Вопрос в замене встаёт из за физического износа:
1) Ноги стёрты
2) Левый пыльник пропускает кучу каки (новым пыльником не лечится,смотрим пункт 1)
3) Гайка на демпфере сорвана (Подмяты края шестигранника), потому масла подлить технически можно только через низ, но тут шаманство с угадыванием точного количества, иначе блокировка вообще не работает.
4) Из за пункта 3, да и за пропадания плюшевости с маслом, масло не заливаю почти.
5) Хочется чего то уже нового, и чтобы работало и чтобы вода из луж не делала вилку жёсткой, в мороз клапан не спускал. И ригид не предлагать

В общем, хоть забивай на покупку вилки или покупай первое попавшееся Обзоров конкретных вилок далеко не всегда найдёшь. Таперный шток стал очень модным,вместе с колёсами большого диаметра.

Мне бы чтобы с мусором служило долго При каждодневном катании далеко не всегда протирается, но тем не менее покрытие несколько лет служило верой и правдой.

Да всё путём,смотрим какая вилка стоит сейчас и ход у неё 150 мм. Вот только ось двадцатая - это плохо (у меня передних колёс,аж, три штуки) Велик у меня аваланч 2,0 2012 года. Не знаю насчёт переделки, но диаметр стакана там 50 мм (внешний). Технически не вижу затруднений, кроме моего нежелания опять менять рулевую Фото полуторалетней давности

Станислав пишет истинную правду, потому что большее давление просто сжирает ход, а вот меньшее в вилке бывает запросто и вилка от того дубеет в том числе на морозе.

Зимой,чтобы работала на мелочи или просто колом не вставала. А к летней эксплуатации  чтобы мелочь кушала отлично, покрытие ног было бы устойчиво к истиранию (много песка и говен порой проезжаю до прочистки. На нынешней вилке покрытие четыре года прожило или 14 тыс. км)

А вообще как нынче рокшоксы? Лично сам дуал эйр пользовался поначалу, но потом заметил,что по сути это влиет лишь на рабочую длину хода, а так давление в камерах один фиг одинаковое. А насчёт зимы,так колечки дубеют буквально после десяти катаний и начинают травить,лично у меня, из негативки. Позитивная пружина держит до минус тридцати,что вполне приемлемо.

Тоже взять,что ли? Пугает только ограничение в весе, с таким же ограничение карбоновый и месяца не прожил
А то надоело постоянное разрушения заднего колеса, покрышек(вылечил Швальбой марафон) и седла (последнее, тьфу-тьфу, больше года живёт)

А как же защищать будете от образование оксида алюминия?

А у меня в один прекрасный момент кнопка отказала и фонарик стал просто включённый Кнопка с другого фонарика есть,но как то меня одолевают смутные сомнения что мои проблемы только в кнопке.

А я под велошортами с памперсом одеваю таки. Пробовал как то по пути во Владивосток по феншую всё использовать, но там совершенно не было места,чтобы переодеться и пришлось в тех же велошортах купаться. Так же катался и сотню и две км в таком виде и не имел проблем. Велошорты одеваю, потому что удобно и мягко с памперсом.

Покрышка нормальная, цепляет даже лучше чем новая за счёт заточки шипов Сезон льда только начинается и шиповка как раз для этого времени пригодится. Всего одну ставим на перед и в 85% случаев потеря управления вам не грозит.

Сумка и охладитель жёсткого улетели.