Эх,как всё быстро
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
Эх,как всё быстро
Илья, втулка у колёс, а у тебя каретка. И да, вот тебе мануал
http://www.shimano.com/media/techdocs/c … 608715.pdf
Тебе везет как утопленнику,лучше отложи старт)
Пока всё нормально, главное чтобы ветер не встречный и не было жары
Lolice пишет:по весу не знаю, но рюкзак лучше брать с поясным ремнем и креплением на груди, чтобы распределить нагрузку...еще здорово багажник выручает.
такой рюкзак имеется, скоро собираюсь в Китай и думаю брать рюкзак 50 л. или сумку на колесиках?
Ну, ты сравнил смотри из того,что и как тебе надо будет носить
а я вот пожалел что багажник взял. До меня уже в процессе дошло что лучше было бы тащить вел на легке а груз на плечах по бревнам и камням, чем перегружать вел. Хорошо что мы дальше не пошли, а то было бы все плохо...
В общем это был мой личный минус и собирушки второпях
Это точно, на плечах незаметнее, чем на велике
кто хотел народку? в акве заявлены Mighty X-power 900...
Ещё в Триал_спорт есть за три тыщи народка брендовая
И мне нужен съемник тоже...каретки и шатунов.Кто может одолжить? ЗА шоколадку, печеньки, кто что любит в общем
Ну, ё-моё, ты же знаешь что у меня это есть.
гуд
остальные в теме? )))ладно, нахмурил я конечно. Нормально сходили
Про спички - это да, потому что опять же я надеялся на ИРП, в которых они в комплекте, а в других тур магазинах они не попали на глаза. Да и то что не взял фонарик на гору - тоже минус. В случае чего помог бы вместо костра.
Вау, классно так! Ждите, через 3 года с вами поеду.
Сколько весили ваши рюкзаки, плечи не отвалились?
сколько не возьмёшь- всё твоё ) зависит как раз так от наличия опыта и денег. А так 10-15 кг груза быть должно, вместе с едой и водой, минимум
Ооо,Леха, классный отчет)) легко и содержательно написано!!! А вывод несколько неожиданный)) это после повествования обо всех преодоленных трудностях: ливнях, разбитой дороги, подъемов, буреломов, порогов, усталости, отбитых ног!? Лайтовая..ну ну)).. я втишь даже порадовалась, что времени не хватило пойти вброд по реке, там, сразу видно, еще не такая жесть была бы)) А мне и так экстрима хватило, особенно на «своем пути»)) но горы это просто неописуемо, никакая фотка не передаст их энергетики и красоты...пока шла в голове крутился отрывок и з «Мадагаскара»: — Видимо мы заблудились. Эй, бабуся, вы вообще знайте куда идете? — Нет. Но заметьте — я вприпрыжку, без одышки и с улыбкой на лице!)) В общем, только позитивные впечатления от поездки и атмосферы в компании, давно так не веселилась, так что всем спасибо за путешествие!
По сути то лайт всё равно, если бы мне дыхалку помощнее и мозоли от обуви, то я тоже не заметил ничего особенного. Но я не знал что так легко можно на любой склон взбираться, а уж про спускаться, так и вообще )
Joe's Fish пишет:Наташа, какие места? красивые ? Есть на что посмотреть?
Есть. И было б еще лучше, если бы не было пасмурно так, горы было не очень хорошо видно. Фотала я мало, т.к. мне влом было доставать аппаратуру в дождь из-под дождевика. Рудольф больше снимал. Ждем его фотографий
Эх, никакой тяги запечатлеть увиденное
Итак, линии судьбы у меня опять сложились в рисунок,что был противоположен моим планам. И потому я вынужден написать отчёт немного в спешке, так как завтра на работу.
19.07.13 Горный, утро.
