Конечно велодорожки это отлично. Но что бы нормально кататься нужны велодорожки вдоль и поперек всего города, а этого никогда не сделают в нашей стране и городе , будь реалистом.Они тротуары не могут нормально сделать для людей что уж там велодорожки как сказал выше Алексей "для 100 велосипедистов". Вдоль Краснореченской есть что то такое что должно называться тротуаром я бы и там рад проехать что бы не стоять на светофорах каждые 200 метров , вот и выбирай или светофоры или катить по ямам и ухабам с вспученным асфальтом который походу положили еще при Сталине. )
Ребят, у меня от вас мурашки. От вас веет какой то безнадежностью. А город тем временем развивается. Проблемы решаются по мере их возникновения. Раньше этой проблемы не было, сейчас она появилась и о ней нужно говорить правительству. Когда то в городе не было пробок, был такой плохой асфальт, что даже о расширнии дорог вопроса не задавали. А сейчас едешь по Краснореченской и думаешь, «чудеса какие!». (Про люки я не говорю )
Если никто не в курсе, то в нашем городе активно обсуждаются градостроительные вопросы. 22 мая, например, в городе был Московский урбанистический форум, на котором разговаривали о развитии Хабаровска, обсуждали успешные западные проекты и так же задавали вопросы мэру. Соколов, конечно, хитрил, но смог рассказать, как и почему развивается наш город. Так что диалог налаживается. Разница между прямым эфиром и урбанистическим форумом, конечно, на лицо. Если здесь мы посто задаем вопросы, то там обсуждают уже конкретные решения и предложения. Но от одного до другого всего один шаг.
