цена и размеры в ассортименте?
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от FR ожа
цена и размеры в ассортименте?
я откалываюсь, мне сыкатно
я еду присоединюсь ко всем в Комса
конечно качу! я уже и байк сюда в комс перевез Диман, давай тогда и объединимся в команду!
я и ДРЮХ. нужна нам в команду нужен экипаж из опытных составляющих, умеющих пользоваться компасом, ориентироваться по карте и способных много крутить педали и в то же время думать! если вы считаете, что вы способны-отзовитесь!
Что-то мало эмоций об открытии... Неужели все так побились, что писать не могут?
а открытие то при чем??? тема о другом
стандартного на пол часа хватает. этого видимо на больше
мне тож вкатил отзыв ТС. аж себе уже такой же купить хочу
!
Без блока пит аккума и зарядки забирай за 12.
а так он не поедет.
ого. новая 14000. тогда интерес отпадает
а я сахарный... как бы не растаять
а цена есть?
угу, плюс пачка документов к велу в комплекте, включая гарантийники и чеки.
не, в авто
а так то у меня в запасе еще два вела есть
в другой вид садомазохизма переходить буду
насколько знаю, с рамами этого года проблем мало было. ну а если бояться проблем, то лучше вообще ничего не покупать и ничего не делать. про конкретную раму скажу, что с ней проблем нет . если у кого желание будет-хоть микроскопом трещины ищите)
с тех регулировок, на которые ты ставил новые сальники, ничего не течет, все ништь сопливит оттуда, где сам шток амморта входит в цилиндр. смогешь ту область отремонтмть?
вот фотографии http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.ph … 31#p111931
по комплектухе:
грипсы на замках-фирму не помню
руль фан фэтбой 685мм вроде-между деревьями рыбкой плавать
вынос Diabolo d2
рулевая биг пиг
вилка практически новая бомбер 66 рцв на 180, ось на 20
передняя втулка родная норковская без люфта и шума
обод мощнейший хало сас
покрыха кенда невегал
рама норко шор 2009 года, безтрещин и вмятин (их и не может быть а такой раме), стакан полторашный(мощненский, +вилку можно с таким стаканом по дешману хапнуть)
сидушку нюк пруф с титановыми рамками
каретка на выносных подшипниках
успок\натяжитель е13
педали на промах RedLine
амморт маниту свингер сикс вэй, прокаченый конторой аваланч
на жопе обод и покрыха как спереди
втуль на сквозной оси, естественно не люфтит и крутится как ей и положено, фирму не помню..
тормоза хагисы строкеры трэйлы белые, работают как положено, роторы оба на 200 с копьем
перекл срам икс7 манетка срам икс 5, кассета на 8 скоростей (8 ни разу даже не пришлось воспользоваться)
вроде все расписал.
в дтп не участвовал, ходовка не гремит, я-второй хозяин.
теперь цена
65000
есть на нем один небольшой косяк-амморт малость подтекает-нужно подремонтить. поэтому есть небольшой торг
с другой стороны в комплект могу добавить родную вилку домэйн 302 на 180 абсолютно безкосяков, родной вынос и новую рулевую, и плюс к амморту пружину на2.75*400. тогда цена остается 65000
да и смысл снимать задний тормоз, если переклюк будет на месте.
в чем логическая связь? или не искать логику там, где ее нет?
в общем. смотрим результаты наших стараний тут www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=2200
да ерунду пишете инженер по проектированию трассы без практического опыта (читай, если не занимается DH)-это бесполезный в проектировании человек. новую трассу на воронеже практически всю сам проектировал без компьютеров и вложений финансовых. только фантазия и чувство байка, как он себя будет вести на всем, что ты делаешь.
ну и я написал, что не мало сил и времени понадобится. а так кстати я по профессии инженер
а из по деньгам мы тратились только на еду, несколько лопат, грабли и несколько литров на бензин для пилы. к тому участку трассы, который мы (я, Нефелим, Довбня, мой брат, и еще 2-3 больных этим делом человека), сделали, ни у кого претензий и нареканий не было. совместными усилиями трасса получилась настолько идеальной, насколько могла. ни дать ни взять
лес не обязаттельно трогать. при постройке новой трассы на воронеже мы спилили несколько деревьев для постройки трампов, но то были сухие деревья. сил да, нужно много. на постройку 200 метров у нас ушло вроде 12 дней, желающих кататься до жопы, но работало только несколько человек. это при том, что воронеж очень близко. с хехциром будет проблематично. но главное верить и не пускать сопли да и начинать уже сейчас надо. для постройки полноценной достойной трассы с кучей ништяков уйдет месяца полтора минимум. плюс нужен опытный райдер, который ГРАМОТНО спроектирует все повороты и рассчитает контруклоны, трампы и приемки
значит плохо лежал, раз укатили
в комсе катаюсь, редко встречу перекресток, где бы не было пандуса. там все ими покрыто, катать одно удовольствие
я за! хотя мне и пох
15 это воскресенье как бы)
я вот че и говорю, что я смотрю в книгу-вижу фигу! вписывайте меня тогда тож, правда тренироваться только 14го буду.
Бойко Дмитрий Владимирович 89 г.р.
было б суббоооту или вс
DVRIDE.ru → Сообщения от FR ожа
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.