ТЕМА не обогнал!
"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.  (п.1.2)

для авто, в силу их габаритов, любой обгон связан с выездом из своей полосы. поэтому водители не воспринимают, что велосипед может опередить их, не выезжая из занимаемой полосы.

вот кстати про поворот направо для авто
8.3.    При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
согласно этого пункта где находится велосипедист? спереди авто? -нет, может сзади? тоже нет. он справа, либо на той же полосе либо по обочинеедет

тротуар отделяется от проезжей части бордюром. нет бордюра - не тротуара, но есть обочина. по обочине ехать можно.  это раз
водитель при повороте (как и любом другом манёвре) обязан убедится в безапасности манёвра и обозначить его (маневр) включением соответствующего поворотника это два

как раз обязан

не-а! по ПДД "обгон это манёвр с выездом на соседнюю полосу"
так что по букве совершить обгон относительно ТС на правой полосе можно только слева, т.к. справа полос уже нету, там обочина

и ещё раз не-а. по обочине влосипеду есздить можно, елси он не создаёт помех пешеходам.

а водителям невключающим поворотники надо выколупывать их, всё равно не пользуются

я так понимаю речь о примыкающей дороге?
если да, то мысль верна при условии равнозначности дорог. быват случаи когда вылазят со второстепенной из-под знака "уступи дорогу",  поворачивая налево  высунув морду на дорогу "типа пропускают". и объехать их возможно только по второй полосе

если б у бабушки были бы яйца она была бы дедушкой.

таксисты всегда такими были.
а вот относительно остальных, то по сравнению с прошлым годом гораздо вежлевее стали, даже автобусы перед остановками не пытаются обогнать чтоб на остановку зарулить, терпеливо плетутся следом

это я раньше почему злой был? потому что у меня велосипеда не было

+1
давайте в воскресенье, числа 16го. я б присоединился

каденс - частота вращения педалей. измеряется оборот/мин
90 об/мин это считается нормальной при езде на растояние. особо прокачанные и 180 раскручивать способны.
говорят, что чем выше к. тем целее колени (при прочих равных). придерживаюсь этой точки зрения

на ВМХ какие звезды (кол-во зубов) и размер колёс? мне так, для общего развития...

удивишься, но да. своего рода соревнование. иначе какой смысл?

а устроить "для себя" это не фотокросс, а фотопокатушка