Вчера был сумашедший день, так как ничего не успевал сделать и толком собрать. Выдвинувшись в Сторону Димы обнаружил что цепь проскакивает при достаточно сильной нагрузке, так что пришлось вернуться и немного поколдовать над задним переключателем, после чего стало лучше, но цепь проскакивала всё равно. По пути чуть не врезался в автомобиль, который решил проскочить быстренько между мной и такси, еле успел затормозить. Дальше по пути отвалился новый габаритник... В общем, в спешке тест-драйв байка произведён не был, но это несущественные мелочи.
Это была моя первая поездка в Комсомольск-на-Амуре, так что я во все глаза наблюдал за дорогой, по пути познакомился с остальными участниками из Хабаровска: Сергеем и Олей.
В Горном мы оказались около одиннадцати часов вечера, там нас встретил Юра и предоставил место для ночёвки.
По ходу дела он нам рассказал примерно о маршруте,показал отчёт ещё одной туристической группы,что взбиралась на Чалбу неделю назад, показал непредсказуемость погоды в горах...
Утро прошло в сборах и подготовке великов к пути, я выяснил что виной всему изношенная кассета, с которой новая цепь никак не хочет найти общий язык. И в итоге у меня осталась лишь первая и вторая звезда на кассете, но как показал опыт, большего и не надо было Итак спустя час мы отправились в путь...
20.07.13 Поздний вечер, лагерь.
Вчера я хотел было написать заметку, но состояние души не позволило мне начать, потому пишу сейчас.
Путь из Горного показался вначале простым, потому что проходил даже по асфальтированной дороге(целый километр!!!), хоть и с приличным уклоном, у меня таки порвалась цепь, на которой я убрал замочек, когда перебирали варианты проскакивания, но замок был со мной и я быстро всё поправил.
Дальше пошел небольшой участок грунтовочки, который упёрся то ли в русло реки, то ли нагромождение булыжников (что вряд ли) и перешла в дорогу, которую, по словам Юры, два года назад размыло наводнением(хилые мосты смыло, а другие участки перекрыло завалами) и первые же завалы давали понять хотя бы в теории хардовость первоначального маршрута(путь по реке, а не на гору). Там необходимо было не только тащить груженный транспорт на своей хребтине, но и перебирать через самые замысловатые препятсвия в виде рек, поваленных деревьев и крупных валунов.
Фотографий самой непроходимой части нет,ибо там не до фотографирования, так что советую выше умножить раза в три и представить часы хождения через подобные препятствия, а мне и двадцати минут хватило,чтобы взмокнуть, как лягушка.
Дальше наш путь был относительно лёгким и быстрым, дорога поросла травой, а путь преграждали лишь несколько ручьёв и уклон вверх, потому этот путь имеет несколько туристических остановок
Но дальше дорога уходит в серпантин и уклоны круто растут вверх, плюс многие участки завалены камнями и/или размыты ручьями во время дождя, а так же бесконечные ветки,что хлестают как в бане. Половину пути на перевал Сектах мы прошли пешком и эти пять-семь километром дались довольно таки нелегко, особенно когда ближе к вершине на нас налетела гроза и начало заливать ливнем
Тут как раз налетает гроза
После вершины до места лагеря(единственный нормальный ручей дальше по дороге) ещё три с половиной километра,
во время которого нас хорошо поливал ливень. Промокло буквально всё и было принято решение остановиться до завтра возле ручья и решить куда направимся завтра с утра.
А в это время после двух часов погода, как назло, нормализовалась, а в итоге начало даже припекать Солнце.
Пока Дима и Юра решили поспать, Сергей и Оля поехали в разведку дороги на великах. А я от скуки пошел им вслед пешком,собирая всех местных клещей(более двадцати скинул с ног)
Так же по пути было найдено две кучи помёта неизвестного животного, предположительно медведя. Вещдоки я сфотографировал
дальше из видов был непосредственно виден хребет Чалбы и небольшой кусочек нерастаявшего снега
Вернувшись в лагерь, я продолжил отдых и откровенное ничегонеделание
За то время, пока я спал, остальные разработали коварный план по притаскиванию карбонового велика на вершину...
