Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Страницы Назад 1 … 95 96 97 98 99 … 106 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Красив! Поздравляю с приобретением!
Судя по новостям Тритона, кто-то из хабаровчан раскошелился на такой агрегат:
"Рама Тритон 29" титан кастом, подкова Тритон 2.5 ЧПУ от DK_lab, дропауты Paragon Sliders. Максимально короткие перья в таком сетапе.
Полностью внутренняя проводка для трансмиссии, тормоза и света.
Трансмиссия Rohloff 14 передач, на болтах. Ременной привод Gates Carbon Drive.
Шатуны Race Face Turbine
Вилка MRP
Тормозилки Hope X3
Колеса на ободах Velocity Blunt 35. Сборка Becycle на спицах DT-Swiss
Штырь вынос руль зажим Thomson
Рулевая Chris King
Седло и покрышки WTB
Байк оснащен осевой динамо-втулкой SP-Dynamo, передним и задним светом Supernova E3 Pro2"
В кругосветка поедет. Ну или минимум до офиса производителей тритона
Пацаны не поймут - чо, одна скорость всего чтоле? 
Я его собирал, этот Тритон.
[
Судя по новостям Тритона,
Я с Дмитрием, директором Тритона списывался. Сосватал для сборки мастерскую Нефелима. Хозяин - Константин. Типа по набке матрасить.будет. Байк вышел по деньгам больше 300 тыр.
И он очень крутой. Этот байк.
И он очень крутой. Этот байк.
Это ты очень мягко выразился Байк за 6 килорублей...
Засветили байк,теперь чел только вокруг поста полиции круги нарезать будет)
Я когда-то на Рохлофф облизывался, но жаба задавила
И он очень крутой. Этот байк.
А как впечатление от Тритона, как у мастера?
Имею ввиду - качество резьб, кромок и т.д.
Все идеально сделано. Ни чуть не хуже чем у Куба или Коменсаля. Никаких шероховатостей. Все красиво, идеально шлифовано, чётко подогнано.
Это вам не Кувалда, которую видимо кувалдой и делали. У тритона видно внимание к деталям. Когда нибудь обязательно куплю их байк.
Когда нибудь обязательно куплю их байк.
Я уже 2 раза "заказал" Тритон. То кризис, то еще какая-нибудь хрень. Зато на этом уже точно можно будет остановиться.
Типа по набке матрасить.
Неканон! На дальняк на таком, самое оно)
На субботней зарядке)
На субботней зарядке)
Весь блестит прям как новый ему явно не хватает встряски по Хехциру!
Во время подъема по Хехциру в прошедшие выходные
мясные подвесы.. где утончённые шоссеры? ни кто не берёт чтоль?
мясные подвесы.. где утончённые шоссеры? ни кто не берёт чтоль?
холодно быстро ездить уже))
Утонченные шоссеры у людей, которые не находят времени выложить свои байки сюда
Собственно говоря вот и мой коник
Утонченные шоссеры у людей, которые не находят времени выложить свои байки сюда
Да их просто физически меньше!
Народ выбирает МТБ, и этих людей можно понять: горные велосипеды в общей массе более комфортные, проще в управлении, медленнее, моднее - то что нужно простому обывателю. Таких людей много, подавляющее большинство. Среди этой массы МТБ-шников велик процент банальных позёров, выбирающих велосипед по степени крутизны, ведь даже последнему школьнику ясно преимущество двухкоронок над прочими. Такая хорошая тема для обсуждения на форуме!
Подобных тем в обсуждении шоссеров в разы меньше, чего там обсуждать-то: колёса тоненькие, вилка жёсткая, как на таком с поребрика прыгать?
А посему, быть шоссейникам в гордом меньшинстве, се ля ви.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
