Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от SergeyT
Человек на идеальном велосипеде(без сопротивлений качению и ветра) с мощностью 1 л.с
~750Вт? о_0
На заметку
Товарищи, подскажите адекватный фото хостинг
NAS Synology под столом стоящий 
Вот так это выглядит
Из интернетфотохостингов мне fishup.ru понравился. Вот так то же на фишапе. Правда в бесплатном акаунте ограничение на загрузку фото - 5 шт/нед
Вообще, можно этот вопрос "Знатокам" отправить...
Для чего жёлтые дорожки на тротуаре?
http://tiflocentre.ru/voprosy-po-adaptacii-trotuary.php
Без вариантов очко за знатоками будет.
Зачем они на траектории движения скользкие железки постелили, в дождь вообще опасно на веле, тем более на повороте.
Не факт что железяки.
Постелили для слепых, чоб те ориентировались в этих "трёх соснах"
Постановочные фото, фи
Пока ты катаешь по тротуарам 
Пипл, палите свои прохладные кулстори, как на работу добираетесь
Лучше поразмышляйте над более реальными вопросами. Например, как нам обустроить Россию.
Есть предложения?
А действительно. Если велосипедист сбивает пешика на велодорожке, на сколько пешик не прав?
Не насколько. В Подмосковье на лыжероллерной трассе (!) спортивном сооружении (!!!) велосипедист уронил пешехода со смертельным исходом. Велосипедиста судили. Не помню чем дело кончилось, на веломании поискать можно.
Вот итог
http://www.odintsovo.info/news/?id=4532 … ent-534039
Ну, что товарищи, вот и дождались. Я именно тот велосипедист, который в 2008 году столкнулся с женщиной, которая погибла… Резултат был таков: год условно, и 500 тысяч компинсации. Когда я пытался объяснить что я находился на спортивном объекте, мне сказали, что это пожарная дорога, на которой действуют все правила дорожного движения, и я как водитель не механического транспортного средства, должен был соблюдать все данные правила. Следователь и судья мне вписали нарушение 6 пунктов правил дорожного движения, в том числе превышение скорости, и выезд на встречную полосу…Когда я выступал в суде, и говорил что своим нелепым решением вы подвергаете другие жизни опасности, меня просто не слушали. Дело даже не в том что меня осудили, хотя конечно это обидно и досадно, но дело в том, что погиб человек, и реальная вина не на мне, а на тех, кто рапортует чиновникам что это мол спортивный объект и у нас все круто, а когда случаются такие происшествия, все сразу в кусты, и мы мол отношения не имеем к этой пожарной дороге. Вот такая вот правда жизни. Пока у данной трассы не будет статус спортивного объекта, с всеми вытекающими, такие ужасные происшествия будут переодически происходить. Люди, которые там гуляют с детьми, или просто сами, должны понимать, что находятся на спортивном объекте. А что касается данных соревнований, конечно трасса должна быть на это время перекрыта. Опять не продуманность, безответственность организаторов (или просто лень). Мои самые искреннее собалезнования семье погибшего, замечательного спортсмена Даниле Соколова. А так же всей душой сочувствую велосипедисту, который конечно не виноват. Очень и очень жаль что наш суд выносит такие приговоры, после которых продолжают гибнуть люди, а чиновники не делают ни каких выводов. По сути, сажать надо их.
Попытка бронебойным стрельнуть. 24.2 пункт ехать только справа
"нипапал"! Нигде слева я не еду. еду по возможности правей в данном направлении, мои намерения чётко читаются другими участниками движения. Никаких "я думал повернёт, а он прямо поехал".
пункт 24.8 поворот налево запрещен если более одной полосы в попутном направлении.
Поскольку левый поворот при многополосном движении и движении по дорогам с трамвайными путями велосипедисту запрещен, в том числе и на перекрестках (ПДД 24.8), для осуществления левого поворота на таких дорогах нужно:
- проехать перекресток прямо, развернуться (на 90° налево) в правом ряду пересекаемой дороги, и по разрешающему сигналу светофора вновь проехать перекресток прямо;
- или слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу.
Велосипедист, доехав до конца «Т» образного перекрестка может повернуть налево (подобно проезду обычного перекрестка), не создавая помех другим транспортным средствам.
максимум "гусеницы повреждены, шанс разрыва увеличен" 
А если прочитать ПДД внимательно . ТО вам необходимо продолжить путь по тратуарам и пешеходкам пока дорожная обстановка не позволит двигаться по проезжей части без явного пренебрежением ПДД
Слабо описать пренебрежение какими пунктами ПДД в моей траектории присутствует?
Но спешившись можно довольно безопасно перейти Знаменщикова так как трафик там низкий.
