Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
Розничная цена: 1942
Вес брутто (кг): 3,2
Вес нетто (кг): 2,6
Габариты (мм): н/д
Габариты в упаковке (мм): 630х210х130
Бренд: Sturman
Страна происхождения: Китай
Широкий диапазон увеличения: от 30 до 150 крат
Технические характеристики:
Диаметр объектива, мм 50
Фокусное расстояние, мм 600
Увеличение, крат 30*,45*,100*,150*
Оптическая схема Рефрактор
Габаритные размеры, мм 1000х700х65
Масса телескопа, кг 1
где ссылка на скачавание?
1 марта в Москве, в первый день весны, состоится премьерный показ фильма «Выбирая путь»
отправил. Ждём реакции
Так производителю/вмагазин написали?
Какова реакция?
Или просто тут языковые почесухи идут? :-)
нет, мне не написали ещё номер заказа. Я почесухи не устраиваю,кстати.
Езжу на бруксе четыре года. Езжу круглый год в любую погоду. Пробег у седла под 10 000 км. Почему у меня рельсы не сломались?
Ах, да. Потому что я делаю не таквыдвигаю максимально назад седло
а вот так
вот будешь ставить в подсидел седло, подвигаешь его взад-вперед и почувствуешь что дальше крайних положений оно СВОБОДНО НЕ перемещается, а только с заметным усилием
что за демагогию развели? дальше ограничителя всё равно непоставишь. Я поставил в крайнее допустимое положение и седло сломалось за 1500 км. Если у тебя оно не сломалось за 10к км,то это ничего не значит
на бруксе снизу нет что ли рисочек, типа до каких пор тудымс-сюдымс седло можно двигать? и ещё. по фотке не понятно какая модель, узкая или стандартная? или пофигу и основа у них одинаковая, отличия только в ширине?
там не риски, там ширина рельс меняется просто и вот все ограничения. Конструкция рельс у Брукса такая, что на изгим там бОльшие напряжения,чем у обычно дешманской седушки(про необычные не говорю,потому что не видел)
у меня сидушка сильно назад сдвинута, два сезона откатал - полёт нормальный ... и это с моими 90+ и это без учёта всяких памперсоф
по поводу перетяжки старого седла - идея нормальная. Если седло действительно удобное, то заморочка стоит потраченного времени.пиши в магазин где покупал, они сами с бруксом свяжутся
Да в том то и дело что покупал по совместному заказу на Байк компонентс. попробую Ганди напрячь )
А что за ночь тут решили? Я так не заметил саппорта у брукса на сайте,кроме номеров для связи
В итоге имеем: данная продукция(седло),будучи установленным в какое-то там " заднее положение" без насилия, т.е.конструкция позволяет это, при определённой массе седока тупо может сломаться.Как я понял,каких-либо ограничений производитель в инструкциях не закладывал.У меня вес за 90(в трусах.
),а теперь и куча сомнений.Иметь всё это за такие шевелюшки и кучу понтов-сродни титановым болтикам на флягодержателе, но они не ломаются.
да от обтягивания кожей толку не будет.
Fobius пишет:Anekiro пишет:20 деревянных в день? при этом затраты на электричество и износ системы в десятки раз выше чем эта "прибыль"
Если не в курсе темы,то не пишите ерунды
П.С. люди под фермы квартиры снимает. Ещё летом специально использует кондиционеры и им выгодно.нет уже давно таких "людей"... их время прошло. теперь только спекуляция на бирже биткоинами выгодна, а заработать их практически нереально. не слушай тех кто тебе лапшу на уши вешает и сам другим не вешай. А еще лучше возьми и сам попробуй, а то еще подумаешь что я тебя обманываю :-)
Я копаю, никакой лапши ) Если веришь в "лапшу" то купи в городе карты 7950 7970 290 и 290х хотя бы, я уже молчу о том, какие на них будут цены по сравнению с рекомендованными.
