Как я понял, это только эксцентрики. На али новое шимано дешевое, трудно найти

Разряди обстановку! Ты сможешь

Тоже хочу фэт, возможно затарюсь им на следующий сезон)

Спортивный велосипед подразумевает спорт. Дорогой спортивный велосипед -  спортивный результат. Это логика.

Если западло (значит выражать презрение) ставить хт, значит не не уважать тех у кого хуже чем ХТР, то есть почти всех тут.
Если покупается за большие деньги (а они большие для тебя) не для достижения цели вещь, которая в принципе для дела не нужна, я считаю пустой тратой, или эгоизмом, если есть семья. Все ИМХО.

Топ ставить, что бы во дворе/набке красоваться? Неужели так важна надпись на переклах?
Одно радует, что из за таких как мы, придумывают новое.

Крутая подставка! Сам сделал?

Ссылка не работает

монтажки за 100 хочу

Кисти немели до такого, что при переборке втулки шарики не мог уложить, они между пальцев проваливались. Просто не нужно себя жалеть.
ПС. Необходимо минимум раз в год проходить полный медосмотр.

Если яйца не немеют, то все нормально. Возможно конечно геморой или еще какие отклонения, но если их нет, катать стиснув зубы.

Мое резюме по этим соревнованиям.
В этом году конкуренция была жестче. Были сильные молодые спортсмены, один из них призер чемпионата России.
Первый день "разделка"
Индивидуальную гонку в этом году удалось проехать лучше, несмотря на то что дистанция была увеличена с 15 до 20 км, в сравнении с прошлым годом. Ехалось более стабильно, но большое влияние на такой гонке имеет оборудование, которое помогает экономить бесценные секунды. Я не имел ничего из "аэро" оборудования кроме "лежака". Многие имели ТТ велосипеды, с дисками и лопостями, комбезы, аэрошлема и т.д. Но сил хватило на второе место в своей категории.

Второй день равнинная гонка длинной 100 км. Я все ставки делал на Воронеж, поэтому старался экономиться на равниной гонке. Пару раз пытался уехать от группы, но поддержки не получил, так как ехал один, без команды, больше не рыпался. Спортсмены с Владивостока, поразили своей дружной и слаженной работой, и заслужено заняли пьедестал. Примерно за 5-7 км до финиша, уехал от основной группы, с Ромой Игнатьевым, с которым мы отлично сработались и разыграли финиш.

Третий день Воронеж 5 кругов. Чувствовал себя хорошо, но утром не завелась машина, пришлось в спешке вызывать такси, в следствии всей суматохи не позаботился о питании на дистанции. Эта ошибка многого стоила. Первый круг попытался сформироваться отрыв после первого крутого подъема, но к середине круга, группа снова собралась. На втором круге в подъем я пошел своим темпом, не смотря назад. Ближе к 2/3 подъема заметил просвет между мной и группой примерно в 30 метров. Из группы атаковал Окунев Денис, на его атаку ответили еще 3 человека, после чего у нас сформировалась лидирующая группа в 5 человек. на 3 круге в подъеме вывалил один спортсмен, не выдержав темп, и нас осталось четверо. На 4 круге перед подъемом у одного случился прокол колеса, и в самом подъеме вывалил еще один спортсмен, и нас осталось двое. Уже на 4 подъеме, я понял что заголодал, так как ехал на одной воде. На 5 круге силы меня совсем покинули, и Окунев Денис уехал вперед, а я своим темпом тележился один до финиша. Итог второе место.

На четвертый день критериум. Были кубки и символические денежные призы. Пытался ухать в одиночку со старта, но не удалось. С третьего раза удалось уехать в отрыв еще с 3 спортсменами, но я не выдержал темп и вывалил. Возможно сказалась усталость, пульс для такой быстрой и короткой гонки был низким, но уставшими были все.