Я немного не точно написал. У меня хомут цел. Сломалась платформа которая крепистя к хомуту, а к ней уже крепится фонарь.

Это две абсолютно разные машины. До 98 года данный автомобиль выпускался как минивен повышенной проходимости, с увеличенным дорожным просветом 220 мм, задней зависимой подвеской (мостом), очень надежным двигателем с механическим ТНВД и автоматом который также ставился на Ниссан Террано. После 98 года - это уже обычная пузотерка с геморойными двигателями клиренсом 150 мм и практически полной непригодностью к самостоятельному ремонту. Когда я привозил себе эту машину с япии - можно было за те же деньги взять MPV 2006 года, но повторюсь - это машина для активного отдыха, а не для езды только по асфальту. Конечно не джип, но на голову выше многих паркетов типа ЦРВ, РВР и т.п.
Кстати мое предложение сейчас самое выгодное из тех что есть на дроме в Хабаровске.

Единственное что успел заметить, что велосипед с хорошей навеской. Рама ярко-зеленого цвета. Чувак здоровый - но ехал стрёмно - видимо либо устал, либо плохо развиты нужные мышцы. Но самое главное, при такой манере езды он был БЕЗ ШЛЕМА!!! Любое даже самое небольшое ДТП и мозги на асфальте.

Вчера видел супер-мега Оленя. Этот рогатый, видимо насмотревшись экстрим-видео о буржуйских фикседгировцах, решил, что он не хуже. Двигался по Краснореченской лавируя между машинами, периодически выезжая на встречку, а потом наоборот возвращаясь в первый ряд и по обочине объезжая машины. При это на нем даже шлема не было. Когда он в очередной раз ехал между рядами я сделал ему замечание, но был послан на "куй", после чего я решил, что он действительно болен и сам выбрал способ убиться.

Берутся:)). У меня была такая. ММС Галант ВР4 - 260 л.с. а в ПТС 150 л.с. - это реализуется при первичном офрмлении конструктора или распила на имевшиеся у тебя до этого документы. Если машина уже зарегистрирована с 260 л.с., то нужно иметь просто апупенные связи в ГИБДД, чтобы это изменить. По машинам стоимостью ниже 3-5 млн. руб. никто даже не будет замарачиваться.

Ну блин пипец:((

Можно забронировать до вечера?

ну в смысле пробка, в отверстии для прокачки:)))

Мне кажется, что если нет опыта вождения, то и не фиг брать "дурную" машину, т.к. есть высокая вероятность и самому убиться и людей покалечить. Психика не каждого человека способна выдержать груз обладания "спортивным" автомобилем.
Говорю как автомобилист с большим безаварийным стажем - как лето наступает, так страшно становится, даже на машине, ездить по нашим дорогам, из-за обилия на них людей на ушатанных "скайлайно/марка/кресто/чайзерах на коробке".
А по сабжу - ГИБДД сейчас проверяет на угон/арест/запрет рег. действий, только при наличии документов и автомобиля, чтобы при выявлении чего-то криминального сразу арестовать ТС.
Поэтому любые проверки нужно делать до совершения сделки, и в ДКП писать полную стоимость автомобиля.

Прошу прощения за офтоп, но за эти деньги я его себе заберу:)). Велосипед хорошего любительского уровня, в отличном состоянии. Я конечно понимаю, что здесь она его дороже 15-ти не продаст, но реально ему цена не меньше 18 т.р..