За красивые глаза отдаешь? Где цена?

А, я тебя понял.тюны L M H, указывают на то, в каком диапазоне находится регулировка значений? То есть L к примеру регулирует компрессию от нуля до средних значений, М в среднем диапазоне, и Н от средних до высоких значений. А при отсутствии регулировки, шимстеком какие-то одни значения, я прав? А наклейка на аморте, буква в названии, подразумевает возможность регулировки к примеру низких скоростей компрессии, а недоступные для регулирования параметры настроены шимстеком, под приблизительные условия эксплуатации. Так? Если все так, то мы из пустого в порожнее переливаем, я это все знал) Единственное что новое, если у аморта нет регулировки той же к примеру компрессии, тюн подскажет, в какой диапазон она выставлена шимстеком, верно?

Характеристики кривой линейности/прогрессии задаются объемом воздушной камеры. Шимстеком задается или диапазон регулирования, при наличии внешней регулировки, или конкретное значение при отсутствии внешней регулировки. Или я не прав?
И вернувшись к моему аморту, тюн компрессии L, на самом аморте наклейка. На оф сайте локализованном, это все же низкоскоростная компрессия, а не ее адаптация к рычажности подвески. Как быть?

Возможно я ошибся в понимании слова тюн. Разве тюн, это не диапазон значений настройки?
К примеру, у меня аморт fox van rc, где в названии описаны доступные настройки, отскок буквой R и компрессия C соответственно. Тюн отскока М, компрессии L. Диапазон значений регулирования скорости отскока в среднем диапазоне скоростных значений, а компрессии в диапазоне низких скоростей, то есть низкоскоростного сжатия? А ВСК в случае моего аморта настроена шимстеком, правильно я понимаю, или есть подводные камни? В амортах дороже, две компрессии и обозначения тюна нет, как быть? Если к примеру амортизатор не имеет возможности внешней регулировки компрессии к примеру, понятное дело что там шимстеком какие-то значения установлены, под конкретную раму и вес райдера примерный, но и тогда не пишут тюна компрессии в описании. Я видел только такое. Если ошибаюсь, скажи где

И где же на нем крутилка компрессии? Там просто М отскок, компрессии нет. В описании ошибка, даже исходя из наименования аморта, нет там компрессии

Битая ссылка, картинка не работает. По ссылке гифки нету

Кошмар неподрессоренных масс))

Как вариант взять фен строительный. Нагреть узел, и алюминий лучше стали расширяется, и пока горячее выковырять.

Очень весело)))

Анодированные они. На сайте дт видел инфу эту. Цена больше так как анодировка, дополнительная обработка, еще один процесс, который стоит денег, времени, ресурсов. Вот и конечная цена выше) С точки зрения маркетинга еще одна очевидная причина, черный круче)) Вот и дороже)

Организовывая это все, ты и будешь пахать) Думаешь это будет легко, как конфетку у ребенка отобрать?