ПДД предписывает спешиваться на пешеходных переходах ("Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 <*> и выделенный для движения пешеходов через дорогу.) Перехода (знаков и (или) разметки) нет - зачем спешиваться?
Ваш вариант соответствует тому что я синим нарисовал, только перестроение у Вас чуть раньше.
Повторили все мои слова только по своему и выдали за свою мысль. Браво
Ога, полторы минуты перерисовывал и на хостинг размещал твою мысль! Тормоз, чо.
Вот конкретное описание только чуть раньше вашего поста. Не разводите воду.
Да нет конкретных описаний! Именно что вода, разводить уже некуда...
Конкретно, у типографии, перед светофором на Джамбула, как ехать - максимально правее, прижимаясь к бордюру, или по середине полосы, не давая торопящимся попутным автомобилям, поворачивающим направо, подрезать тебя в повороте?
Дьявол кроется в деталях.
красный безопасный и тоже согласно ПДД
Где по Знамёнщикова красная линия автобус (?) объезжает перехода нет
Мне видится куда логичнее и предсказуемее для остальных участников такой маршрут
На каждом из участков еду "по возможности правее" для проезда в нужном мне направлении. На Серышева - Знамёнщикова главная (ул Серышева) делает изгиб влево, противоречия запрету левого поворота не вижу
Вот такой финт сделать?
Вот именно это я и писал Сергею. но.........
И всё таки?
Vadim KHV пишет:прямо направо даже и моделировать не надо, это и ежу понятно.
Ёж безмолвствует. Как ехать чтоб безопасно пересечь перекрёсток прямо? Максимально правее, прижимаясь к бордюру, или по середине полосы, не давая торопящимся попутным автомобилям, поворачивающим направо, подрезать тебя в повороте.
Если не нравится гипотетическая ситуация Серышева - Калинина, можно рассмотреть например, чтоб далеко не ходить, Серышева - Джамбула. 
Там между Джамбула и Знамёнщикова ваще интересно получается для любителей буквального чтения - крайняя правая только направо, а по второй полосе поворот налево с дороги с более чем с одной полосой.
На работе где-то ссылка на блогера, что в Волгограде (?) в проекты реконструкции улиц влазит и переделывает их так, чтоб и трамвай сохранить и велодорожкам с парковками место чтоб осталось
Не в Волгограде. В Екатеринбурге
http://www.livestreets.ru
Так что, если у кого есть байк с алюминиевой рамой, дисковыми тормозами, только с передним амортизатором в любом состоянии - рассмотрю все предложения
В барахолке отличные велосипеды продаются!
с выделенными трамвайными полосами
· Выполнено!
Ежегодно масса конфликтов на дороге в вышеописаной ситуации. Считаю вопрос крайне важным для повышения живучести велосипедистов на дороге.
Товарищ упорно доказывал, что ПДД запрещает (ибо явно не разрешено) ехать по середине полосы, потом он же, едучи на машине, едва не сбил велосипедиста за то, что тот придерживался этой тактики поведения на дороге.
Сам при разборе ситуации на форуме в кусты, а виноват я. Хотя его оценка ситуации была бы крайне интересна - с одной стороны автомобилист, с другой - велосипедист без большого опыта езды по дорогам.
Ещё один прячущийся от ответов... Эх. Мельчает народ
прямо направо даже и моделировать не надо, это и ежу понятно.
Ёж безмолвствует. Как ехать чтоб безопасно пересечь перекрёсток прямо? Максимально правее, прижимаясь к бордюру, или по середине полосы, не давая торопящимся попутным автомобилям, поворачивающим направо, подрезать тебя в повороте.
при отдельной поворотной полосе где знаки и разметка предписывают только поворот, движение прямо запрещено следовательно велосипедисту необходимо занять правую часть крайней правой полосы предназначенной для движения в попутном ему направлении.
Т.е. ты таки признаёшь, что велосипедисту можно (и нужно) ехать в 3-5 метрах от правого края дороги, если того требует дорожная ситуация?
Просьба к Сергею не перевирать мой текст и текст ПДД и не вытаскивать оттуда отдельные слова.
Встречная просьба не перевирать ПДД подменяя понятие "запрещается" (прописанное в ПРАВИЛАХ) репликой о неких ограничениях - это слово в принципе отсутствует в п, 24,8
Хоть бы и про Серышева - Калинина в различных вариантах - правая полоса как "прямо-направо" так и "только направо".
Но тем не менее.
Смоделируй ситуацию, где и как должен ехать велосипедист? Исходя из твоего посыла "ни где не сказано, что велосипедистам можно ехать по середине полосы"
DVRIDE.ru → Сообщения от SergeyT
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
