чето ты реально дешево тушку отдать решил
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от mail_robot
чето ты реально дешево тушку отдать решил
если ты собрался на 14 суток в поход, имеет смысл всетки приобрести свой рюкзак
Взял Аваланча 3.0. Собираюсь в этом сезоне поменять обода, спицы, втулки. Т.к Стоковые "Алексы" не выдерживают моего стиля катания. Стрит, адовый КК. Зимой перекрашу его в другой цвет. И скорее всего в начале след. сезона поменяю переклюки на ХТ или XTR (В зависимости от бюджета) и систему. В конце след. Сезона поставлю РШ вилочку. В приоритете Воздушка Sektor R. Но это еще посмотрим, чтобы геометрию сильно не попортить ходом 150. Так же в конце сезона глянем по финансам и мб возьму тормоза взамен Tektro HDC-300, наверное Shimano XTR. И если будет деньга, то не маловероятно что что возьму хороший вынос с рулем. Следующей осенью поеду в США и возьму еще один байк. Только уже для ДХ. Автор, решай что для тебя будет лучше. Ну и что не устраивает тебя в твоем байке? По бюджету как? Там уже и посоветуем что.
Помоему вкладывая все это в третий валанчик ты хоронишь свои кровные в куче какашек )))
проще продать валанчика и взять нормальную технику добавив цену тюнинга
я бы тоже посоветовал сперва просто покатать, набраться опыта и потом уже не задавать глупых вопросов
но конеш если деньги девать некуда то вилку воздушку и тормоза нормальные в первую очередь, контактные педали, нормальный комп и свет. Остальное не так уж и важно
Но судя по тому сколько стоит вел... с деньгами не шибко ))
неплохой кстати опыт, экспа реально зашкаливает
ищи пару и езжай наздоровье, что мешает?
У меня в машине 2 места будет. Но бенз придется пилить )
И вел хорошо упаковать
мне баночки 200 мл хватало на год цепь мазать ))) Куда вам ее литрами то.
Приезжайте на Брестскую 87 в течение дня (8-16) со своей тарой. Налью просто так. Только чур без фанатизма с объемами ))) Телефон через личку
у меня 8 бочек 200 литровых веретенки есть, кому налить?
тут надо понимать, что на команду вообщето подаются какие то документы наверное. По крайней мере заявка должна быть и медсправка. А что там в заявке указывается я конеш ХЗ.
Алина позвонила сегодня, сказала что готова ехать. Я не против )
в этом конкретном случае ваще пофик какой
а вот хороший вопрос - если девушка территориально из комсомольска, она за хабаровск может выступить? Просто есть на примете сильная велосипедистка, но живет в комсе. Едет хорошо. А в смешке в принципе выигрывает гонку в основном ведущий, ведомому главное успевать за ним да и всех делов. Выучить по сути надо только узлы да сюрпляс тренирнуть, остальное семечки
тож голосую за болгарина. Никуда там упираться не надо, сдул да и делов
кк по асфальту конеш улыбнуло
под твои задачи великолепно подойдут любые слики 1,5...1,6. Я на таких в прошлом году даж велоралли откатал на золотую медаль и не парился. Зубы нужны по сути только на ДХ. Я сперва тоже на зубы подсел, но потом понял что слики везде проезжают в 99,9% случаев точно также и забил на зубы. Для прям суперпоходов держу кенду смолл-блок 2,8. Это при условии что я с багажником. А слики оч выгодны в плане скорости по асфальту, практически совсем не колятся и скачут не хуже батонов при нормальном навыке
Зубы грязь еще оч хорошо наматывать умеют, а слики отряхнул и поехал дальше по той же грунтовке и даже (!) болоту. И они едут. А там где уж совсем не едут (что бывает ну ооооочень редко) проще спрыгнуть и перетащить вел бегом. Так быстрее в любом случае. А если даже проколол, то накачать слик до 5 очков это 160 качков моим насосом, а зубы качнут на 3,5 очка это 230-250 качков. Время однако... На соревах ощутимо если что.
