Шлем однозначно своих денег не стоит. Современные шлемы изготавливаются по технологии In Mold, т. е. когда пенопласт и скорлупа спечены в одно целое. А этот обычный, клеёный.

забавно, матрасила вчера после почти трехнедельного перерыва по ст.Ленина, приезжаю домой - а руки как бы гудят и вибрируют - не знаю, как точно описать - первый раз такая фигня и, надеюсь в последний :\ да, в душ залезла - все прошло

В обычных — ничего. Но у меня вдобавок почему-то начал скрежетать при торможении задний тормоз, плюс там колесо реально как будто бы на свободу просится, пару раз чуть не заносило, когда разгонялся.

А я гуглил про него долго и с пристрастием.
Сделал вывод на основе всего прочитанного - из разряда бездоказательной медицины он. Маркетинг, основанный на страхе смерти.

Если проще, то стелс как жигули) Дешего и сердито, зато едет)

Owl пишет:

В Норвегии есть эскалатор для велосипедистов
...
Слабаки)

Алаверды. In action:

http://www.youtube.com/watch?v=ec_ujdz-mn0#t=172

Ну тут еще многое от качества сборки зависит. Вот представьте, где торгуют этими стелсами? в основном это полупрофильные магазины автозапчастей. А сборщики там кто? - те же продавцы.
У нас в мастерской их столько перебывало....Но ничего, поднастроили, кое чего заменили и все - народ доволен.
Поэтому не стоит говорить про качество запчастей, они на всех велосипедах практически с одного завода. Ведь если на Джаинт глори поставить вилку ЗУМ, переклюки тюрней, пластелиновые одностенные обода и самый простой пружинный амортизатор - она тоже станет хламом.

Ребята скажите мне, почему все так  ненавидят русские велосипеды марки "стелс", много вижу людей катающих на них, но все без исключения более менее увлекающиеся байками говорят что это хлам....