mail_robot +1 то что нужно указал, вилка это всё. остальную навеску сменить проще/дешевле 

василиск, такой Василиск

очередная жирная галочка, что где то с кем то пообщались, будут приняты меры. 

как надо отдохнули))

где видео отчёт то будет?

ПВД на Сикачи-Алян и Малышево. 17-19 июня 2011 г. Часть 2.

На бункер приехали около 18-30. Мы планировали провести здесь вечер и заночевать неподалеку.
На улице было жарко и прохлада темных коридоров была как никак кстати.

Вход внутрь еще более разрушили с моего последнего посещения этого места (ровно год назад).

А внутри все осталось по прежнему. Все так  же стоят обгорелые остатки чего-то, похожего на вагончик  в самом большом помещении бункера.

На этот раз я обзавелся хорошими фонарями  и поэтому ходить было не страшно даже одному.
Кое-где на полу до сих пор валяются остатки документации.

Центральная часть - здесь находится что-то вроде балкончика и можно видеть сразу оба этажа.

Некоторые помещения обиты звуконипроницаемой обивкой. Насколько мне известно, это был бункер управления ВВС.

Работал он с 70-х годов прошлого века до середины 90-х. С тех пор тут поработало немало охотников за металлом. Но кое-то еще осталось

Когда бродили вдвоем, увидели мышь. Интересно - она сюда специально залезла, или просто упала в вентиляционное отверстие.

Мы устроили ей небольшую фотосессию, напугав и ослепив ее фонарями так, что она даже не особенно пыталась убегать.

Внутри температура находится в пределах от -2 до +5 градусов (летом). Поэтому приходится одеваться потеплее.

Снаружи валяются остатки микросхем. Я таких старых не видел даже на советских магнитофонах 80-х годов.

Зато вокруг растут чудеса ботаники.

А муравьи потихоньку осваивают старые журналы в качестве нового жилья.

За весь вечер сюда никто не приехал, несмотря на субботний день. Поэтому мы решили далеко не уходить и поставили палатку на бетонной плите прямо над входом.

На следующем фото видно вентиляционный канал. Всего их в округе около десятка.

День третий.

На третий день пути мы собирались неспеша проехать до дома 70 км. Но с утра начался дождь, и мы не стали  надолго останавливаться, т.к. промокли было достаточно холодно. Фотографий нет ни одной, поскольку все было серо, уныло и моросил дождь. Однако неожиданно для себя мы довольно быстро приехали домой - около 15-00. Правда нам немного помог слабый попутный ветер.

Расстояние за 3-й день 72,1 км, средняя скорость 17,9 км/час.

День второй

Погодка с утра была чудесная - похоже, что ночью дождя не было, и дорога хорошо высохла.

Кстати, с моста видно какие-то сооружения на западе - видимо воинская часть. Их в этом районе просто огромное количество.

Дальше покатили по сопочкам. Дорога довольно изматывающая даже для опытных велосипедистов. Мы ехали не спеша и часто отдыхали, тем более времен у нас было предостаточно. Что больше всего удивило по дороге, так это количество объявлений о продаже  червей в поселке Краснознаменка. Я насчитал их около шести. Такое ощущение, что они всем поселком только и делают, что копают червей и продают их местным рыбакам. Причем в Анастасьевке, которая находится совсем недалеко, я таких объявлений не видел и если они  и есть, их значительно меньше.

В Анастасьевке заехали в магазин, купили местного молока. Дорога на фото ведет в Петропавловку - туда ехать в наши планы не входило.

К двум часам дня доехали до Сикачи-Аляна. К этому времени уже стало достаточно жарко. В самом поселке было много приезжих, уровень Амура высокий, но не очень сильно - около 2-х метров. Так что проехать к Петроглифам было возможно.

Посидев на камнях и пообедав, решили тут не задерживаться а лучше съездить в Малышево. Сами петроглифы интереса не вызывали, тем более вдвоем ходить, оставив велосипеды, было опасно, а тащить их собой по камням было слишком жарко.

Кстати, почти все дома в поселке покрыты странными узорами. Не сказал бы, что они содержат традиционные нанайские мотивы, хотя может я и ошибаюсь. Интересно - люди это делали по собственной инициативе или под руководством местной администрации?

Самое современное здание поселка - музейный комплекс. Является филиалом Хабаровского краеведческого музея.

В Малышево решили заехать чисто для галочки, к тому же у нас заканчивался запас воды и продуктов. В целом поселок конечно более крупный, чем Сикачи-Алян. Впрочем далеко проезжать мы не стали, решили не спускаться к Амуру - не терять высоту. По жаре ехать было трудновато.

Водонапорная башня, находящаяся в поселке  имеет довольно необычную конструкцию. Кстати, при въезде в Малышево можно найти действующую колонку с водой, вода там вполне приличного качества.

В планах на второй день пути у нас было доехать до 63-го километра Комсомольской трассы, посетить заброшенный бункер ВВС и там же заночевать.
Однако, времени было еще много и мы решили отдохнуть возле небольшого озера, расположенного примерно на полпути от трассы до Сикачи-Аляна.

На озере было большое количество стрекоз разных расцветок, и я развлекался тем, что пытался снять их с как можно меньшего расстояния.

Неоторых даже удалось поймать в кадр на лету.

Посидев там около часа, поехали дальше.

В бункер приехали около 18-30. Но про него я напишу в следующий раз.

Расстояние за 2-й день 57,9 км, средняя скорость 13,2 км/час.

хромоль в раме больше сглатывает, то есть рама не передает усилие в руль и седло, а отыгрывает мелкие вибрации дороги. как то так. читал где то на веломании подробности.

вот эти lvh стоят всего 1к, это не дорого для хороших)))

будут грязные и фиг отмоешь)) проверенно) так же как белые грипсы)))

если хочется то стоит)))

ага, противогаз тоже пойдёт