В последние 2 года зубы одевал 3 раза всего. И то в суровый поход когда на багажнике 15 кило навешано. В остальное время они просто нахрен не нужны.
моя пара к сожалению на больничном, а так опыт в смешках конечно есть и я бы поехал. В принципе ради такого дела можно было бы и подмениться... Уж силинский парк то я выучил почти наизусть, а ралли вообще смех. В общем если подберется пара, то я поучаствую в смешке. Жалко что так вышло, в прошлом году мы были просто в отличной форме как команда
вот кстати видео где мы там мимоходом
http://www.youtube.com/watch?v=9vhmOVBV … e=youtu.be
а вот я вам про пещеры интересные могу рассказать
о прошлом годе при штурме изб чепалова нашей экспедицией были обнаружены размытые паводком входы в старые оловянные шахты. Мы туда проникли ну наверн на метров 500-600, потому как были без снаряги и со светом были проблемы. Дошли до вертикального лифта, в который камень падал секунд 10-11 наверное. По моим подсчетам (учитывая скорость звука) глубина (!) этой хреновины метров 800. И уровней там немало. Все завалено техникой и старыми сооружениями технического характера. Заблудиться - пять секунд делов. Вот там самое то поэкстрималить )))
Попробуйте на досуге просто посчитать до 10 секунд и вы поймете как глубока кроличья нора )))) Бросаешь камень, и ни звука. Один, два, три... десять - буммммм. А теперь сядьте на велосипед и попробуйте просто проехать это расстояние по прямой. Оглянувшись назад вы сильно удивитесь. Примерно как от плашки до набережной. А потом представьте что это расстояние нужно пройти по лесенке вниз, а потом вверх. А еще боковые отводы. Неделю можно гулять и не соскучиться
эт вам не в плюснинку сходить
Лифт кстати упал кудато вниз и было бы неплохо его найти. По краю штольни идет лесенка, по которой можно вполне безопасно спуститься при известном желании. Верхний ярус мы обследовали, все в ЖД путях, вагонетках и брошенных запчастях. Внизу скорее всего этого добра не меньше. Рудник - Перевальный. Вниз падает водопад, и опять же снизу идет поток теплого воздуха (тепло земли). Скорее всего внизу очень живописно, но чтобы туда проникнуть нужны хорошие фонари с запасом аккумуляторов на пару смен (а я бы взял минимум на пару суток) + аварийный источник света, веревка страховочная (на всякий), одежда нормальная, комплект выживальщика (нож, медикаменты итд), провизии (сухпай) дня на два не меньше на всякий пожарный и стальные яйца
могу от себя лично порекомендовать еще ТС лучше работать
остальное врятли поможет
это будет не очень правильно
и ваще - атлезь от моей камеры
тогда я пожалуй возьму камеру, крепление на трубу, на голову и батарейки. Назначение остального не совсем понятно. Возможно при встрече скорректируем
завтра позвоню ) Или если сегодня будешь катать можешь закинуть в микрашку
вообщето это обычный автомобильный регистратор без корпуса, коих навалом всяких разных
я так понял можно чтото не покупать? А то оно вроде как по копейке, а натикивает 18500
за 17 продашь ))))
я мож конеш буду выглядеть не совсем объективным, но судя по описанию не больше 16-18 ито только изза вилки. С вилкой попроще не больше 14 рублей. ИМХО
Потому как за 20 уже можно поискать совершенно канолевый мангуст с дисками в стоке и заменив вилку получить очень приемлемый агрегат. А рама без возможности апгрэйда это уже тупик и врятли когото заинтересует, кто готов выложить в районе 20 за вел. Навеска весьма средненькая. Плюс комборучки... опять уперлись в тормоза. Обода считай сток, ничего особого. Так что вел хоть и ничего и хозяин его явно любит, но чтобы его прокачать до нормального состояния придется выложить еще рублей 10-15 минимум. Сильно много под замену. То есть фактически он уже на пределе и смысла чтото делать в нем совершенно нет. А вел это по опыту такая конструкция, которая постоянно хочет обновляться и улучшаться.
DVRIDE.ru → Сообщения от mail_robot
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.