Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от tech-m
Фулфэйс это всё-таки уже больше как одежда идёт: покупать б/у, ну... как-то хз. Если так нужен - лучше уж поднакопить, да новый взять.
Велопамперс возьму уже к след. сезону. Пока пусть брукс "привыкает" к "естественным формам" 
Сегодня опробовал этот аккум на аудиосистеме... какая-то фигня происходит: когда плеер выключен - все нормально заряжает. Когда играет, похоже как-то происходит так, что идет "обратная зарядка": батарея аудиосистемы наоборот заряжает внещний аккум О_о буду еще пробовать, что за фигня.
Телефон и другую аудиосистему аккум нормально питал.
Можно и так сказать... Иудой был телефон, который предательски подсунул такую автозамену, пока я отдыхал и перекусывал!
Сегодня проехал чуть больше 70 км. Всё-таки от проблемы потения брукс не спасает. Видимо это связано с тем, что я вообще очень сильно потею, независимо от седла. Отсюда и основной дискомфорт, и седлу наверное тоже не особо приятно в постоянной сырости, похоже чуть слезла краска и немного сморщилась кожа. Чувствую не проживёт оно у меня долго с такой эксплуатацией 
Что касается отличий от обычного седла... когда после передышки в пути садился на старое - всё болело очень сильно. Когда сажусь на Брукс - ОЧЕНЬ удобно... пока не начинаешь крутить, но это наверное скорее от того, что вспотел, и там сильное трение от влаги. Уже заметно, как в седле образовались вмятины в том месте, где седалищные бугры.
По приезду еще смазал пруфайдом, но все равно боюсь за будущее седла в длительных потных покатухах(
В общем второй раз я бы через Гаровку не поехал: при езде на юг сильный встречный ветер, очень утомляет. Туда ехал бодро 28-30 км/ч, обратно почти до самого Хабаровска 22-25. Вся "петля" чуть более 70 км.
Перед самой Князе-Волконкой примерно 2 км отсыпана дамбо-дорога из лютых камней, на веле проехать можно, но тяжеловато, особенно на сликовых покрыхах 
Сделал несколько фоток на телефон. Запостить, или не спойлерить пока?
Я не был уверен, что получится завтра, и решил съездить сегодня)
Иуда ехал через восточное шоссе, потом вышел на комсомольскую трассу. Сейчас возвращаюсь через гаровку-2. Думал через Ильинку поехать, но че-то подустал)
Жалею, что не взял камеру. Завтра попробую тоже съездить.
Заманчиво, может посмотришь возможные маршруты, раз идея твоя. По городу тусить большого смысла не вижу.
Там вроде неплохие места, если ехать дальше на запад. Начинается интересный рельеф. Если погода будет солнечная, там вообще красиво.
Может брат, который немного катается на твоем веле?)
Ну я подразумеваю это не позднее 5 вечера
Вчера немного проехал на новом бруксе. По ощущуниям оно вообще как деревянное, но никакого дискомфорта не испытал, правда тут скорее это из-за, во-первых, малого расстояния (всего 14 км проехал с перерывом в час), во-вторых, за 800 км пробега жеппа уже попривыкла к нетипичной нагрузке
Мне кажется если бы я проехался на бруксе тогда, когда только начинать катать, я бы проклял всё, сжёг седло, выкинул велосипед, и крыл матом всех, кто мне Брукс советовал
Буду обкатывать дальше, посмотрим как оценит жопа на более долгих пробегах
Если в 10-11 выедем, думаю до вечера-то вернемся)
Можно вот в сторону Князе-Волконского двинуть, или в сторону ЕАО до Николаевки. Это ИМХО будет иметь уже спонтанный характер
Собраться на ПА предлагаю.
В субботу тоже можно. Я бы в сторону Князе-Волконки съездил, давно не был в тех краях.
понял, что утренняя покатушка прошла уже без меня.
Её и не было судя по всему
Пятницу поддержу. Часов в 10 норм?
Кто-нибудь желает еще присоединиться?
Предлагаю катнуть в пятницу-субботу подальше, километров 70+, надо протестировать новое седло можно с утра, можно не с утра... в любое время.
