Со второй работы езжу так же, притормаживаю на разделительной, хотя знак видел, но надежды на него мало. И горячие парни, летящие с развязки, там и автособратьев не всегда пропускают.

Разбери, сфотай и выложи - так-то, не глядя, что говорить.

Илюха, у меня длиннорукавная джерси  в облипку 

"Чтоб не слушать пи$&€жу - делай всё по чертежу! "
   Матчасть учить надо, а Санрайс не такая уж и говённая тайваньская фирма. И воопче - более 90% велосипедов мира и их компонентов из Китая, ещё 8% - Малайзия, Филиппины,Сингапур, а 2% оставшихся делят Компаньола и Спеш    Реально не так жёстко, конечно, но близко к этому.
  Про  Санрайс слышал минус по их цепям, кассеты так-сяк, но в Ха никто и не видел в продаже их топовых компонентов, хотя они есть в природе.. Маркетинг, мля..., он такой
   А перекл правильно настроить не все могут, ты же хотел - оп! и с первого раза. Дать тебе XTR или Sram супернулевой - та же песня будет - здесь твой перекл не виноват, а танцы с бубнами от отсутствия навыков, знания и понимания предмета. 
   За лекцию аплодисментов не надо, цветы и фрукты - в машину. 
  P.S. Указанная тобою статья Котовского - для, именно, танцев с бубном. Настраивать ограничитель низших передач без троса - онанизьма для избранных. То, что изложил тебе я - вольный пересказ мануала Шимано, но не по операциям, а по художественному стилю. Раз Котовский и его неизвестный механик умнее инженеров компании-производителя, то я - пас. Кстати, не всё, что он изрекает - есть наивысшая истина. 

А ещё, в коробочках с переклами и пр.компонентами Шимано инструкции кладёт со вполне сносными рисунками и,  о, Небо! текстом на русском языке. Причём, судя по всему, переводчик у них русский технарь.

Сурово...     Естественный отбор "хрустиков", не?

   У ДХашников, если я правильно понимаю, тормоза не только механизм для остановки/замедления аппарата, но и для изменения траектории движения, по типу "полицейского разворота", поправьте, если что не так.

От баксов вернёмся к байкам, а точнее - к сабжу(людям на байках и с пенопластом в голове.
  Сегодня, около 15 часов потихоньку( 15 км/ч) матрашу(сю) мимо Чёрного тюльпана, с рюкзаком, где лежит арбуз, купленный тут же на ярмарке выходного дня. Ещё один арбуз(поменьше) на руле в пакете. Получаю сильный толчок в правое плечо, руку и руль. Хорошо хоть, что скользом. Меня обгоняет парень, явно за 20 лет(ну, совсем не пацан), на белой лайбе, сам в красной футболке и красных носках. На мой законный возглас типакакогохрена , сей пенопластоголовый/бухой/обкуренный/обдолбанный( нужное подчеркнуть) отвечает что-то типа того, какогохренатактихоедешь... (воскресенье,гуляющие с детьми, думаю, обстановка ясна   )После чего резко скрывается между гуляющими гражданами. Пока я лопал арбуз на набережной напротив фонтана, всё выглядывал это тело, чтобы в лицо ему глянуть(страна должна знать своих героев), но, тщетно.
  А Велоджидай тут про бакс, ракету... смешно, право, милостливые государи... А если бы я арбуз уронил?! 

Я уехал в 1994 году - о как! Совгаванское АТП заходило, а Ванинское - фиг

Gard, мои соболезнования...    Искал жене такую же, т.к. у неё алю звёзды Lasco профессиональные и на них нет дырочек, для крепления защиты. Нашёлся только рокринг алю на 32-34Т по бонкам. Поставил его вместо бОльшей звезды( один фиг, на ней не катала) Получилась двойная система с рокрингом. Если же есть дындочки на стальной звезде, то пластиковый штаниноспасатель ставится, только подобрать по форме - они немного разные есть. У меня 2 шт именно разных под 48Т лежат, поменяю на апельсин. Может, на 44 Т подойдут, но тут мерят ннада

Тогда надо сделать подзаголовок к теме типа "Удовольствие от кручения гаек" Иногда сам этим балуюсь, правда, в меньших масштабах Кстати, приобретается опыт и, иногда, аж гордяк пробивает за самого себя, такого умелого и избретателбного