Стратегическая эндуро покатушка на Ильинку. (Страница 2 из 5)

Ну так по интересному пути и ехать интереснее же.
А чтобы не растягиваться, можно и договориться ждать в определенных участках.

В прошлый раз вы уже на «Стройке» двоих потеряли. Вы чесанули вперед, а они на светофоре отстали, а потом дунули не на поворот, а вперед, ибо вас к тому моменту уже и пыль улеглась.

К сожалению врядли у меня получится поучаствовать. Готовлюсь к свадьбе. Времеи вообще не остается свободного. Смотрю по вечерам на велосипед с тоской, но не когда пока кататься. На формум фыхожу тока в перерывах на работе и перед сном на 5 минут:((

Всем ехать! штука классная! жаль не в городе буду, так бы воду по пер

Да ладно, разок в жизни можно и потерпеть неудобства. Тем более, что не долго осталось:))

вк в группе открыто голосование что будем кушать)

А почему 25, а не 24,5 ?

Придётся вербовать теперь каждого встречного велосипедиста

Жесть...

Ну не все же райдеры у нас зареганы или сидят Вконтактике. К тому же некоторых думаю отпугивает удалённость Южного от центра или северного,хотя есть ведь наличие читерского трамвая С классами идея хорошая,но активного интереса народ тоже не проявил. Думаю кто что потащит определится уже возле магазина. Кстати меня вот всё один вопрос интересует: а зачем сапёрная лопата?

нет шлема, и нет желания его носить, возьмете с собой? Класс- ленивая жопа, но в рюкзак закинуть что то могу Так же могу пофотать вас на свою галактику 8 мегапиксельную, не фонтан конечно, но все же ;D

п.с. Или под головным убором подразумевался не шлем, а любой кепончик, чтобы от солнечного удара не слечь...

Классы, стратегия и тактика - это очень круто, но не вижу необходимости собирать такую большую тактическую группу (25 человек, из них целых семь(!!!) узкоспециализированных юнитов) для 5-тичасовой покатушки. Более того это идет вразрез с важным качеством, которым должен обладать райдер - максимальная автономность. Наличие фотоаппарата - это полезная опция, не сильно отягощающая райдера и не дающая повода выкладывать заплатки/мультитул/запаску. Картограф - тем более. Напротив, водовоз - несколько абсурдный класс для настоящего психа. Вода должна быть у каждого своя, возможно резервный литр-два. Но не 10 литров на одном человеке. Это даже тактикой не назвать, это издевательство над юнитом.
Единственные классы, которые хорошо смотрятся - медик/ремесленник/картограф, потому что их стафф не займет много места и ценность их по большей части заключается в опыте и навыках.
Если делать классы, суть которых в перевозке некоего стаффа - то хотя бы выделять на класс 2-3 человека (водовозы делят воду [не 10 литров, лол, а по 2 литра резервных, индивидуальный водный запас никто не отменяет], ремесленники - топоры/лопаты, механики - насосы/резину/необычный тул, кулинары - закупленный общий целевой объемный хавчек [5 килограммов мяса/шашлыка например]), и при этом им не нужно выбрасывать предметы индивидуальной необходимости (хотя бы 75% из них). Такое разделение позволит покрыть больше людей класса "ленивая жопа", которые вроде и не мешают, но вроде и ничего не делают и это странно.

Ага... Такое впечатление, что организатор ищет повода срулить с покатухи...
Плохая погода - аргумент. Но почему условие непременно 25 (!) человек?