Плюсу к последнему посту, особенно про Котовского. То что он пишет, это его ИМХО, но не истина в последней инстанции
21 год... Повзрослели. Предлагаю объединить всех "поехавших" Ну не в МАКСе же общаться !
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
21 год... Повзрослели. Предлагаю объединить всех "поехавших" Ну не в МАКСе же общаться !
DVRIDE.ru → Сообщения от Stanislav
Плюсу к последнему посту, особенно про Котовского. То что он пишет, это его ИМХО, но не истина в последней инстанции
Podkovirov_Alex пишет:Обалдеть, 78 км/ч! И сколько секунд продержалать такая скорость?))))
Обратите внимание на свою среднюю - всего 15км/ч. А дэхашники 40-60 км/ч держат среднюю на дистанции. Это к тому, что там и необходимы такие мощные тормозилки. А для ваших сверхзвуковых пятнадцати.....У ДХашников, если я правильно понимаю, тормоза не только механизм для остановки/замедления аппарата, но и для изменения траектории движения, по типу "полицейского разворота", поправьте, если что не так.
Тормоза там что бы в дерево не въехать, или с обрыва не упасть, а тормозишь или меняешь траекторию это дело второе
Прежде чем что то настраивать, нужно понять принцип, то есть для чего созданы винты Н и L, а не бездумно пытаться их крутить, веря в то что оно настроится... или в обратиться к мастеру.
Люди разные, и руки часто растут с разных мест.
Блин, да на ютюбе куча роликов как настраивать переключатели, как перебирать вилку, как прокачивать тормоза и т.д. Очень все наглядно и доходчиво показанно. Лучше 1 раз увидеть чем 100 раз услышать.
Onion27 пишет:3. Зачем я повелся на массовую истерию и посмотрел уже третий сезон Игоря Престолова? Ни уму, ни сердцу. Уже запутался кто кого еб... и за что они собираются воевать, но так и не соберутся. Та же Ликвидация мне в 100500 раз больше понравилась.
4. Доколе?Первые нормальные вопросы, согласно изначальному названию темы)
Все же ты прав ![]()
Стесняюсь спросить, однако:
1. Стала проскальзывать цепь на самой маленькой звезде сзади (езжу преимущественно на ней). Присмотрелся - сточились зубцы. Рабочий износ, так сказать. Отсюда вопрос. Памагите-спасите. Что делать? Можно ли перевернуть одну эту звездочку и по нищебродски еще сезон отъездить? Или ее можно поменять (отдельно или кассету целиком)?
2. Как бороться с зажовыванием штанины в передней звезде? Есть ли какие-либо накладки на звезду антизажовывающие?
3. Зачем я повелся на массовую истерию и посмотрел уже третий сезон Игоря Престолова? Ни уму, ни сердцу. Уже запутался кто кого еб... и за что они собираются воевать, но так и не соберутся. Та же Ликвидация мне в 100500 раз больше понравилась.
4. Доколе?
1 научится пользоваться скоростями
2 одевать велоодежду, или на крайний случай узкие штаны
3 и 4 какой то бесмысленый и нелепый бред, и зачем это было здесь писать...
что будет если в дроп под ось 10мм, поставить втулку с осью 9мм ?
Я бы не рискнул. Не зря же 9 и 10 два отдельных стандарта. Лучше придумай какие нибудь милиметровые вставки в перья
Пора раму менять, с трубами без полостей. Будет очень прочно
Получил вот такое сообщение. Интересное мероприятие. Конечно, спонсор там мощный. Может, нам попробовать такую идею?
http://velosamara.ru/novosti_sayta/velo … postrelyat
А ты возьми, да организуй ![]()
Все зависит от того на сколько сильно на нем крутил педали
, ведь резьба там на затяг. Нужен очень хороший рычаг.
Сразу видно кто использует велосипед как транспорт, а кто ездит на машине и считает велосипедистов мудаками.
Vadim KHV ты вообще на форуме тогда зачем? Что бы писать что мы идиоты??? В любой ситуации помимо соблюдения пдд нужно оставаться человеком.
У меня часто колеса ниже нормы накачаны, и ничего с камерами не происходит
Олег, он же пишет, что по бокам дырки. Херово качает, это не совсем "змеиный укус", но ,где-то рядом. При слабой накачке там мах деформация, а если ещё и по размеру сильно отличается, типа 1,75" в покрыхе на 2,3"... Да сам знаешь ...
