Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
там же ДОТ, а он из нефти, самая что ни есть химикалия.
изобретение вездесущих буржуинов
А химикалия-это то,что продаётся в магазинах, следовательно у меня тормоза на жидкой еде 
Открутив педаль ключом, шатун сам не будет выпадать? И да, при возвращение педали на место, обязательно использовать смазку?
шатун держит не педаль, а болт и сила трения(без болта ты фиг выбьешь) А смазка нужна для того,чтобы педаль можно было потом выкрутить, а то может так прикипеть,что мало не покажется.
Fobius пишет:Это копейки
решается качественным крылом и подножкой(у меня её вообще нет,вели тупо ложу или облокачиваю)
Копейки это когда оно нахаляву досталось, а у меня это трудовые рубли...
у тебя просто ничего дороже не ломалось, видимо ) путешествия всегда риск что то сломать, или износить.
Да и у меня трудовые рубли, но я проще отношусь к таким потерям
saifer пишет:офигенски!
Сплошные убытки... сначала сломал подножку, а на стиральной доске после Вяземского отвалилось переднее крыло...
Это копейки решается качественным крылом и подножкой(у меня её вообще нет,вели тупо ложу или облокачиваю)
и не говори. Хотел по грязи на озеро лотосов сгонять, но на улице почти что осень по температуре 
даже я решил спросить яндекс о цене и он мне сказал вот такое:
http://market.yandex.ru/model.xml?model … ;hid=91491
средняя цена 10200.
В Связном Хабаровск цена указана 9200,но товара в продаже нет. Как то так, считаю мнения о цене аргументированными.
Fobius пишет:А если скорость урезать до 20 км/час(воздушное сопротивление уменьшить сильно) и ровной дороге, то большая разница?
если с такой скоростью крутить педали, то мотор нужен только на разгон до нее. а дальше он отключится. он это асм понимает, когда надо ключаться в работу, а когда надо просто крутиться. про это и азор писал. если нет нагрузки, мотор отключается даже на скорости 20. даже если ты жмешь на газ, мотор без нагрузки не работает. вот и выходит, что хватает на 100км, когда это тхитрый мотор впрягается только на разгоне, а остальное время едет на тебе со скоростью, с которой ты и без мотора прекрасно справлялся раньше.
да про тот контроллер то понятно, я про твой спрашиваю,или у тебя подобная схема(есть с помощью ручки газ, и у тебя на старом такое точно было)
3Втч на километр. непонятно, кто кого везет. у меня по прикидкам 15-20Втч на километр, потому что езжу по 5 км в день и не экономлю. полный газ.
а тут 3Втч. рекламный ход, расчитанный на людей, только решившихся на свой первый электровелик и не имеющих своего опыта. это не обман, но и не вся правда.
батарейки хватит на столько, на сколько хочет сам клиент. она гибкая в этом смысле.
А если скорость урезать до 20 км/час(воздушное сопротивление уменьшить сильно) и ровной дороге, то большая разница?
Да что Вы говорите! Законы притяжения для рек не писаны и связи у реки с подземными водохранилищами нет никогда и никакой!
Жертвы ЕГЭ, на ваших глазах подрубают ваше будущее! А вы даже не считаете это хоть с какой-то стороны серьезной проблемой.
Мои институтские "ЕгЭ" по геологии говорят что вода между двумя водоупорами надёжно защищена от воды поверхности. Да и пока вода дотечёт до такой глубины, она станет гораздо чище поверхностной.
Артезианские водоносные горизонты залегают между двумя водоупорными слоями и надежно защищены от поверхностного загрязнения. В отличие от грунтовых вод они часто имеют отдаленную область питания — за несколько километров и даже за десятки и сотни километров.
у этого велика батарейка в районе 300Втч. если ехать с расходом 3Втч на километр, то можно проехать 100км. У Агапита на велике стоит ваттметр, он может прояснить про 3Втч на километр: насколько идеальные условия далеки от реальности.
Может, у них в идеальных условиях ограничение скорости+ровная дорога+ветер попутный 50 км/час
gumanitariy пишет:Всё идёт к легализации велотранспорта на улицах российских городов.
чойта я непонял.
это типо сейчас велотранспорт незаконен штоле?
конечно, даже гуманитарий и то шкерится по тротуарам
alexei пишет:Enkeye пишет:Какая-то худенькая рама кажется:) Вилка непонятная (Или я оцталый), я чуть-чуть подожду, денюжку подкоплю и возьму:) В середине/конце октября буду в Хабаровске с деньгами, там и будем смотреть кординально:) А так, спасибо большое:) Дельные советы даёте, товарищ Проводник:) Спасибо:)
Передний треугольник стальной, а она тоньше алю. +5 к крепости и столько же к весу
Эх... Были бы деньги на это все:) Чуть выше расписал, примерно еще столько же вложить в него. Вилка, шатуны и аморт.
35+23=58 штук Это разве много? Учти что старые можно продать и то что за 35(копейки) у тебя уже будет двухподвес для дх, а не валанч(который тоже можно продать).
Проводник пишет:Джайнт глори хороший выбор.
А вот тебе недорогой вариант комплита.
http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?showtopic=12694
Вилку, аморт и шатуны желательно будет сменить. Остальное даже менять не придется.
