Согласен, жену я оставил дома. 
Груз "весящий" на велосипеде, до определенного момента меня не особо беспокоит. Проверенно не однократно.
Тем более, что я предлагал свою помощь, но от нее отказались.

Все же наверное перевал.

А тебе собственно это зачем?

Мы так на Чалбу залазили. Вот она вершина, мы это сделали... Залазишь на неё, а там еще выше. Руки опускаются, ноги подкашиваются (подробнее тут). 
Ходят слухи, что ближе к весне еще поедем туда. Но это пока слухи. Тут еще надо Лесера уговорить.

А погода меж тем хмурится. Да и ветерок поднялся.
Пытался сегодня покататься, разгоняюсь до крейсерской 30-33км/ч и как то тяжко. Оказывается ветер встречно боковой дул. Сбавил до 25-28, вроде полегчало.
Шорты боюсь тоже не пригодятся, да и в футболочке было сегодня прохладно. А вот в мембранных штанишках само то.
Чувствую я, придется одеваться мне завтра по осеннему.

1200 люмен в сравнении 900люмен будет ярче, но далеко не в разы.
Чем больше люмен, тем сложнее достичь разницы в разы.

Ох мать! Во цены взлетели. Я свой подвес за столько брал в 2007ом. Точнее он мне столько с растаможкой вышел, а купил я его еще дешевле.
Но все равно поздравляю!

Чтож там за лампа/свечка стоит? Шесть лет для прогресса светодиодов, это ооочень много.

А чего не в Горизонте сбор? Ведь много приятнее в помещении беседовать, когда не мешают и можно чайку бабахнуть.

Фонарики на АА и ААА, это уже даже не вчерашний день, а позавчерашний. 18650 рулит. В минусы так сильно не просаживается, как выше упомянутые.
Да и сколько нужно тех АА и ААА что бы запитать Р7, "вагон"?
240 люмен это совсем не много, сойдет для нормального нашлемника. 900люммен это отлично, но тоже не предел мечтаний.
Я ездил с двумя фонариками по 900люммен, это уже ближе к истине.

2 mail_robot
Аппетит приходит во время езды. Тебе стоит попробовать 900люмменые фонарики или фару, много интереснее чем 240. Не в разы, но много. 

А накой топталки? Что бы в гору сложнее было ехать?