как не надрывались.
70-80 мл/кг/мин - тут живет большая часть велосипедного протура
80+ мл/кг/мин - примерно такой уровень нужен, чтобы тебя показывали в новостях
90+ мл/кг/мин - редкие уникумы типа Лемонда или Бьорндалена и т.п.
МПК - показатель, который, хоть и поддается тренировке, во многом обусловлен генетикой.
За последние несколько лет, каждый раз, когда я слышал чей-то измеренный МПК, он очень точно соответствовал результатам человека. При условии, что он качественно тренировался, не имел проблем с иммунитетом и т.п.
“Но почему же так?”, - спросит обыватель?

На самом деле, все просто. Спорт - это трата времени на трату сил (с) и по сути является процессом превращения разного рода топлива  в механическую работу.
В разных видах спорта основным топливом может быть АТФ, КФ, гликоген и свободная глюкоза крови, жировые запасы организма. Хотя в большинстве случаев речь и идет о смешанном метаболизме.
Если мы говорим о любых дистанциях длиннее 2-3 минут, основными процессами, которые обеспечивают работоспособность организма, являются:
Анаэробный гликолиз
Аэробный гликолиз
И липолиз

Последние два процесса особенно важны на дистанциях длиннее 5 минут, так как составляют основу той самой аэробной производительности, на которой закладывается основа результата в циклических видах спорта.
Так вот.
Для обоих этих процессов нужен кислород и чем больше этого самого кислорода будет, тем больше топлива можно сжечь, тем больший объем работы по перемещению тела или снаряда можно выполнить в единицу времени. Кстати, работа в единицу времени - это мощность. Тот самый параметр, вокруг которого сейчас только и говорят в околовелосипедынх кругах. Ну после дозировки сальбутамола, конечно.
Есть, конечно еще такой параметр, как КПД аэробного метаболиза, который тоже отличается у разных спортсменов, но находится в достаточно узком диапазоне и, если нет серьезных отклонений типа Фрума, его можно принять за константу. К примеру КПД, равный 21% или 0.21, означает следующее. На 1000кДж, выделенных в результате химических процессов окисления, человек может выполнить 210Дж механической работы. Правда энергетическую ценность пищи обычно выражают в калориях, а не джоулях, но это сложилось исторически. Примерно, как мощность двигателя автомобиля измеряют в лошадиных силах (л.с.)в то время, как официально единицей измерения мощности в СИ ватт (Вт)
По забавному стечению обстоятельств одна калория равна примерно 4.2джоулям и в результате количество сожженных калорий численно почти равно механической работе на выходе, измеряемой в джоулях.
Но мы отвлеклись.
Представим двух спортсменов, каждый из которых весит 70 килограмм.
Один имеет МПК 47мл/кг/мин, второй - 71мл/кг/мин.
Если меня спросят, кто из них выиграет гонку, без учета драфтинга поломок и т.п., не составит никакого труда выявить победителя до старта при условии, что оба нормально тренировались до.
Банально потому, что во втором случае в мотор попадает больше окислителя. Это, как сравнить атмосферный автомобильный двигатель с турбированным.

Микеле Феррари не был хорошим специалистом по допингу. Он был хорошим специалистом по спортивной физиологии. Лучшим в свое время, а возможно и сейчас, просто для него допинг был неотъемлемой частью физиологии. Он еще в в 90-х годах посчитал, что для победы на туре нужны две вещи:
Процент жира 4-4.5%
Удельная мощность на длинных кусках около 6.8-6.9 ватт на кг.

Более того, он же посчитал, что 6.9 ватт на кг являются максимумом человеческого организма без грубых махинаций с составом крови или стимуляторами.
В сети можно найти расчеты, которые говорят, что для этого нужно потребление на уровне 85-90 мл/кг/мин.
Примеры МПК у спортсменов
Если поискать в сети, можно найти следующую информацию:
Lance Armstrong - 84
Chris Froome - 86 (при весе 69кг), в боевом виде было бы ближе к 88-89
Miguel Indurain - 88
Greg Lemond - 92.5
Из более приземленных, но известных фамилий:
Тарас Дубинец - 71
Виталик Зубченко - 69
Антон Пустовит - 70
Большинство любителей велоспорта, которые болтаются в первой десятке водокачки и триатлеты на 10 часов - около 60
Исключений нет. Вы не найдете чемпиона мира по велоспорту или бегу с МПК, например 51 или даже 70, хотя теоретически сможете найти алкаша с МПК 90. Просто ему в детстве не сказали, что нужно бегать или плавать.
Армстронг победил на туре 7 раз за счет упорства и диких тренировок. Но они дали ему выиграть среди других примерно таких же одаренных генетически. И таких же наширянных. Сколько меня не ширяй и не заставляй тренироваться по 6 часов каждый день, я никогда даже не попаду в протур, не то, что не выиграю Большую Петлю.

