Уточню - есть возможность заказать чисто мотор-колесо с комплектом спиц под 28", либо сразу вилсет 28"?

Аккумы, контроллер не надо.
Не срочно (к следующей зиме).

Просто велик зимой без дела стоит, а так бы светодиодное освещение замутил бы, велогенератором заряжал бы аккум автомобильный, а к нему ленту бы цеплял светодиодную.

А следующим летом может и до контроллера с аккумом раскачаюсь (если сам не спаяю).

С точки зрения среднестатистического обывателя проще сесть в машину и не морочиться с велосипедом.
Так что не морочиться это не наш случай Тем более что аккум и светодиодная лента и есть.

Упс. Я как то думал что все эти движки это трёхфазные безредукторные вентильные электродвигатели.

Редукторные по идее еще и дороже должны быть... Жалко...

Ну я в общих чертах то знаком с принципом работы вентильного электропривода. Интересно за счет чего в редукторных нет сопротивления при свободном качении? Наверное где то в планетарном механизме затесалась обгонная муфта

В общем и целом я подозреваю что безредукторные мотор-колёса должны быть подешевле редукторных, тем более если в качестве редуктора используется такая сложная конструкция как планетарная передача.

Мне было бы идеально безредукторное мотор колесо на 24 вольта, мощность в пределах 500Вт для монтажа сзади.

А еще проще сконструировать в домашних условиях небольшой ядерный реактор и поставить его на велосипед,  заказать необходимые запчасти, собрать и вууля, никаких затрат на электричество, потом можно будет еще и продавать такие штуки и открыть свой бизнес, правда если чуток переборщить с мощностью или не так собрать, хм... в общем соседи не рады будут.

Судя по рюшечкам вокруг банки - двигатель для китайского истребителя пятого поколения.
Я угадал?