Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
Пф. Мы первого-второго января в этом году катали. Чего страшного?
Так там была жара, я вообще не мёрз,зато потом я катал ночью по Амуру и там был дубак такой,что вилка в стакдаун чуть не ушла, лицо стало мёрзнуть, а остальное просто отваливалось 
Пля, будет вам зимняя покатушка по Амуру.
Но тока в январе.
Так то не гони 
Если зима будет такая же малоснежная, то Амуру зимой катать очень даже можно будет )
Fobius пишет:Предлагаешь не кататься,потому что велик ломается? )
я ж вроде про питание. Посиди полгодика на веганстве, не снижая физнагрузок.
Без "незаменимых белков" не умрёшь, вес сбросишь, велику легче, мир-дружба
Экспериментируй, пока молодой. Без крайностей, рассудительно. Покрыхи вздохнут свободнее..
Не, тогда просто сил станет не до велика,пересяду на автобус и зажирею )
Fobius пишет:Сейчас сто, но такое ощущение,что на велике сила тяжести больше
пересмотри питание. Ишачишь на своём снаряде тысячи километров, а развесовка до сих пор не жокейская.
Предлагаешь не кататься,потому что велик ломается? )
Fobius, какой вес у тебя?! если не секрет, канеш
Сейчас сто, но такое ощущение,что на велике сила тяжести больше
Или в магазинах, так же переходники сойти могут.
ммогу дёшево подогнать задний тормоз,который просит прокачки и вообще уже подуставший А то выкинуть жалко, прокачивать дорого/влом,да и колодки тоже не окупят. Зимой текут, но весной отходят и работают снова
Fobius пишет:то это уже их проблемы
Типа если сломаешь, инженеры вудмана тебе денег вернут?
На то есть гарантия. В заверениях производителя указано 131 кг макс нагрузки под лёгкое кросскантри,всему моё катание соответствует.
болт на другом просто болт загнуло
Сам боюсь такого, подседел гнётся подо мной ого го как заметно, но для загиба болта,вроде, момента изгибающего нет...
странно,
я начинал три года назад с веса примерно 103кг. Практически сразу прикупил другую резину.
И ничо не сломалось до сих пор, обычные стоковые колеса, ну тока перед поменял, из-за того что убил обод об бордюр.
У меня тоже первая резина не рвалась,обода не гнулись,но как я начал много кататься,то началось (Велопутешествие во Владивосток показало,что покрышки могут вообще взрываться, а последний год лететь начало буквально всё,как за 10к км отметку перескочил)
Оторвавшаяся резина от корда успешно штопается гитарной струной. Изнутри нужно сделать резиновую прокладку. Колхоз, зарекомендовавший себя.
Это в полевых условиях вариант, а для дальнейшей эксплуатации вообще не вариант )
П.С. на следующий сезон заказываю себе марафоны, но что брать сейчас на запас, так и не нашел/решил.
Смысл покупать лайтовый дорогой подседел, при весе в 100 кг и не аккуратном катании? Видать маркетинг взял верх! Здравого смысла не наблюдаю.
Брал не для весу, а для аммортизации, саму трубу я точно фиг сломаю, а вот крепление,тут уже вопрос к инженерам вудмана. Если в результате расчёта решили что хватит, то это уже их проблемы
Ждем известия про поломанный карбон?
Возможно, крепление там какое то несерьёзное и кажется шестигранник нестандартный (4мм маловато,пять очень много)
А и что то не так уже с резьбой у этих титановых винтиков
Сходил сегодня в Триал,долго щупал резину и единственная с жёсткими стенками оказалась как раз из нейлона 
В общем, купил карбо подседел, а с покрышками вопрос таки открыт
Fobius, а шо если разориться на швальбу, из серии марафонов? Не встречал упоминаний, что её так убивают.
Да я тоже дума об этом,но это след сезон уже,так как идти будет долго, а новая уже нужна. Скоро уже навык залатывания покрышек прокачаю: сопру мембраны гидроизолирующей кусок и буду с собой возить на такие случаи. зато можно дотянуть до места ремонт, а не как в приморье пешком идти
ну я смотрю у тебя фолдинговый корд, те что скинул стальной. А от самих спиц зависит наверно процентов 10% прочности колеса(спицы типа DT), остальное качество спицивания и от самого обода, да и выше указанный обод выдержит все тяготы на обычных спицах.
Так стальной и там и там, только сталь обычно по передней части колеса идёт, а по боковушкам как раз фолдинговый,потому и теряюсь,что брать,чтобы просто сталь или кевлар (но слик,кевлары у меня только на злой резине)
Меня интересует именно корд сбоку. Вот мой типичный случай
Из личного опыта скажу, были две покрышки, Континенталь дизель, ему при установке порвали корд, потом зашили. Качая ее под 3 атм, стояла сзади, в итоге взорвалась, унеся за собой хорошую толстую камеру) И был кенда BBG, из компаунда стик е, мягкого. Стерлась относительно быстро, катал два сезона, было пару проколов, в поворотах держала просто отлично) Была еще максис холироллер, 2,4 шириной, макспро60 компаунд. Ее рекомендую, из минусов только то, что на песке когда закладываешь байк, не слишком держит, из-за отсутствия насечки на покрышке. По асфальту держит везде) В БП брал, по 1100 вроде, не помню точно.