К чему я это все говорю.
Каждый генетический набор данных соответствует некоторому диапазону результатов, которые можно показать. Причем, диапазон этот весьма широкий, но верхняя его планка достаточно жестко закреплена. Это тот уровень, выше которого прыгнуть практически невозможно, если не употреблять вещества.
Основная проблема тут заключается в неправильной целепостановке у многих. Большинство начинают тренироваться не для того, чтобы стать сильнее, более здоровым и выносливым, продлить свою жизнь и т.п., а для того, чтобы победить “вон того Васю”. При этом они выходят на тропу войны с людьми более одаренными природой, вкалывают на тренировках, как проклятые, но так и приезжают 7-ми или 13-ми.
Это примерно, как выходить на драгрейсинг на стоковом ланосе против какого-нибудь аккорда. Аккорд не оставит шансов ланосу, но так же отсосет у вейрона.
Так что? Тренироваться не нужно?
Я такого не говорил, но нужно тренироваться, чтобы стать сильнее вчерашнего себя, а не вчерашнего МСМК и члена сборной. В таком случае процесс будет приносить пользу и удовольствие, а не грусть и суицид.
Диапазон, о котором я говорю, очень широк и все люди, кого я знаю, еще очень далеки от своего биологического потолка.
Кстати, по этой же причине некоторые уникумы типа Олега Хлопова выстреливают за год-два так, что могут соревноваться с действующими спортсменами, а многие годами вкалывают, так никогда и не попав в ТОП10 даже на богом забытой водокачке.
Так, что, друзья, тренируйтесь, становитесь сильнее, без этого результата не будет! Но не забывайте объективную целепостановку, иначе будет фрустрация и завязка, как у многих, кто “я буду усерден и смогу всех победить!”

источник: https://www.facebook.com/notes/yuriy-ga … 857344117/
Рекомендую также почитать комментарии к посту

SECTOID пишет:

А вилка не замерзает зимой? Или её блокируют? Катался на коньках в выходные видел несколько велосипедистов. С другом гадали как они катаются. У меня на велике масляная, на балконе к верху лапками лежит, так вилка колом стоит. Я ещё подумал, что у пацанов воздушка, или блокируют, хз
зы феты с жесткой вилкой это понятно, интересно как на мягкой катаются, раньше как-то не задумывался smile

Зимой на воздушке катать можно, но:
1) стоит поменять масло на, например, 2,5 wt, чтобы не так дубела;
2) есть риски поломки в связи с тем, что резинки дубеют и могут перестать достаточно адекватно функционировать;
3) блокировка значительно снизит риск поломки, т.к. не будут задействованы перепускающие клапаны демпфера
Наверное один из самых удачных вариантов на зиму: легкая китай карбон вилка. Дешево и сердито:)

вот мне чисто интересно, если ссылка на товар указана длиной так на пару сотен совершенно разных символов, она что их руками вбивать в браузер будут?))) это ж сколько трудозатрат. придумали себе развлечение

42

(13 ответов, оставленных в Барахолка)

hidden пишет:

Раз уж я тут рулевой, то прошу всех учесть ряд моментов: ...
...
Тут НЕ будет тем, без названия продаваемого/покупаемого товара (если продаётся/покупается несколько вещей, то указываем первую и добавляем что-то типа "и ещё кое-что, см. внутри темы".

Что за неуважение к форумчанам?( хотя бы скриншоты с того же авито....

romka пишет:

garmin etrex 30x

что-то в описании не увидел чтобы он работал с пульсометрами. Видимо ant+ у него для другого используется
Сам использую велокомп от Giant с ant+ и датчики каденса и скорости тоже от Giant (http://www.jensonusa.com/Giant-Neos-Ant … -Computer/). Он снимает данные каденса, скорости и пульса. Только отображает и никуда не записывает. Кстати, датчики ant+ раздают данные на все сопряженные устройства одновременно, т.е. и на комп и в страву и куда хочешь

cross7 пишет:

но думаю неглядя можно сказть что средний пульс будет 140+/-, на веле измерение пульса малоинтересно. В подъемы он побольше.. и все что нужно знать. Некоторый интерес представляют собой замеры пульса в соревновательном режиме.

Мда... Если тебе он не пригодился, еще не значит, что для остальных он бесполезен. ТС же написал, что есть необходимость использования. Попользуется и сделает уже вывод, действительно надо оно ему или нет
На пример, интервальные тренировки проводить без пульсометра и показаний каденса не так эффективно как "по ощущениям". Попробуй попасть в нужную пульсовую зону без пульсометра;)
А для тренировок на станке/турботрейнере, так вообще крайне необходимая вещь!

44

(5 ответов, оставленных в Барахолка)

Скорее всего с камерой всё в порядке, это просто народ зажрался)
Сейчас много конкурентов в этом сегменте, не то что раньше
Как владелец Hero3+ Black могу сказать, что её для обычного пользователя хватит за глаза. Качество отличное, на тв 40 дюймов смотреть отлично! Самые сочные кадры получаются зимой в солнечную погоду

45

(479 ответов, оставленных в Болталка)

hidden пишет:

https://lh3.googleusercontent.com/-lHgzM8LbEf4/WgOnqUMiWmI/AAAAAAAC7vg/9BuOnAwts402kD5X3u-cOlf53pRhzw2YwCJoC/w530-h398-n/FB_IMG_1509225864239.jpg

Уходил от бандитской погони=D

46

(463 ответов, оставленных в Болталка)

Товарищи фэтоводы, чисто интересна ради: какую глубину снега берет фэт? Или тут больше зависит от состояние снега? По какому покрову можно комфортно ехать не сильно проваливаясь?

Какое громкое было заявление: "одежда Columbia", а по факту от Columbia почти ничего нет:(

romka пишет:

Какие датчики необходимы для работы с TrainerRoad? Контактные педали одной модификации существуют или различных?

датчик скорости и каденса. Пульсометр тоже будет не лишним

romka пишет:

В зиму поставлю найнер на станок и буду нарабатывать каденс

Могу посоветовать TrainerRoad для этих целей. Подписка платная, но этого того стоит. Занимался с ним месяц, очень понравилось (сейчас нет возможности...). Реально улучшается техника педалирования, посадка и много чего еще. Значительно эффективнее, чем просто бесцельно крутить педали:) ну это всё, естественно, при наличии контактных педалей:)

sku271922 - 1 шт. 909 рублей