Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Nick_NeoCOM
и полоса там одна в сторону Калинина... вчистую перекрываем все движение
какой план? старт всем замесом или малыми группами? на альянсе перед мостом остановка будет?
а с навеской лх-хт и лайтовыми гоночными колесами зюзикс (на ппромах) просто пуля! 
и за каких-то скромных 45
могу предложить корратек супербоу тим в оправе от шимано аливио на воздушке ребе или торе за 35 или 30 соответственно 
по ростовке М-ка в самый раз. по городу вообще огонь, и по лесу весьма неплох.
и титан
есть corratec superbow race 26 дюймовый, навеска deore-deore xt, zzyzx, avid bb5, reba sl 120 mm
М-ка, но тк верхние трубы изогнуты то вполне может подойти, 45к
аналогичный только с черной рамой
можно снизить уровень навески до Alivo, WTB, Tora 100 mm, ценник соответственно ощутимо поменьше
реальное фото по запросу, договор
трещотку на пару звоночков?
есть аливо с верхним хомутом, тяга вроде бы универсальная. завтра посмотрю
Быстрее оторвется дюймовый ашанстакан от рамы, чем шток от этой вилки. Тут главное не переборщить с ходами, если в стоке 30 мм , то не надо ставить вилку на 100
Дежавю
В 13 году, насколько я помню, гибдд запретило наше сборище и дежурило на платинумарене, в то время как народ собирался на славе.
хочу, но не еду
рекомендую пройтись по оружейным дворам -мирам приключений , у них старые модели могут завалятся с высокой вероятностью
https://shop.ordvor.ru/catalog/?id=4885&code=9520
Nick_NeoCOM пишет:в тот раз ехали с Кавказской малыми группами, и там тоже не айс. Дорога в горку, узкая, заставленная машинами по обочинам, колонна перекрывает единственную полосу, при встречном транспорте деваться ни колонне ни машине некуда, поворот направо со второстепенной дороги без светофора. Куча мала та еще. Это было еще хуже чем пресловутый поворот налево.
Вообще с Кавказской не обязательно пилить на Ленина. Насколько я помню, там можно сразу на Пионерскую проехать, на прямки, тайными партизанскими тропами
есть там дорога через дворы "прямо" на Калинина, но она тоже второстепенная без светофора (если вообще это не выезд с прилегающей) и примыкает в месте, где авто проходят на приличной скорости, разогнавшись на спуске и выкатываться оттуда лихой толпой крайне не безопасно.
в тот раз когда открытие было со славы , ехать было ни разу не лучше. стартовать там группе из 300+ неоткуда.
С парковки? размечтались, выходной день, парковка будет занята автомобилями, да и не поместится там столько народу. Спрыгивать с бордюра напротив дома радио и сразу на трассу на Ленина, игнорируя авто и автобусы движущиеся с бульвара? наврятли.
в тот раз ехали с Кавказской малыми группами, и там тоже не айс. Дорога в горку, узкая, заставленная машинами по обочинам, колонна перекрывает единственную полосу, при встречном транспорте деваться ни колонне ни машине некуда, поворот направо со второстепенной дороги без светофора. Куча мала та еще. Это было еще хуже чем пресловутый поворот налево. Вот поэтому с 13 года на Славе больше не делали сбор.
возможно, но никто не хочет этим заниматься
промы либо снимаются руками легко и непринужденно, либо выпрессовываются/выбиваются и одеваются таким же способом.
Промы обслуживать надо (не все конечно, зависит от конструктивных особенностей). Ежегодно в своей практике спасаю/продлеваю жизнь десяткам кареток, рулевых, втулок разного бюджета, также линков подвески. даже если пром залюфтил это не значит что он не проработает еще сезон или два. Имеет смысл переборка, например, после купания или "хорошей" мойки кершом, или байк пылился несколько лет дома и смазка утратила свои исходные свойства.
вообще-то было на Славе уже делали открытие , в 13 году
Owl пишет:Сколько у нас велосипедных пар?
А через годика три уже и семейные покатушки, с креслами за спиной
у некоторых уже и из кресел повыростали
предлагаю собраться в парке Юры! оттуда до Ерофея не далеко и левый поворот гармоничный
зубья системы не закоцаешь об бардюрку
между конусом и гайкой есть шайбы и втулочки разной ширины, размер и количество их определяется размером тушки втулки. задняя ось 135 мм. если колесо разбирали то могли потерять/перепутать и/или просто не протянуть, как следует, конусы. определяется замером расстояния от гайки до гайки (внутренних) и центровкой колеса в раме (есть смещение к перьям левому/правому) , положением ротора относительно калипера. если колесо гуляет между конусами, первым делом надо протянуть конусы и гайки, придется снять трещетку. потом уже смотреть по смещениям
пс
возможно и ротор тоже придется снимать
Nick + 1 бутылка для меня
Доступен там же, пока по предварительной договоренности, перечень в первом посте.
Объявляется месячник ТО со скидкой (до 15.04)
Комплексное тех. обслуживание всего за 2500*
*Включает:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наименование , цена кол-во сумма
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ремонт/переборка пружинной/эластомерной вилки (включая съем/установку вилки, без переборки картриджей) 500,00 р. 1 шт 1 500
Обслуживание рулевой колонки (переборка подшипников, регулировка люфта) 200,00 р. 1 шт 1 200
Регулировка перед./зад. переключателя 100,00 р. 1 шт 2 200
ТО заднего переключателя 300,00 р. 1 шт 1 300
ТО переднего переключателя 200,00 р. 1 шт 1 200
Обслуживание каретки (для разборных кареток) 200,00 р. 1 шт 1 200
Чистка звёзд трещётки или кассеты (включая съем/установку) 200,00 р. 1 шт 1 200
Чистка и смазка цепи 150,00 р. 1 шт 1 150
Очистка звезд системы (включая съем/установку системы и звезд) 500,00 р. 1 шт 1 500
Замена (установка) педалей (за пару) 100,00 р. 1 пара 1 100
Переборка передней/задней втулки с насыпными подшипниками 300,00 р. 1 шт 2 600
Обслуживание диск. мех./гидр. тормозов (чистка, обезжиривание, регулировка) 300,00 р. 1 шт 2 600
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
итого работы 3750
материалы при необходимости
ниппель обжимной на трос переключения скоростей 10 р. 1 шт. 2 20
ниппель обжимной на трос тормоза 10 р. 1 шт. 2 20
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
итого материалы 40
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
экономия более 30%
доп. работы если требуются плюсуем из первого поста.
у меня ттк , райд работает без изощрений. хотя один два раза в месяц появляется окно с блокировкой, но потом пропадает также внезапно как и появилось
торцевания крепежек калипера
еще нет
DVRIDE.ru → Сообщения от Nick_NeoCOM
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
