Шлем, если не найдете, можно купить в Комсе. Там есть веломагазины.
Удачи всем, особенно смеш(ан)ному экипажу. 

Тёма, адресок форума-то дай. 

Тема подскажи на каком, буду туда захаживать.

А еще можно ездить в горы с таким байком. В тот же Южно-Сахалинск, на Урал, на Кавказ и т.п.
Ну и к нам на DH можно приезжать тоже 
Автору стоит разбить лот на колеса и раму и чуть уменьшить ценник на последнюю, всеже она без аморта, который обойдется еще тысяч в 10.

Поправим. Не шоссейник, а дорожный велосипед. Шоссейник с американской кареткой и кривошипом из стали это нонсенс. О том же говорят колеса на широких ободах, подбор звезд сзади, платформенные педали, вынос с изменяемым углом и руль riser. В итоге перед нами гибридный байк с клещевыми тормозами. Подойдет человеку, катающему в прогулочном режиме по дорогам. Шатунную группу можно сменить, если установить в кареточную трубу адаптер под евростандарт. Нормальный малобюджетный вариант. Я бы установил комплект полноразмерных крыльев, они усилят интерес к этому велосипеду.

Ну и зря. Я вот наоборот считаю это большим шагом вперед. Не потому что 10, а потому что очень гладкое переключение, низкий вес. А у Шимано 10 еще и направленная цепь с более широким линком с одной стороны. Тоже плюс. Кассета SRAM XX просто произведение искусства и очень легкая. Рекомендую подержать в руках. 
С вопросом тебе помогли. Не вижу смысла разводить дискуссию. Твой выбор Alivio на 8 передач.

Новая трансмиссия на 10 актуальна только для гонщиков ХС, так как очень дорого. Толк в ней есть значительный. Если подержишь в руках, поймешь. Я пока держал в руках только SRAM XX. Shimano 2011 года анонсированное нам в феврале 2010 пока еще не щупал. Надеюсь это будет достойный ответ трансмиссии ХХ от SRAM.

Леонард, купи манетки Аливио на 8 передач.
Еще можешь поискать ХТ на 8 передач.

Комп неплохой. Есть и температура и средний градиент и перепад высоты и большинство необходимых функций.
Из минусов могу отметить отсутствие каденса и отсутствие управляющей кнопки на передней панели.
В качестве первого компа очень даже шикрно.
Педали зачетные. Сам на таких 5 лет откатал. Одобряю.
А вот тапки действительно для залов, для фитнеса. У них один плюс, хорошо вентилируются. 

Терралоджик уже в прошлом. Только на вилках до 2008 года выпуска.
Демпфер ему отдельно не нужен. Нужна либо крыша кртриджа локаута, либо весь картридж локаута целиком.
В даный момент решается вопрос по гарантийной замене. Если нершится до 7 июля, то мы ему отпрвим новую необходимую запчасть. В качестве временной меры можно установить любую вилку и кататься.
Если временной вилки нет, мы готовы предоставить. Если встанет вопрос по замене вилки, то на новую вилку будет скдка15%.
Вот это называется гарантийное сопровождение.

Она уже подороже. Другой сегмет. Если рассматривать бюджет 20, то тогда уж лучше 44 Micro Ti она на полкило легче чем 4Х.

Давай адрес электронной почты. Пришлю фото.
Моё мыло x-treme-club@mail.ru