к фиксам там особая любовь..

реально. в 7 выехал в 11 ночи приехал. всё таки не на шоссере и не на легке. ногам не сильный айс, жопа стёрта от непривычки, делать нишиша не охота, а ещё палатку ставить, жрать варить.

обычные. средняя скорость машинги там 140. сам кучу раз по делам рабочим носился там. ниже 120 ни когда не ехали. фуры стабильно 110 идут. а на прямых там вообще подзатягивает. плюс знаю точно 3 случая на этой дороге когда велосипедистов (деревенских правда) в хлам на этой дороге раскатывало. как раз от лидоги не далеко. одного знал не то чтобы тесно, но работали вместе в троицком .
и до вятского ну совсем не треть пути. меньше гораздо. 7 км от князеволконки по пустой дороге

и о.....е там у костра . плюс интимная сторона вопроса прихрамывает конечно. а байки ни кто в таких далях не тронет. там кроме раненых дврайдовцев только лесозаготовители и комары обитают .

крылья по мохнатому полярному зверьку сразу пойдут, если не полные, багажник если с креплением на колесе и раме то гуд, а фонарики ныне какие то фуфлячие пошли, в ценовом сегменте до 1500.

один фиг со временем одна рама останется в сухом остатке. всё замените под свои нужды.

это что ж за GT Avalanche Elite 2015. такой? в описании сайта там стоит рокшок и авиды.

пардон, нашёл именно 2015) там они комплектуху почикали плотно) сантур застынет махом, даже смысла что то делать нет. тормоза будут блокировать колёса от малейшего нажатия, через руль не брякнитесь) а так катать можно) мой пролежал весь день на морозе и я до дому доехал. правда перед у меня на доте всё же

А что такая цена за просто ось?

я смутно помню типы генераторов и их обвязку, но помню точно, что обычный мотор сделать генератором можно, но будет куча проблем. плюс кпд у него низкий и прочее.. можно погуглить. народ переделывает под всякие гэс и ветряки. но там замуты есть и им нужна мощность гораздо выше чем тебе. 3 кв нагрузки той же самой ты педалями не провернёшь) да даже киловатт. просто самое логичное всё таки найти мотор колесо и контроллер. там есть режим рекуперации. или так сказать тормоз двигателем. мб реально его, тормоз этот настроить

токовые клещи на переменном токе пашут только. а самый простой генератор на постояном. или ставить контроллер. гемору дофига короче. плюс в сухом остатке это бабло. и так сказать не копейки.

забыл. клещи эти ещё и свистят так неприлично. даже нормальной фирмы. проверял на амперметре хорошем как то. разбег был более 15 процентов.

а вообще если на малых скоростях то какой нить барабан  с сыпучим материалом . крепления так же как для блина. масса материала сыпучего-размер нагрузки. это самый бич-вариант