На местных поездах, даже на совгавнянском, выгоны нового поколения, 2011 года выпуска.
А по поводу пьяных компаний и лунатиков, Олег, наверно у тебя карма испорчена раз столько негатива собираешь...
По стоимости билетов.
Плацкарт на фирменом поезде №5/6 "океан" стоит 1.5 тыщи. на нефирмином и того меньше. Если достоиство не позволяет ездить в вагонак класса ниже СВ, тогда да самолёт дешевле.
Плюс к выбору поезда необходимость добираться во Владивосток из Артёма. Щас особенно весело...
Так что, вспоминая рекламу 20ти летней давности, при всё богатстве выбора, другой альтернативы нет.

такой момент - электронная регистрация доступна для начальных станций маршрута.
Например для поезда Ха - Вл-к. Захочешь оформить регистрацию на тот же маршрут, но на поезд МСК - Вл-к пошлют нафик, в смысле за билетом.
Ну и в теории для отчёта в бухгалтерию может понадобиться, но у меня такой необходимости небыло

бухгалтерия билет не требует (достаточно того, что они сами инвойс оплатили и отметки в командировочном удостоверении о том что ты был в месте назначения) это касается и авиабилетов тоже (но там посадочный билет надо бухам предъявить)
... а с промежуточных станций как-то не пробовал

билет полученый в автомате выглядит как посадочный талон на самолёт. Только информация с ж/д билета.

Угу.. Щаз... Вот я часто езжу в командировки во Владивосток на 1 день. С поездом (Океан) удобно. Вечером в него в Хабаровске погрузился, ночь в пути, а в 8 утра уже во Владивостоке. Конторы начинают работать в 9, как раз к этому времени позавтракал и пришёл к началу рабочего дня решать вопросы. Тем же вечером сел на обратный поезд и утром же в Хабаровске.

А с самолётом... Ну прилетает он в 08-50, но не во Владивосток, а в Артём. Там сейчас пробки нехилые.. Дай бог к 11 часам доберешься до нужного тебе места во Владивостоке. Можно в принципе прилетать днем раньше, но это и больше времени потраченного и денег (гостиница!). Вобщем как-то альтернатив ж/д транспорту я не вижу лично.

за последний месяц пришлось оч много раз на этом рейсе проехать. только один раз удалось попасть в такой вагон. что очень порадовало в нем-наличие РАБОЧИХ розеток где боковушки

О, отличные новости! А то, как-то собирались просто-так, на выходные во Владик скатать, но выходило слишком дорого. А другие рейсы не очень удобны были.

Отстал ты от жизни, в своей хорватии. На эту тему, и похожие фоты уже постились http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=3895 Но твоих фотах хоть велосипедисты встречаются. На на первой ссылке их вообще не было.

А вообще, репортажи мне не очень понравились. Напирают на какую-то фигню, типа трещины на асфальта. Основная проблема дорожек - они не отделены ни от пешеходов, ни от машин. Т.е. в них толку - нет. Помогут только при рассмотрении дтп, и то не факт.

Но основная проблема - нет велосипедистов. Будь их достаточно много, то и пешеходы не смогли бы идти по вело-дорожке, и машины не могли бы на ней парковаться. А если она стоит пустой - то грех не занять.

ой да ладно, он по набке катать будет) с 8 охранниками вокруг на кокерах

да чё он там купал.... мож аваланч, а мож GT подвес карбоновый))))

Мне кажется пока народ не будет понимать под велодорожкой отдельное пространство от дороги и тротуара - толку никакого не будет...