Точно, есть такое ощущение, правда летом много народу катается вечерами по набережке.

Да без проблем, расскажу.
Велотусовка местная состоит из активных катальщиков человек 30, в основном KK, пара даунов, три-пять туристов, бэмеры и триальщики как-то сами по себе. Соревнования проводим, в прошлом году довольно бурная программа была. Саша (essex) на amurbike.ru начальник и он же магазин-мастерскую держит в благе. Пока все в гараже, торговая точка в планах. Магазинов с великами уже штук 6, но реально где знают что продают - 2 точки, одна вот у Саши, другая торгует стелсами и запчастями для них. остальные возят просто байки и аксессуары россыпью, велы недорогие конечно же в основном. В Китае ситуация так себе, в Хэйхэ ничего не купишь приличного, ближняя точка - Харбин, пара Trek магазинов, и несколько отделов с тряпками, реальными велами и компонентами. Насчет туризма по загранице - мало народу ездит, надеюсь в мае дособираю вел и поеду хотябы в Удалянчи - 250км, на разведку. Одиночки из Благи ездили через весь Китай. Дороги - отпад, еда-жилье дешевое, безопаснее чем по рашке ездить.
Зимой ага катаются, ну пол-дня максимум, зимний велотуризм неразвит.
Вообще велов в благе больше и больше, есть пара уникальных Швинов, есть где-то железный шоссейный panasonic с японской олимпиады. Я в этом году решил заняться велотуризмом. Титан и прочие умопомешательства.