На следующий день мы пошли в путь только где то в полдень. Быстро добравшись на велосипедах до конца дороги, начали спуск к реке в месте схода лавины и тут то Серёга запереживал за судьбу карбонового монстра и решил его оставить пастись на верху
вот так выглядела часть пути с дороги
А это сам спуск дороги, возле непосредственно речки находился ещё один ледничок
дальше через поваленный лес добираемся до горы и начинаем непосредственное вохождение
Поначалу я старался не отставать, но, увы, бегемотам не суждено летать, как и мне бегать в гору так что я стал потихоньку отставать
И всё бы ничего, но оказывается вершина гораздо дальше,чем я думал(смотри фотографию с маршрутом, там не видно вершины,потому что она ещё дальше)
метр за метром я преодолевал бесконечные камни и порой заходил туда, откуда приходилось снова спускаться, например, как эту
Ноги на пол пути к вершине стали отказывать и потому темп упал до минимального, но ногам достаточно терпимого. Вся майка была пропитана потом, остальная одежда тоже недалеко от неё ушла
моим верным путником стала палка,что я подобрал возле реки.
И самой главной мыслью было: "лишь бы воды хватило". Я знал что на вершине есть какое то озеро, но качество воды там, как и её наличие было под сомнением(дождей не было,могло и высохнуть или просто вода оказаться грязной). И я шел, обдуваемый холодным ветром,который,однако, не охлаждал меня в достаточной степени.
и опять же я всё гадал где находится вершина. Оля и Сергей иногда высматривали меня с верхотуры и показывали направление, но конец пути был ещё скрыт от глаз
Когда я уже совсем утомился и взобрался на очередной "пик" увидел наконец вершину... и озеро. И пошел в сторону озера но после спуска, увидев, как до вершины ещё высоко, решил повремени и начал взбираться на неё и вот я на месте, а в это время на вершине развлекались как могли и уже замёрзли от ожидания меня
Мне так и не хватило сил посмотреть что они там пытались сдвинуть камнями.
Сводили Боцмана(собаку), к озеру попить, а то он совсем утомился и перегрелся, бедняжка А я только и думал, как бы напиться
Но всё, посидев минут 10 мы собрались вниз, я как всегда отстал и в поле зрения держал вначале только Олю, но и потом её потерял, когда зашел молодую поросль деревьев, между которыми трудно пробираться и не видно дороги. Потом я и её потерял медленно плёлся вниз,ибо ноги совсем уже подкашивались.
почти у самого подножия есть интересный жёлоб в щебне с "мостиком" будто его специально выкопали
тут меня совсем покинули силы и я на реке стал "видеть" медведей, потому и присел, услышал как меня зовут, откликнулся и побрёл дальше вниз.
В завале возле реки встретил Диму и Юру,что шли по направлению к горе справа от меня. Они спросили про Олю, когда я её видел в последний раз( а я думал,что она давно пришла). И как только я стал переживать за то,что что то случилось, как ещё правее услышал её крик Оказывается она тоже потерялась в молодой поросли леса и вышла вообще в другом месте, после чего направилась своим особым путём к реке
При этом было уже часов восемь вечера и потихоньку темнело, но она выбралась таки, пусть и неправильным и более сложным путём.
В лагере я просто свалился с ног от усталости, но отойдя немного пошел отмечать впечатления(третий и четвёртый клещ был ещё снят с меня)
Осталась ещё ночёвка и утром обратно в Горный, а так уходить не хочется, под ночь начался дождик,что поливал почти до утра.
