добавлю,на 1.11 тебе придётся так и так менять заднюю втулку. посему докупить один нормальный обод спицы и нипеля не сильно по карману то и вдарит. со вторым предложением ты в 30 тыров как раз и уложишься. уже пол байка будет на мази. там и до вилки насобираешь и до переднего колеса.

Там уже по мелочи тормоза докупал каретку нормальную и прочие мелочи. Сейчас стоит готовый к приключениям. Просто ушло его время . время кантри)))

Особенно видео. Яя... Даст ис фантастиш

Так я не понял, базовый лагерь там же где отдыхали делать будете?

Все по канонам...

Выбери вел по финансовым возможностям. Тут почти всегда работает правило чем дороже тем лучше. Дисковая гидравлика, нормальная вилка и хоть как то нормальные колеса обычно идут сразу в хороших велосипедах. Плюс обычно рама классом начальный продвинутый. Из моего опыта велы фирм Марин и норко поставлялись с пластилиновые колесами. Джамис мангус гт норм были

Гидравлика заблуждение. Все работает годами если обслуживать. Если уж брать, то с нормальными тормозами. Тут дело финансов. На старт можно купить средний байк и потом по мере надобности переделывать его. Всегда будет что то не устраивать если втянуться в езду

Мангусты в плане рам неубиваемы. Тут колеса прочные нужны ну а навесное любое страдать будет если на него падать. По этому не вижу особых запар, после осваивания вела что то менять надо будет все равно

И куда мне его? Восьмым велосипедом?

Отдает то нормально за вел в сборе. Правда 8 р за такую навеску дорого все же. 6500-7000 в самый раз.

Хисока виртуал диджей знает,замиксует вам