С покупкой помогу.Какая-то худенькая рама кажется:) Вилка непонятная (Или я оцталый), я чуть-чуть подожду, денюжку подкоплю и возьму:) В середине/конце октября буду в Хабаровске с деньгами, там и будем смотреть кординально:) А так, спасибо большое:) Дельные советы даёте, товарищ Проводник:) Спасибо:)
Мне ДХ байк не нужен, но за такую цену даже я захотел себе купить а размера то не написано
атуны желательно будет сменить. Остальное даже менять не придется.
С покупкой помогу.
Цена - 35000р.
Мне кажется или это дёшево? 
у меня 186 и я нормально и комфортно на L отъездил 5 лет
У меня 190 и мне ХЛ маловатой кажется
Ага, 100 км в идеальных условиях А по факту около тридцатки. Тут вот колесо продают как раз с подобным набором функций
А как же мусор везде и всюду? Свалки,что десятилетиями закрывают(в частности, в Ильинке), но что то не закрывают?
Ещё не понимаю нынешнюю тенденцию всё закатывать в асфальт. Вот был на новом ледовом дворце,что на Флегонтова и там автостоянка представляет площадку сплошного асфальта, тоже самое на южном парке. по мне так ненормально,когда зелени даже места не дают, не говорю о том,что рядом с новостройками толком ничего не садят,чтобы не было нарушено естественное освещение квартир
Fobius пишет:Вроде не ашан, а бутылочка под грязевыми потоками имеется
Рама таки и похожа на ашан, только навеска полностью заменена, и скорее всего система подвески переделана уже владельцем. А бутылочка прикручена на место для крепления щитка.
Ашаны как раз копировали геометрию у известных дх байков да и ставить хорошую навеску на китайский чугуний опасно для жизни может быть(хотя хз насчёт прочности относительно брендов)
Вроде не ашан, а бутылочка под грязевыми потоками имеется
разбирайте уже скорее, куда-то пропали все
Да никому это не надо, оставляй уже себе 
где-то упоминали о повышении нулевой отметки Амура в Хабаровске.
тут http://edu.dvgups.ru/METDOC/ITS/GIDRA/V … D/UP/3.htm пишут, что нулевая отметка неизменна с 1896 года. Кто врёт?
мне доставила эта часть
Мнение некоторых жителей об изменении нуля графика Хабаровского поста неверно. С 1896 г. и по сей день нуль графика остается неизменным.
Как бы намекает на конкретных жителей 
ужели ни разу не видел вживую GT Laguna? зайди в триал и посмотри... а можешь даже посидеть на нем. У меня на нем нормально и жена каталась.
KIDS
Aggressor 24, Laguna 24, Aggressor 20, Laguna 20, Laguna 16, Laguna 12,
Mach One Expert FW, Mach One Jr CB, Mach One Mini CBЕсли для нас, взрослых, велосипед является важной штукой, то для детей он как минимум в сто раз важней. Для них байк не просто дорогая игрушка, средство передвижения или предмет для отдыха. Это билет в мир новых возможностей – например, возможности стать местным вело-супергероем или победителем дворовых гонок, любым персонажем, которого выдумает ребенок. Учитывая такую важность предмета для малышей, копания GT применяет ту же философию производства велосипедов, что и для «больших детей» – делает велосипеды, на которых дети могут ехать куда захотят и делать то, что раньше делать на двух колесах считали невозможным.
Не нужно быть профессиональным BMX-гонщиком, чтобы по достоинству оценить байки GT. С этим девизом делалась серия Mach One. Она сделана для всего по чуть-чуть, и при этом обладает истинным духом GT. Сделай кружок по двору. По пути в школу прыгни с бордюра. Познакомься с соседней девчонкой, просто проезжая мимо, ведь ты выглядишь так круто!
из описания этого же товара в "Триал-Спорт" А так да, он конечно совсем не детский %)
И снова гуманитарий слился )
azor пишет:Все ещё в продаже :-)
вот продам "турист" совдеповский, добавлю чуток, и обязательно куплю жене у вас
, я так понимаю он на небольшой рост?
он детский
Fobius пишет:А багаж аккумуляторов тоже с собой будешь возить? )
ИМХО это бессмысленно садить аккуму в светлое время суток,чтобы потом остаться с голой попой ночьюНа ваше ИМХО - как часто придется менять батарейки в фаре и заднем фонаре, если включать их ВСЕГДА и в мигающем режиме? Насколько это больно бьет по карману? И чем еще готов пожертвовать ради экономии заряда аккумулятора? Кстати, есть немало народу, кто отключает сотовые на ночь, домашние WiFi--роутеры etc.
Задний габаритник от батареек работает продолжительное время,но яркость его всё время уменьшается. Спереди у меня фара,которая предназначена для освещения, в мигающем режиме хватит(возможно) на часов шесть, но такой стробоскоп включать - это плохой поступок(частота мигания порядка 3-4 герц). Опять же городить дополнительный габаритник спереди тоже неудобно(лишний вес,занимает место+свой тип источника питания).
И по теме НОЧЬЮ то даже половины не гоняют со светом, а такой маразм,как включать днём на ВЕЛОСИПЕДЕ сигнальные огни вообще вызывает недоумение.
П.С. если свет питает от динамовтулки,то вопросов не имею.
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