Наконец-то забрал сегодня с почты седло! В коробке была куча всяких штук, даже газета
Жаль обкатать пока некогда( Пока промазал обильно внутреннюю сторону мазью, и чуть поменьше внешнюю, пусть пока постоит, пропитается. Потом перед поездкой надо будет слекга смазать внешнюю сторону, и протереть излишки, верно?
Еще там есть регулировочный винт. Судя по инструкции, надо его иногда раскручивать для натяжения седла (пока оно не растянется вконец)?
300р+40р за велосипед.
40 за велосипед??? А они чек пробивали при этом? Попахивает разводом. Сегодня специально узнавал - за провоз багажа (в т.ч. крупногабаритного, например, детских колясок, с которыми можно сравнить вел по размерам) плата взыматься не должна, если багаж не занимает место. То есть теоретически, если ты не посадишь велосипед рядом с собой на сидение - его провоз бесплатный.
никто сгонять не хочет?
Я бы сгонял, неплохо бы вообще организовать покатуху в выходные: приехать в Бир на утренней в 12, и уехать на вечерней в 7, по идее 6 часов должно хватить для катания. Но у меня как всегда проблема: до последнего не знаю, когда буду свободен.
До бирика 2-3 часа идет. И похоже аж 3 поезда в день. Вообще вот http://rasp.yandex.ru/search/suburban/? … mp;fromId=
Самая дальняя Электра с Хаба идет в Облучье. Это примерно 340 км на запад. Едет около 6 часов, или даже 8. Но и не доезжая до Облучья есть неплохие мета для катания за Биробиджаном.
Почему ты так думаешь?
Ерофей Хабаров, ЕМНИП, раскрашен в бело-голубые тона.
Ерофей да, но и кроме него электры до Биробиджана идут.
А надо просто ездить по тротуарам - со стороны, откуда ветер дует.
По тротуарам не вариант: из-за пешеходов невозможно поддерживать постоянную скорость, только разгонишься, впереди появляется какой-нибудь непреодолимый пешеход, или вообще пара, перекрывающая весь тротуар, и идущая с прогул очной скоростью. Бывает на сигналы не реагируют. Пешеходы намного непредсказуемее водителей. И не наорешь на них, ведь тротуар — их законное место, а я должен ехать по дороге.
Раньше боялся ездить по дорогам, сейчас вообще пофиг. Бывает еду вообще посередине крайней правой полосы.
Если что, электричка выглядит вот так:
http://b3.imgsrc.ru/p/picturesforlj/2/29727832DlN.jpg
Посадка на западные электрички обычно производится на путях более дальних от вокзала.
тогда это бессмысленно, быстрее на авто/автобусе будет
Не совсем так. Тут все зависит от многих факторов, начиная от расстояния и маршрута, и заканчивая отношением к транспорту, например.
Я в быстром темпе доезжаю до работы за 20 мин. В спокойном за 30, если оче медленно и аккуратно, пожалуй за 40 это максимум. На автобусе, с учетом его ожидания, путь занимает 30-40 минут. И надо учитывать, что это вовсе не в час пик. К тому же за дорогу до автобуса пешком и поездку в нем я потею не меньше, чем на велосипеде в медленном темпе.
А если брать час пик, то тут вообще труба. Когда по пути на/с работы я попадаю в час пик — это ад какой-то: едешь в душном автобусе полном вонючих людей, который едет в общей пробке еле-еле, и при этом умудряется дергаться так, что летаешь по салону (точнее амортизируешь в толпу людей).
Если брать сравнение с автомобилем, тут будет покомфортнее, но дороже (учитывая бензин и содержание авто). И опять же в час пик могут быть проблемы (хотя тут не могу с уверенностью сказать, ибо в городе в это время обычно не появляюсь).
Ну и в конце-концов велосипед полезен для здоровья) (правда последнее время после езды по дорогам и солярных ингаляций от автобусов и прочих автоутилей стал в этом сомневаться).
В чем проблема ехать сразу в офисной одежде/форме? Если не гнать по говнам, не газовать со всех сил и ехать аккуратно, то ни одежду не запачкаешь, ни вспотеешь. Проблема только при езде в дождь, но дождевик может ее решить.
Я бы ездил на работу, но уезжаю бывает на несколько суток. За это время есть риск угона даже со стоянки предприятия.
DVRIDE.ru → Сообщения от tech-m
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