Хабаровск 22.07.13
Утром мы собрались, поели, попили чаю и неохотно поехали в Горный, но Боцман куда пропал, мы его звали,ждали, но так и не нашли. А когда я приехал в Горный, то он как ни в чём не бывало сидел на цепи и даже не лаял от усталости
Я, после вчерашнего, решил сопровождать Олю во избежание её потери снова
В Горном нас ждала баня, душ и борщ
П.С. Это была не хардпокатушка, а самый-самый лайт, если бы мы пошли по реке, то выйти и правда не смогли бы вовремя,потому что были не настолько подготовлены, как было нужно даже для Чалбы. Так что желающие в следующем году жести, будьте готовы таскать свой велик со скоростью триста метров час целый день напролёт минимум.
П.С.С. Спасибо Диме и Юре за организацию первоклассного отдыха, доставки, ночёвки и провизии с топливом
http://yadi.sk/d/NhG0UFEl73v9r А пока вот фотки, видео будет позже, как найду файлхостинг,что их переварит
Только вернулся,было здорово,ждите отчёт.
Контакты между фонариком и аккумулятором посмотри(у меня один блок аккумов такой же лежит, чисто потому что что то с коннектором не в порядке). А так тут либо соединение,либо пайка(внутри смотрел?) Потому что там ломаться так больше просто нечему
Fobius пишет:У меня есть такая фара с рабочим диодом, но сдохним контроллером
нннада? ) мне деньги не нужны, мне нужна услуга другая: собрать ещё один блок аккумов из 18650, у меня есть контроллер и сами батареи, а так же полуживой(коннектор где то разорвался) аккум такой же для примера, надо только зарядить равномерно банки и запаять (если у тебя есть зарядка для 18650, а то уже пол года лежит куча банок без дела
)
поковыряю сегодня-завтра свою народную... пока не знаю что с ней. Зарядка в наличии из комплекта фары, батарею не разбирал (четыре банки в пластиковой оболочке), но думаю там и стоят 18650 -ые, так что дать тебе на время зарядку - не проблемма.
фара с рабочим диодом нннада!!! в любом случае из двух дохлых можно попробовать собрать один рабочий комплект.
мне зарядка для банок нужна, а для фары у меня две
Азор, ршишь выкидывать китайскую нефтяную фару - выкидывай в мою сторону! %)
я ее поковыряю.
Даже денег чутьчуть дам %)
У меня есть такая фара с рабочим диодом, но сдохним контроллером нннада? ) мне деньги не нужны, мне нужна услуга другая: собрать ещё один блок аккумов из 18650, у меня есть контроллер и сами батареи, а так же полуживой(коннектор где то разорвался) аккум такой же для примера, надо только зарядить равномерно банки и запаять (если у тебя есть зарядка для 18650, а то уже пол года лежит куча банок без дела
)
Азор, ещё проверь сам диод, у меня на первой фаре тупо спайка отвалилась и пришлось перепаивать, а так тоже отрубалась периодически, я грешил на провод отпаявшийся внутри, а оказалось вот оно что.
Теме Ап. Время старта неумолимо приближается и пока только один участник.
Смотри осторожнее,чтобы не было как в "Владивосток-Сочи" Желаю тебе удачи и попутного ветра, а в одного ехать тоже можно, но скучно.
gumanitariy пишет:После этого случая я зашел в их группу в контакте и попытался им объяснить "Что же вы дуры, делаете с собой и своими будущими детьми?!". А они на меня накричали и забанили.
Я подозреваю что они правильно сделали.
Я даже подозреваю по какой причине
Эх, а когда то Петрович так же всех троллил Я уже читать устал флудильню о Ерёме и Емеле.
JADEL и Lolice отзвонились и подтвердили участие
И я отзвонюсь завтра.
ant81 пишет:Институт Культуры-17:35 в сторону центра Бульдозер.Очень милый стиль катания
а что в нем милого?) я там охреневала от жары))))
Это что же, паровая тяга?
А обувь как же? ) Да и контакты сами по себе не тянут, тянет прокладка между рулём и сидушкой
если прибахать колеса, то можно дропать. независимая подвеска)
без тормозов
Максимкен чтоле?
та не, у него до таких наворотов точно не дойдёт
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.