Главная проблема в Монреале отсутствие толкового менеджмента, им бы в управленцы таких ка Гроо...вот где поле то непаханное!

Признавайтесь кого я сегодня встретил утром на Пионерке в районе Радищева. Приметы: оранжевый Surly, белый фулфэйс, маска.

Сегодня утром тротуарных водятелей штрафовали ГИБДДшники, а мне ни слова не сказали. Я даж подъехал спасибо им сказал

Ура свершилось!

Найди, пожалуйста, как это правильно сделать и куда сливать нарушения

А что-то менее трудозатратное, но такое же эффективное бывает? Снеговик с бетонной начинкой конечно очень действенно, но я пока один, а один в поле (как говорится) не воин. Соратники, кто со мной на баррикады?

Мне это затем, чтобы я вечером по этому тротуару с ребенком гулял и не слышал сзади сигналящих мудил. Сначала они по обочине начали ездить, так как на дороге не помещаются уже, теперь на тротуары перебрались...дальше что будет надо объяснять?

Да это понятно что не пропускать, как отбить у них охоту вообще так ездить? На работе рассказал коллегам, на что был получен ответ : "Не, ну а чо я и сам так езжу, мне же НАДО проехать, пошли все на х..!"

Да пересел уже на аву эксперта, шиповка kenda klondike. Вполне накатистая, если это слово вообще применимо к шиповкам

Я не понял почему в этой студии не присутствовали представители дорожных служб и ГИБДД? Сейчас же самый горячий вопрос это транспортный коллапс, напрямую влияющий на "удобность" общественного транспорта. Вот кого надо лбами столкнуть, а не представителей муниципалитета и коммерсантов.

Fobius, спасибо за развернутый ответ. Всё встало на свои места: трамвайные пути должны стать приоритетной статьей расходов.