можно конечно, мне пластика не жалко
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от eGorynych
можно конечно, мне пластика не жалко
нет, к жидкостям абсолютно индифферентна
грубимс?
треуголка - сумка в передний треугольник рамы
про чехлы для колёс (и любые другие) - изготавливаем под заказ с учётом необходимы размеров - влезет все
определись уже ось там или эксцентрик
нормальный антуражный декор для отделения места кошки от человека
АН-2 сегодня вечером на мосту, почемуто в каске...
может, повзрослел?
Ну, если со шлемом более менее понятно стало,то вот с джерси все довольно запутанно..так получается, что я слишком тонок для всех размеров,судя по таблицам Оо
чего ты на этом триале зациклился? нет, тебе конечно решать, но в триале выбор шлемов совсем мизерный
Зачем же выкинуть? Вполне себе живой рюкзачек даже после превращения в шарик. Вот только таскать его в этом виде совсем неудобно.
eGorynych пишет:у меня deuter air exp и deuter futura ... но это значения не имеет
eGorynych пишет:Любой рюкзак, в сильно набитом состоянии превращается в шарик и никакие каркасы его от спины не отодвинут.
Пощупай у кого-нибудь Karrimor Airspace, сильно удивишься. Его как ни набивай, спинка как была луком выгнутая, так и остаётся, потому как честный внутренний каркас. Ну и обратная сторона каркаса - увеличенный вес.
не поверишь, щупал - один из самых неудобных с точки зрения организации пространства рюкзаков.
eGorynych пишет:у меня deuter air exp и deuter futura ... но это значения не имеет. Любой рюкзак, в сильно набитом состоянии превращается в шарик и никакие каркасы его от спины не отодвинут. В том числе и karrimor - проверено лично.
ну... Если его картошкой набивать - то да... Мне ли тебе Горыныч рассказывать как нужно рюкзаки правильно пакововать, по-моему ты в этом любому фору даш. А уж если рюкзак при парковке превращается в шарик... То это значит лишь то, что он для данной по катушки просто мал и нужно взять тот что побольше и не насиловать ни себя ни рюкзак :-)
эт я к чему .... любой рюкзак можно в шарик превратить вне зависимости от конструкции, и да - не всегда такое действо обосновано.
В общем, если заявленный объём не превышать - то любой рюкзак (из правильно сделанных ) будет удобен и практичен
у меня deuter air exp и deuter futura ... но это значения не имеет. Любой рюкзак, в сильно набитом состоянии превращается в шарик и никакие каркасы его от спины не отодвинут. В том числе и karrimor - проверено лично.
если в рюкзак напихать вещей до отказа, то сетку они продавят и рюкзак прижмётся к спине ... я за 4 года эксплуатации всего дважды так набивал рюкзак
почти всегда мою на автомойке - химикалия + кёрхер и никаких проблем не замечаю.
после помывки смазываю цепь и вращающиеся механизмы в переключателях
Ну да:
«3.6 В отношении дефектов покрышек, камер, колесных ободьев, тросовых приводов, тормозных колодок, цепей, держателей и роликов задних переключателей, сальников передних и задних амортизаторов, а также передних и задних звезд гарантийное обслуживание не производится. Данные компоненты являются расходными материалами и подвержены естественному износу с начала эксплуатации велосипеда»
этот пункт никоим образом не освобождает магазин от обязанности гарантийного обслуживания велосипеда в части исправления дефектов сборки колёс. Погнутый или помятый обод - да, это не гарантийный случай, но небольшая восьмерка, появившаяся в результате нормальной эксплуатации и в течении первых двух недель это нормальное явление, равно как и необходимость дополнительной настройки переключателей и тормозов ( это раньше в триалспорта сами предлагали сделать дней через 10-12 после начала эксплуатации и бесплатно в рамках гарантии ... Что вполне логично )
В «Триале» не входят. Говорю по своему опыту.
значит тебя кинули. исправление восьмерок после первичной обкатки это стандартная и обязательно бесплатная процедура
Ну учитывай, что восьмерки в счет гарантийного ТО не входят.
с точностью до наоборот
могу немного с призами помочь
сшить так же колхозно, как на фотках выше не проблема ...
R13D2 пишет:Хм, почитал тут... глупый вопрос, да - в чем разница рамы первого и третьего валанчика?
Сам читал, когда выбирал свой.
Про 1 пишут применение баттинга. Про 3 баттинг не пишут. Правда про его отсутствие у 3 тоже не пишут.У второго вроде рама абсолютно идентична первому.
На сайте gt в начале года была та же инфа. Сейчас валанчиков там вообще найти не могу.
эмпирическим путем народ выяснил, что рамы 1 и 2 аваланчей идентичны, ибо вес у них одинаковый, третья почти на 120гр. Тяжелее в той же ростовке.
Цепь по зубам скользить не может. Может скакать между звездами, могут зубья шестерни не попадать между звеньями. Как уже выше сказали, проворачиваться может только барабан. Причины могут быть разные, но все сводится к одному - собачки не цепляют или плохо цепляют за шлицы. Лечится переборкой чисткой и правильно смазкой барабана почти во всех случаях, кроме патологических.
andy k пишет:есть смысл сменить на 170
И много эти полсантиметра дадут?
достаточно, чтобы ощутить разницу
тут я минуса не вижу, сам раньше качал по 4 очка, на безкамерках качаю 3.2 и накат не хуже (кстати, резина одинаковая - continental race king 2.2, только борта разные - UST и обычный фолдинговый)
ну, во первых, кассеты sunrace пластилиновые и некоторые вполне могут скататься и за пару месяцев
а во вторых, раз уж первую цепь уничтожил - значит усилия прилагал изрядные, что говорит и о немалой нагрузке на кассету в том числе.
покрути, конечно, свою аливию, но ощутимых результатов не получишь.
DVRIDE.ru → Сообщения от eGorynych
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.