Эжто резина, она деформируется, ведь для того и создана
Давление держит покрышка, а не камера. Даже если камера будет тонкая как презерватив, а покрышка например будет выдерживать 10 атмосфер, то и камера выдержит 10 атмосфер. Для тех кто не очень уверенно катает, лучше качать колеса посильнее. Все зависит и от ширины покрышки, чем он больше- тем меньше давление необходимо, и наоборот. На шоссере на 23 покрышках на хорошем асфальте в заднее колесо могу вдуть 100 PSI, а на заднем мтб 2,0 качаю 30-35 PSI
Ну так я начинал с gt аваланча 3,0, а потом через некоторое время понял что мне хочется. Все исключительно зависит от темперамента человека. Кому то бмх, кому то дх, другому шоссе... просто одни тупо дрочат на крутые железки, а другие тем временем катают
что одна что вторая рамы не пригодны для нормального обучения.
обе рамы сделаны почти в слепую, то есть гео и спецификация рамы не годится
брать эти рамы или готовые велосипеды это только терять время, силы, и деньги, ну и соответственно нервы
если ты действительно хочешь катать стрит, и чему то научится в данной дисциплине то забудь про такие бренды как GT, Mongoose, Norco и прочая чушь да еще и со скоростями
если тебе все ровно))) и ты просто хочешь попробовать то лучше возьми у кого нибудь велик покататься)
по крайней мере поймешь твоё это и нет, и без лишних денежный затрат и головняков=)
Все так серьезно прям как в ракетостроении... всякие умные слова типа гео, спецификация и т.д. Устал читать этот бред. Лучше показал бы нам свои трюки, я думаю многим будет интересно, да и профессионализм твой заценим.
А вообще для начального обучения подойдет любой велосипед, а понимания того что хочется придет само, со временем. Выбирать по цвету надо!!! ![]()
Были в Спортакве, позвони, может остались.
с музыкой ездить.. что это и зачем. Музыку желательно слушать не в движении.
Затем что нравится
Первую половину дистанции попутный, потом боковой, иногда переходящий в встречный. Одному скучно было, хоть и ехал с музыкой.
Не поездка, а сказка.
Если поедешь ещё - могу присоедениться:)
Заодно попробую на найнере туда промчаться...
Если готов 35 среднюю держать, то я буду только рад!!!
И как поездочка?
Ветерок, надеюсь, был попутным?
Первую половину дистанции попутный, потом боковой, иногда переходящий в встречный. Одному скучно было, хоть и ехал с музыкой.
Сегодня съездил таки с Хабаровска до Биробиджана. До последнего сомневался, смогу ли поехать. Нашел время.
От Хабаровского поста дпс до облесиска Биробиджана доехал за 5:27. Время движения 5:12, средняя скорость движения 32,9. Очень выбило из сил солнцепёк, и много времени ушло на поиски воды. Трек: https://www.strava.com/activities/369218392
В прошлом году я ездил за 6:40, и хотел выйти из 6 часов. В следующий раз постараюсь доехать менее чем за 5 часов
Нужны деньги на апгрейд шоссера
Изучу спрос, на свой велосипед. Интересует продажа, или возможность обмена на шоссейный велосипед.




Комплектация
Рама карбон 19" BB-30
Вилка Rock Shox Sid RLT 120 Dual air
Колеса crank brothers cobalt 3
Покрышки: задняя continental race king 2.0 supersonic/передняя continental twister supersonic 26x1.9(на фото подарочный с велом X-King)
Кассета Shimano XT 11-36
Система FSA K-Force Light, BB-30, 27/42, 175мм
Переключатели перед shimano XT, задний XTR 986 шадоу+,
Манетки shimano XTR 980
KMC X 10 SL
Вынос FSA K-Force Light 120 мм.
Подседел и руль карбон, реплика.
Перед ротор Shimano XT
Тормоза Formula RX
Педали Welgo 01
Вес велосипеда 9,4-9,6 кг с педалями
Цена 1000 долларов
Сбоку один болтик, специально для прокачки и создан. А сверху расширительный бачок, его откручивать не обязательно.
Может 120 у кого есть?
Обменяю вынос 100 мм на более длинный. Фото позже
DVRIDE.ru → Сообщения от Stanislav
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.