опять будет вата?

в любом случае готовиться надо по максимуму, пригодится все что было натренировано. Лучше всег смешаные тренировки - новички + старички. Потому как новичкам всегда укажут на ошибки более опытные люди, поделятся секретами мастерства и покажут мастер-класс. Экспу поднимает нараз.

Главное тренировки и матчасть. В прошлый раз чувствовал себя полным лохом только потому, что не знал толком ПДД, ОПМП и узлы. Простейшие вроде бы вещи. Хорошо парнишка с комсы помог чутка перед стартом, я хоть прямой узел смог связать на КВ1 ))

на Чалбу надо идти....

Саня - мужЫк. Просто лось 

Что-то у меня такое подозрение, что Чалба это нечто вроде сдачи зачета по велотуризму. Кто сдал - тот вернулся. 
Надо брать

Да в общем то нормально катанули.
А маршрут показался легким не потом у что он таков, а потому что просто уже подготовленные все нормально ))))
Маршрут нормальный.
Сереге спасибо за выгул школоты на природу 
Момент смены байков очень доставил. Саня всю дорогу был под впечатлением. Сейчас наверное продаст свой ГТ и купит такой же танк, как у Ветерана.

У нас не только в этом озере кто только не моется, а мы там купаемся. Маргиналы принимают водные процедуры. Туда еще собаки ныряют, дохлятину всякую скидывают. Коровы опять же. И там водятся улитки с глистами
Купайтесь наздоровье 

лично я кроме моря никуда не полезу, тока под душ

к поезду приезжайте. 7.40

veteran
всетки лучше бы ты поехал с нами на суровый маршрут, так основная группа поедет чотко на базу, а нам там делать собственно говоря нечего...
да и промазать в базу весьма сложно
а ехать будут долго
мы решили всетки пораньше в горный прибыть и отправиться на маршрут еще до обеда

масло не застывает и не замерзает, оно густеет. Это существенно только для систем с высокими скоростями движения рабочей среды. А у тя калипер меньше пол кубика гоняет за раз.
если тебе надо на морозе эксплуатировать как летом, то ВМГЗ (гидравлическое зимнее) или на ДОТе покупай, они круглый год
вообще ВМГЗ можно считать универсальным для тормозов на масле. Система то гидростатическая. И там специальные кондиционирующие и антикорозионные присадки имеются (опять же согласно ГОСТ). Могу налить БЭЭсплатно

короч на тяжкий маршрут едут только пятеро смелых, остальные бухают...

чет прогноз не радует. План на случай ливня какой? Эвакуация вертолетом?

плохо что проезд обеспечивают только 8 человекам. Остальные должны как бы за свой счет добираться. А теперь сращиваем 3 команды. Кто будет соломинку тянуть?