Седло, было стоковое корратек с кантрийника, рамки погнулись, так и катал. После поста о седлах, не помню у кого точно, ломались седла постоянно, сломалось и мое) Поставил другое, подседел раскрутился немного, рамки съехали назад, тоже начало гнуться. Поставил на место, затянул подседельный болт потуже, вроде держит)
Колесо заднее, Alex Rims SupraBH, град на таких же катается) Хорошие обода, Катаю по бордюркам, херне всякой, была восьмерка один раз всего, от того что перекл в спицы затянуло) По соотношению цена/качество, один из самых идеальных вариантов.
В том то и дело,что ты описал не сликовые покрышки, покрышки с протектором развитым у меня есть и все (пока) выбрасывал только из за износа, а вот гладкие (или из твёрдой резины с видимостью протектора) взрываются после 1000-3000 км (последняя тысячу всего откатала, только месяц назад покупал)
Сёдла почти как и покрышки ломаются,только минимальный пробег начинается от тысяч двух с половиной, тут уже грешу на подседел и свою привычку использовать седло,как рессорную подвеску
За обод спасибо. Меня интересуют больше спицы. Есть ли для дх особопрочные спицы,покруче DT чемпионов?
Сижу сейчас на работе в раздумьях на тему: "Почему у меня опять порвался корд на покрышке?".
Ответ, конечно,очевиден - это большой вес райдера (100кг), дешёвая резина (450р) и высокое давление (но качаю на 10psi ниже указанного, на взорваршейся было не более 55), но всё же что можно взять, не боясь того,что в один такой прекрасный день,как сегодня, покрышка не взорвётся?
У меня ещё есть предположения по поводу причины, анализируя разрушение сёдел, спиц,заднего колеса, и покрышек: особенности стиля педалирования. При обычном накате часто замечал как в раскачке велика возникает резонанс прогибов. Это когда едешь и чувствуешь,что под тобой идёт раскачка за счёт прогиба резины колеса (и седла тоже), в частности из за этого и качаю высокое давление и быстро ощущаю седло мягким
Что делать?
Какую резину взять,чтобы не париться насчёт этого (речь идёт исключительно о сликах, на злых я столько километража не накатывал ещё,чтобы получить взрыв, они быстрее изнашиваются)? Желательно то,что есть в Хабаровске,а то со снегом проблема станет не такой актуальной,так как пересяду на резину злую и широкую.
Заодно можно поговорить о сёдлах и задних колёсах
44 Truvativ, сталь, новая, халява.
Напиши в личку, тел дам.
Не, мне только комплект и скорее средняя,чем большая. Спасибо
разыскивается водитель прадика сине-серого цвета, госномер 721 для беседы на тему
"Каким же надо быть пидарасом, чтобы специально целиться в лужу на Советской, в четверг 18.09.2014, в 18:37,
чтобы умышленно обрызгать несчастного велосипедиста, возвращающегося под проливным дождем к себе в гараж"."несчастным велосипедистом под дождем" вчера был я (((
и яркий светодиодный задний фонарь под дождем светит лучше, чем ночью...
и светоотражающая курточка у меня ядовито-зеленого цвета...
вобщем, видно было меня за километр в любую сторону.
Я когда под дождём еду домой с работы(на работу) то обрызгивают постоянно. Такова се ля ви )
42 алю, 32 и 22 сталь, сток с деоровской системы.
Почем возьмешь?
Пробег нулевой? 500р дам
Собственно, сабж
А то сменил полностью трансмиссию, через месяц решил менят цепь на вторую(для равномерного износа), а основные звёзды кассеты уже проскальзывают. Собственно, остальное есть,нужны только звзды и каретка окталинк (которую я виню в этом всём, так как она сначала спереди восьмёрку и УЖЕ люфтит ого го)
Вообще для меня автобусы максимальную опасность представляют, так как выворачивают с остановки влево так: газуют, прижимая мою крайнюю полосу, а потом смотрят есть ли кто. Некоторые особенно ретивые держат дистанцию справа такую,что я думаю, будто мой руль в колесо засосёт. Или классическая ситуация с карманом: Я беру чуть правее,чтобы просто не мешать потоку, а автобусы(большие транспортные средства) не оставляют мне справа от себя пространства (думают, будто я буду в бордюр втыкаться?). В общем, с автобусами у меня напряжёнка в отношениях
ну от кеглей на тротуаре меньше вреда))) больше шансов уйти живым))))
я на работу ездил по дорогам,одно время катал просто так до дома,но щас...уже вот второй год уж очень много велосипедистов страдает...резко..с чем связано это...то ли с тем,что машин много,то ли велосипедистов,+ еще много женщин за рулем,которых вообще надо объезжать по другой улице...
Даже я от велосипедистов иногда чуть не страдаю,когда внезапно перед собой обнаруживаю такого,едущего мне на встречу. Вижу таких,что посреди дороги ездят, между машин. А сколько видел "велониндзя" ночью,вообще не счесть...
Лень искать: извините ...Чего одеваете сейчас под вечер на байке кататься? А то холодно...
Я до пяти градусов тепла катаюсь в джерси и шортах Вот зимой в январе да,холодно...
имается, пробовал уже и вд40, и феном греть..ничерта!!! И шатун и большая звезда сверху под имбусовый ключ. Остается тольк
Я недавно чтобы открутить каретку,притащил трубу в полтора метра+30см ключ и то с трудом поддалась С системой вполне такая же проблема может быть.
У самого рокшокс ревелейшн 09 года. Катаю который год и бед не знаю. Дубовость - это, как сказали выше, проблема смазки ног,скорее всего. Сам смазываю и декстроном 5W и какой то моторкой 15W (летом) проблемы только зимой и то с сальниками,которые протекают и требуют замены весной
DVRIDE.ru → Сообщения от Fobius
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