Fobius пишет:зарабатывает
20 деревянных в день? при этом затраты на электричество и износ системы в десятки раз выше чем эта "прибыль"
Если не в курсе темы,то не пишите ерунды а так на одну карту 7970 где то 200р(а есть ещё скачки курса и другие монеты,бывает что и 500р) в день выручки. При ферме из четырёх 800р в день. и кушает это всё 1.2 Кватта в час или 106р. Вот и считайте свои 20 деревянных килорублей в месяц прибыли
П.С. люди под фермы квартиры снимает. Ещё летом специально использует кондиционеры и им выгодно.
Это гарантийный случай. Сделай несколько фоток - я помогу письмо составить. Отправим в производителю и магазин в копию.
так фоток сколько угодно или ты про напечатанные говоришь? Я сайт брукса посмотрел но нашел там только сменные рельсы и пришел к выводу что люди ломают без проблем и положил орган на это дело, благо есть запасная седушка.
Ещё раз поподробней о том что ты сильно выдвигаешь седло назад... Я так понимаю до упора... Ты братец в школе физику учил? Вот где собака покрылась то - дело не в седле... Может стоит что то придумать с выносом, что бы седло крепилось в центре или хотя бы близко к нему...
Я не только физику учил,но и сопротивление материалов и строительную механику. Сам брукс сделан так что почти вся нагрузка идёт на заднюю пластину, в отличие от жесткой(в старом седле) пластиковой формы.
А насчёт выдвижения,то надо велик больше, а у меня и так ХL.
Так 15 кг это просто груз в путешествии. Во Владик я ездил с теми же 105 кг и полным рюкзаком всякой хрени. И после этого седло ещё пару тысяч км прожило(а до тысячи три)
Я даже на прошлом седле сломал только сначала одну рельсу, а на второй меня неделю держало, а тут такой пипец. Я реально в печали, не ждал что так быстро сталь устанет,когда люминь терпел и не бухтел.
Блиннн... Ну и как ты умудрился? Под каток попал :-)
Либо жопа тяжела, либо сталь гуано и боится морозов, либо то, что выдвигаю максимально назад седло. Скорее всего всё вместе и ещё что нибудь. Но печаль, реально седло могло подставить. Да и какие надежды были на весну и на испытание опы на выносливость с этим седлом.
Howze пишет:Спалили:)
еще остались такие кто верит в то что на этом можно заработать?
Даже остались те,кто на этом зарабатывает и не работает
купи новую раму - их отдельно продают
А смысл если всё на заклёпках/сварке?
А пробег то каких то тысячи полторы 
Прошлое семь штук выдержало на алюминиевых рельсах. тут судя по весу сталь. Даже не знаю есть ли смысл варить или нет.
Вот и покатался на Бруксе. Выдержал он гораздо меньше чем обычная седушка
Ushast1y пишет:А чем, по-твоему, "просто воздушка" отличается от "воздух-масло"?
dual-air/solo-air. Не?
В первой обе ноги качаются - и на сжатие, и на отскок, во второй только на сжатие, отскок через масляных демпфер
не сочиняй. В первой один нипель на воздушной. А на второй два нипеля (внизу и вверху) негативка на демфер слабо годится,если только половину хода не сжирать,да и то будет "зачиком" скакать. И в обояих случаях вторая нога под маслянную ванну.
Интересно. Ещё бы трассу примерно показали бы,чтобы обкатать её
19:10 по Краснореченской ост.Сурикова.Оловянч 1или2,на нем кто то в каске,серой куртке и камуфляжных штанах.Пытался ехать без рук и на пониженной передаче
Это йа
Это фигня, а вот недавно видел заметку о человеке,что на трицикле на полюс южный гонял, а ему конкурентом обычный велик 
Для меня это что то фантастическое, учитывая что снарягу и припасы надо везти на себе, а так же ночевать там
http://www.icetrikes.co/community/ice-blog
А она так "сдувается" разве из за масла? Тоже заметил такую фигню при минус 25. Масло вилочное мотул 2.5w
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
