Проводник пишет:

Самый правильный вариант почистить цепь - налить дегризер цитрусовый в машинку для чистки цепи и покрутить минут 10. Цепь будет идеально чистой.
Если цепь разъемная, то можно сделать как советуют с баночкой и керосином.

А где можно купить этот самый дегризер в Ха?

azor пишет:

Grom999 пишет:

главное что вилка никуда не закатилась ))))

Завтра будешь в городе? Где можно с тобой пересечься, есно после работы или в районе обеда (с 13 до 14)?

Могу все взять на работу. Дзержинского 65 в любое время можно подойти мне позвонить и я выйду.

ну то что это дрянь я уже понел) а свои своиства она выполняет? уменьшения трения и какие последствия кроме намотки на себя дерьма со всего города)

azor пишет:

красить спицы самому бесполезно -  краска очень быстро будет слазить, т.к. спици деформируются в процессе езды...

Ну.. или красить в автомастерской...

есть какаято краска порошковая для металлов  она оч хорошо ложится на грунтовку для металла держится отлично. знакомый себе диски 18 дюимовые красил на машине (знаю колхоз красный лапАть) но он ее еще ниразу не подкрашивал ездил год.
точно не скажу производителей краски но цена вопроса 600р~

Долои цветофетишизм!) купи нормальные спици ипокрась сам)

azor пишет:

Оль,  загляни сюда
http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=3289

не на  мои формы, к сожалению. мне их надо скрывать, а не демонстрировать... потому что эти, как я понимаю - не нижнее белье, а верхнее, т.е. обычные шорты... коих мне пока хватает)

Ща покажу тебе свою)))

видимо модератор с вами тоже самое сделает после этого всего про чудиков в теме о железках

Bin пишет:

Как по мне она должна быть из толстой пластмассы со слоем мягких ставок внутри, дабы держать удар в лоб, об асфальт и т.д.

Шлем не должен удар держать. он одноразовый. Защита заключается в том что при падении пластиковая поверхность обеспечивает скольжение, а пенопластовый наполнитель, разрушаясь, гасит удар.
Держать удар это предназначение строительной, альпинистской, армейской касок.